汽車改裝的待遇

A. 學汽車改裝工資高嗎

有前景，汽抄車工業蓬勃發展的今天，汽車保有量的不斷上升，以及人們"以養帶修"消費觀念的轉變，汽車市場對專業人才的需求也越來越大，汽修行業前景空前廣闊。21世紀，汽修技師已成為中國的高薪行業。如果你對汽修技術感興趣，可以進行系統學習！到專業的學校不僅對年齡、基礎無限制，還可以學到技能，輕松高薪就業。

B. 汽車改裝前景怎麼樣

越來越多的年輕人喜歡改裝車了，並且改裝車的利潤也是非常高的，不管學會自己開店，還是上班都會有相當不錯的收入

C. 汽車改裝前景怎麼樣

現在的改裝前景非常好，利潤是非常可觀，人員也非常緊缺。接觸的車是中高檔的，人員也是相對高層次點的。所以非常看好。、

D. 汽車改裝的工資一般多少

看汽車技師的等級，一般3500起。

E. 學汽車改裝有前途嗎

我們在生活來中要想過得越自來越好，那麼就要有一個穩定的工作，而一份穩定的工作，必須是你有一個很好的技能。
一、汽修前景，目前中國汽車保有量超過1億輛，是世界上最大汽車市場。
二、人才需求，由於汽車數量的增長，對於汽修技術人才的需求缺口一直在擴大，每年汽修人才缺口達到幾十萬。
三、汽修技術不會過時，只要有汽車就需要汽修工，不會存在找不到工作的現象。
四、現在汽修工作不同於傳統印象中的臟亂差，大部分都是標準的4S流程操作，環境整潔美觀
五、工資待遇，汽修工資平均在五六千左右，高級技師或技術總監薪資待遇達到8千至一萬左右。
六、發展空間，一個新入行的汽修工從基層做起，四五年左右就可以做到技術主管，七到八年升職技術總監。晉升空間快速穩定。
延伸：汽修技術要有耐心，始終如一。汽修工作前景廣闊，要有自信

F. 汽車改裝工，工資能有多少會改裝的

就算會，起步可能只有3000多，長久了可以到5000-10000多。如果是帶客跳槽那就不一樣了。更高。。。如果自己找人合夥開那就。。。你懂得

G. 汽車改裝的就業前景怎麼樣

近幾年，因汽車改裝而導致的交通安全事故頻發。而國內規范汽車改裝方面的法律法規較少，因而法律法規的出台是必然的趨勢。從國家的角度而言，交通安全是首要考慮因素，因此汽車改裝將會受到更加嚴格的管理。

H. 汽車改裝這個行業有前途么

汽車改裝現在是很有潛力的，但前提是你必須要學好。需要認真學習

I. 汽車改裝前景怎麼樣

汽車個性化需求釋放 汽車改裝行業前景可期
隨著我國汽車普及及個性化需求增加，與之相關的汽車改裝行業快速興起，並成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展，改進技術和改裝質量不斷提高，汽車改裝行業前景值得期待。
汽車改裝市場發展概況
汽車改裝是指根據需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動。其本質是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件，來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
改裝汽車是特指專用汽車、商用汽車及特種車輛的改裝，其實質上是將固定的裝置裝配在車輪上的改裝車，大致分為運輸型和工程型兩大類。汽車改裝的本質是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件，來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
綜上可以看出，改裝汽車是一個從0到1的原發性概念，而汽車改裝則是一個從1到2的繼發性概念，兩者在行業方向上有著本質上的不同。
汽車改裝行業市場規模預測
盡管我國汽車改裝相關政策還沒有放開，但並未影響市場需求增加帶來的產業發展。據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》統計數據顯示，2014年，我國汽車改裝產值約為580億元，增長勢頭強勁。隨著市場商機越來越多，車主對汽車改裝的認知與參與熱情也越來越高。在龐大的消費市場環境下，汽車改裝業正成為一項極具市場發展潛力的朝陽產業。預計到2020年，我國汽車後改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。
汽車改裝市場存在問題
我國汽車改裝行業上述現狀及問題的出現，主要歸結為汽車改裝市場的不成熟。而市場的不成熟又可以分為市場管理的不成熟和市場經營的不成熟。
從行業宏觀角度分析，我國汽車改裝市場的發展之所以一直比較「謹慎」，最大因素在於，國內對於改裝汽車的認證、備案、安全性等方面的規范與鑒定尚不健全，它主要是以政府部門的管理作為約束，而並非靠高度的市場化來推動整個市場的發展。然而與之相矛盾的是，我國又是一個擁有龐大汽車消費市場的國家，極具購買力的潛在消費者又有著較大的需求。
從汽車改裝行業的發展看，由於企業市場把控力度低，但凡看準了商機進入的企業，往往都可以獲得非常可觀的第一桶金，並且運營模式也非常簡單。大部分企業忽略了在技術水平、人才培養、品牌塑造等方面的能力。而隨著市場進入者的增加，利潤的降低，企業才開始感覺到了危機。但由於缺乏核心競爭能力，只能採取價格競爭、降低改裝質量等低級手段，導致市場惡性競爭。
汽車改裝市場發展趨勢
近幾年，因汽車改裝而導致的交通安全事故頻發。而國內規范汽車改裝方面的法律法規較少，因而法律法規的出台是必然的趨勢。從國家的角度而言，交通安全是首要考慮因素，因此汽車改裝將會受到更加嚴格的管理。
與法律規范不同，行業協會不僅是為改裝企業提供溝通、發展的平台，同時也為消費者提供更多客觀全面的選擇。所以，行業自律是汽車改裝行業向前發展的必然。
除此外，「終端消費模式」將會成為國內改裝市場的發展趨勢，因此汽車改裝品牌應針對經銷市場終端模式變化應對思路，創新行業商業運營模式。

J. 汽車改裝學徒到師傅工資多少

這得看你所在地區的行業情況，玩車條件好的地方學徒工底薪基本上600左右，剩下的就是提成、績效，做到獨當一面的技師基本不吃底薪，全靠提成和分紅，明面上到手的十萬八萬