上海泛亞航運有限公司招聘

A. 上海泛亞航運有限公司怎麼樣

簡介：2004年5月18日，上海泛亞航運有限公司慶典在上海遠洋賓館舉行。交通部水運司副專司長張國屬發，中遠集團黨組書記張富生、副總裁王富田、陳洪生，上海市、全國各港航口岸單位領導，泛亞公司重要客戶代表以及中遠集運公司領導許立榮、吳樹雄、劉昌龍、陸富根、周琥、韓成敏、蔡張德、徐政軍、鄧黃君等出席成立慶典，洪浩、張富生為新公司成立揭牌。
法定代表人：王海民
成立時間：1993-04-28
注冊資本：153656.5663萬人民幣
工商注冊號：310115000017833
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：上海市虹口區東大名路658號7層

B. 上海泛亞航運有限公司和青島中貨是什麼關系

合作關系

C. 上海泛亞航運有限公司的老總是誰哪個學校畢業的

要知道這個干嗎

D. 世界著名的航運公司有哪些.

1、MAERSK 馬士基

Mearsk以自大、死板、守信譽著稱，其上繳稅收佔到丹麥go-vern-ment收入的40%，在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱，例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機，據說他填履歷表學歷一欄從來都是空著。

2.新海豐航運(SITC)

縱觀SITC這些年的發展，一直離不開貨代業務。這是正是海豐的成功之處，正是強大的貨代業務能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟韓國HANJIN的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐，說是HANJIN成就了今天的海豐一點也不為過。可以說海豐抓住了時代的機遇!

3、萬海 (WANHAI LINES )

萬海首辟日本關東、關西分線川航，達到縮短航程，提高船期准確度，並奠定本公司於日本線市場領導者的地位，為傳統的台、日航線創造了新紀元。另為了擴大經營規模，服務至東南亞投資設廠的台商，後又陸續開辟了韓、星、馬、泰、印、越等航線，經營狀況穩定成長，達成維持高裝載率之目標。

4、太平船務 （PIL）

改革開放後，太平是第一個拿到國內經營資質的國外班輪公司。太平集團的業務分為三個部分，也就是三個子公司：航運公司、造箱廠(造集裝箱)、物流公司。太平也是家族公司，創業者張老先生把三個公司交給兩個兒子經營。

5、以星(ZIM)

ZIM最早的船是Kedmah，最早屬於英國海軍，參加過第2次世界大戰，上邊掛著7星旗，後來就成了以星的標志。開辟了三條重要航線，遠東航線，美國航線和歐洲航線。至此，ZIM的全球運輸網路初步形成。

E. 泛亞國際貨運有限公司與上海泛亞航運有限公司是什麼關系

前者是後者的子公司

F. 有誰知道上海泛亞航運有限公司的財務部經理是誰

許立榮 58460012

G. 上海泛亞航運有限公司領導架構

參考：http://www.panasiashipping.com/panasia/index_home.asp