中交三航局法務待遇
㈠ 急：中交三航局三公司福利待遇怎麼樣非常感謝！！！沒有財富值了，不好意思啊 。
別來了去更好的吧，這種垃圾單位來了也受氣，我男朋友是航四的，現在工資都發不版出來了，近權大半年每月都晚好長時間就這樣他們領導還某某某你今天去哪哪哪某某某你去干什麼什麼的，當頭的全都很 裝 「逼」說的比唱的還好聽，副經理不幹活就能拿百分之80分紅剩下的小科長就會吃干飯拍馬屁。一幫 250最慘的就下面幹活的，乾的比牛多吃的比豬次起的比雞早拿的錢是最少。這些當官的都應該挨槍子兒。說什麼愛崗敬業還不如放屁好聽
㈡ 中交三航局第二工程有限公司 待遇
三航2010年的人均收入是7W+（企業報上的報道，含工資性收入、各類險、金等），各子分公司間收回入差距不大，二公答司在上海，相對來說要吃虧一點，因為上海的生活成本太高。福利方面，有青年員工住房補貼，工作滿三年後可以提出申請，約15w無息貸款，但考慮現在的上海房價，還需要家裡補貼一部分才敢在上海買房。
研究生待遇比本科生略高些，但體現不大。
㈢ 應屆本科畢業生去中交三航局二公司的待遇和發展前景怎麼樣
還不錯。
三航來局在國內的施工單源位中算是非常好的了，待遇各方面都可以，氛圍也很融洽，但是管理模式相比其他三個航務工程局比較落後。二公司在上海，如果不考慮在上海買房，可以去，否則壓力會比較大，建議去三、四、五公司。
㈣ 中交第三航務工程局有限公司怎麼樣待遇怎麼樣
公司情況：
中交第一航務工程局有限公司(簡稱中交一航局)是中央直屬、世界500強企業中國交通建設股份有限公司的全資子公司，創建於1945年11月，是新中國第一支築港隊伍，素有"築港搖籃"之美譽。
2007年，是實施"十一五"發展規劃的重要之年，公司緊緊圍繞發展目標，堅持以科學發展觀為統領，主動融入市場，搶抓發展機遇，堅定不移的推進經營領域開拓、產業結構調整、防範運營風險、實施精細化管理、構建和諧企業。這一年，公司成功進入鐵路市場領域，全年完成合同額204億元，完成營業額183億元，實現利潤5.2億元。
2008年3月15日，公司總部搬遷至天津濱海新區的"一航局大廈"。在全球金融危機的洗禮中，公司的營業額到達232億元，取得合同額302億元。在2008年天津市百強企業排序中名列施工企業第一。
2009年，是公司入住濱海新區的頭一年，在國家投資拉動內需的大好形勢下，公司全年新簽合同額到達438億元，實現營業額266億元，完成利潤總額為7.2億元。
近兩年，一航局憑借優良的綜合管理能力和持續創新能力，實現了持續健康發展。2012年，一航局分別完成合同額450億元和營業額360億元。
待遇方面：
中交三航局工資水平在¥2K - 30K之間，其中拿 6K-8K 工資的人佔比最多達到28.6%，該數據統計於該企業近一年在各網站發布的公開薪酬，僅供參考。中交三航局工資與同行持平，比同地區高30%。
㈤ 各位大神！！有誰知道中交三航局二公司怎麼樣嗎待遇，，發展空間什麼的
這單位就在我家隔壁，上海浦東浦電路上面，辦公樓很氣派也很大，裡面的版門衛權我比較熟悉，他一個月都能拿到3000了，這公司很牛的，獎金發的多，門衛一個月工資2000不到，也就是獎金就拿到了1000多了。比例很高啊。給你做個參考吧。
㈥ 中交三航局哪個分公司好 待遇怎麼樣，發展空間大不大，客觀點說，望大蝦們給點力，最近小弟准備簽三航
施工企業都差不多，除了現在中鐵由於鐵路建設實在是不給力，其它差距不大的。你更多的還是應該考慮是否離自己家鄉近，至於發展空間，基本上都是靠個人努力
㈦ 中交三航局二公司普通本科大學生的待遇怎麼樣啊補貼多麼如果申請
連你的簡歷等等都不了解不知道是否作假，單憑你片面之詞就相信你是xxx大學實在不行就打到騙子所冒用的著名公司查詢是否有這個分公司或者代理點。——不
㈧ 中交三航局第三工程有限公司工資怎麼樣
裡面的確待遇不高！
中交三航局第三工程有限公司
工程部 施工員 1501-2000
該公司主要從事港口碼頭及路橋施工。任職期間參與工程施工的管理及各項資料整理。
㈨ 請問中交三航局二公司怎麼樣，一半應屆本科畢業生的待遇和發展前景怎麼樣
還不錯。
三航局在國內的施工單位中算是非常好的了，待遇各方面都可以，氛圍也很融洽，但是管理模式相比其他三個航務工程局比較落後。二公司在上海，如果不考慮在上海買房，可以去，否則壓力會比較大，建議去三、四、五公司。
㈩ 中交三航局二分公司和上海基礎公司哪個待遇好點。
推薦選擇三航二，自從三航一被賣給了浙江奔騰，三航二就是三航局的王牌，實力專很強大的屬，在大上海地區可以秒殺除上海港工外的所有水工承包商；而且三航二的總部在上海，三航局的總部也在上海，相比三航局其他子公司，三航二得到局裡面的照顧程度要高得多。哥和三航局打交道多年，業內人士，呵呵。
相比樓上這位建工的兄弟，三航局待遇的確比你們高多啦，不過三航局海外和鐵路項目比較多，一不小心你被派去搞鐵路就有點累啦，海外也都是是第三世界國家，苦。好不容易搞幾個新加坡的項目，貌似三航二自己人不是很多，兄弟你掂量掂量吧！