民航局空管局待遇

❶ 民航局空管局總調度室的工資待遇怎麼樣

員工工資標准由用人單位與勞動者約定。
按《勞動法》第四十六條、四內十七條、四十八條規定，用人單容位工資分配遵循按勞分配原則、實行同工同酬和最低工資保護制度，用人單位根據本單位的生產經營特點和經濟效益，依法自主確定本單位的工資分配方式和工資水平。
員工的工資，由用人單位與勞動者參照當地同崗位人員工資標准，平等協商確定。

❷ 我聽說民航的空管挺好，你覺得呢，還有就是想進空管局很難么

別誤人子弟了，

❸ 民航華北地區空管局都下設哪些分局待遇如何謝謝，非常感謝

這類問題太專業了，除非是內部的人，否則沒法回答。
你不會去業內人士出沒的專門論壇么？

難道說對方用得著為了你特地來知道通知你一聲？

❹ 民航總局管轄的空管局是何級別

民航總局管轄的空管局相當於行政副局級。

空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局（簡稱總局空管局），是民航總局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構。

七大空管局所在地分別是：華北空管局北京、東北空管局沈陽、華東空管局上海、中南空管局廣州、西南空管局成都、西北空管局西安、新疆空管局烏魯木齊。

七大地區空管局為民航局空管局所屬的事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。

(4)民航局空管局待遇擴展閱讀：

中國民航空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局(站)三級管理；運行組織形式基本是區域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。

主要職責是：貫徹執行國家空管方針政策、法律法規和民航局的規章、制度、決定、指令；擬定民航空管運行管理制度、標准、程序；實施民航局制定的空域使用和空管發展建設規劃；組織協調全國民航空管系統建設。

中國民用航空局空中交通管理局領導管理民航七大地區空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局，其餘民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。

民航地區空管局為民航局空管局所屬事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。

❺ 民航西南空管局機關待遇怎麼樣

空管局機關的待遇倒是非常不錯的,民航西南空管局機關不是傳統意義上的國有企內業，而是容空管系統用自有資金投資的企業，並不享受想像中的國企待遇，而社會上一些科技公司在本質上沒有區別。
但是因為我國民航空管系統的壟斷特性，研究任務一般都由一所和二所承擔，所以承接項目還是比較理想的，加上空管待遇在民航系統屬於中等偏上，其三產也差不到哪去。
只是有個風險要注意，目前國家審計署、紀委、財政部對空管的檢查比較嚴厲（前期出了點問題），現在正在普遍整改空管的亂投資、亂設企業現象，加上民航總局現在對空管的三產進行清理整頓，所以該公司的前景還是有變數。
如果只想積累下經驗，干個幾年，掙幾個小錢還是不錯的選擇。

❻ 中國民航總局和中國空管局哪個級別大

民航局大，是國家職能部門，公務員序列，組織管理機場、航空公回司、燃油和空管。答空管局只是提供空中交通管理服務的事業單位，並不是公務員序列。換句話說，空管局屬於民航局管理。

【中國民航總局】

中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務院主管民用航空事業的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。位於北京市東城區東四西大街155號 ，其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能。

2008年3月，由國務院直屬機構改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局。

【中國空管局】

中國民用航空局空中交通管理局(簡稱民航局空管局)是民航局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構。

中國民航空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局（站）三級管理。其中，華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆七大地區空管局為民航局空管局所屬的事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。

❼ 民航局空管局技術中心待遇怎麼樣啊比如工資一般是多少，求正解

具體很難說，總局和分局可能也不一樣。也不敢說，以免造謠。反正壟斷行業，不差錢。我們這邊的空管就已經遠遠不止一樓說的數字。

❽ 民航總局空中交通管理局這個單位怎麼樣呀

好!
辦公室最好,天天接觸領導,天天搞接待,有發展前途.其他都是專業行比較強的.平均年收入最低10W.

❾ 民航空管公司的待遇怎麼樣

成都民航空管科技公司是民航空管系統的三產，隸屬於民航二所（民航總局空管局下回屬二級機構），主要是答民航空管技術研究的承包單位，不是傳統意義上的國有企業，而是空管系統用自有資金投資的企業，並不享受想像中的國企待遇，而社會上一些科技公司在本質上沒有區別。
但是因為我國民航空管系統的壟斷特性，研究任務一般都由一所和二所承擔，所以承接項目還是比較理想的，加上空管待遇在民航系統屬於中等偏上，其三產也差不到哪去。
只是有個風險要注意，目前國家審計署、紀委、財政部對空管的檢查比較嚴厲（前期出了點問題），現在正在普遍整改空管的亂投資、亂設企業現象，加上民航總局現在對空管的三產進行清理整頓，所以該公司的前景還是有變數。
如果只想積累下經驗，干個幾年，掙幾個小錢還是不錯的選擇。

❿ 誰知道民航空中交通管理局工資待遇如何呀

空管局是獨立於民航總局的單位機構,待遇一般都不錯,現在大多地區空管局都已經實行合同制了,一般剛參加工作的工資可以拿到2500--3000元左右