滬東造船廠工資待遇

⑴ 現在的滬東造船廠怎麼樣，一個月多少錢

一般來說的話，工資的話，你看你是去船廠幹嘛呀？你是當電焊工呢還是當經理了？還是說技術員呢？還是機修電工啊？你是干什麼的呀？關鍵呀

⑵ 滬東中華造船集團有限公司待遇怎麼樣

簡介：滬東中華造船（集團）有限公司是中國船舶工業集團公司旗下的核心企業，具有80多年深厚歷史積淀。滬東中華年造船能力超過220萬噸，年銷售總額超過130億元人民幣。在滬東中華發展歷程中建造過3000多艘各類艦船，創造了多項國內第一。
滬東中華主廠區分布在上海黃浦江下游兩岸，佔地100萬平方米，碼頭岸線2600米，擁有360米×92米干船塢一座，配備二台700噸龍門吊；滬東中華還擁有12萬噸級和8萬噸級船台各1座，2萬噸級船台2座，以及平面分段流水線、大型數控激光切割機、大型數控銑邊機、LNG船絕緣箱流水線等一大批先進造船裝備。建造產品涵蓋多型軍用艦船、超大型液化天然氣船、超大型集裝箱船、成品油船、原油船、散貨船、特種船等上百種船型，以及海洋工程產品、超大型鋼結構工程等產品，建造船型種類豐富、實力雄厚，是中國綜合競爭能力最強造船企業之一。
此外，滬東中華還擁有上海長興、崇明兩大分段製造基地，以及下屬20多家投資企業，業務涵蓋船舶修理和改裝，各類船用下水件、管件、舾裝件、閥門、電站、鋼結構工程產品生產製造，以及圍繞造船生產提供各種相關社會化配套服務，是中國造船產業鏈最完整的企業之一。
滬東中華擁有國家級企業技術中心，博士後科研工作站，擁有1400餘名各類專業技術人才，在船舶研發、設計方面走在中國造船企業前列。尤其是在被譽為世界造船「皇冠上的明珠」的LNG造船及相關產業領域，滬東中 華是當之無愧的行業領軍企業，包攬迄今中國五個LNG能源引進項目的16艘LNG船建造合同。已建成交付的6艘LNG船性能優異，運行良好。
在LNG產業鏈延伸方面，公司依託集團大力支持和國家能源局在我公司設立的LNG實驗室，抓緊LNG船和相關裝備研發，目前已經完成小型LNG船和 22萬立方米特大型LNG船的設計。在穿梭LNG船、LNG-FPSO、LNG-FSRU、LNG海上轉運和天然氣動力技術等方面，也開展了深入的研究，其中穿梭LNG船、LNG海上轉運技術研究已成功申報國家科技部863計劃。
滬東中華建立了四大數字造船信息管理系統，基本實現了設計、製造和管理的協同和集成。自主研發的SPD造船設計系統，在全國200多家企業和科研院所中得以應用。
滬東中華造船工藝技術先進，實施精度造船技術，廣泛應用預舾裝、模塊化安裝工藝，建立了以中間產品為導向，組織生產的總裝造船模式。滬東中華嚴格按照國際通行的質量標准建造船舶產品。
滬東中華建立並運行了經ABS船級社認證的ISO9001的質量管理體系，同時和CCS船級社、ABS船級社、LR船級社、GL船級社、DNV船級社等世界主要船級社建立了長期友好合作關系。
滬東中華始終關注客戶需求，以「提供有競爭力的船舶產品，持續為客戶創造最大價值」為企業使命，在全球擁有100多家優質客戶，與多家國際著名航運公司結為友好合作夥伴，產品遍及世界各地。
作為中國海軍重要的裝備生產基地，滬東中華為中國海軍建造了新型導彈護衛艦、大型綜合登陸艦、中型登陸艦、綜合補給船、電子偵察船等一系列優質艦船，被譽為中國海軍護衛艦的搖籃和登陸艦的搖籃。滬東中華還承擔了多項國家軍貿任務，為巴基斯坦、泰國、阿爾及利亞等國海軍建造了一系列優質艦船。
滬東中華的民用船舶產品有五大系列近40種船型。
滬東中華是目前中國唯一有能力並成功建造大型液化天然氣船的企業，建造的14.7萬立方米大型液化天然氣運輸船獲得了2008年度中國國際工業博覽會金獎，2009年度國家能源科技進步一等獎。2012年度上海市科技進步一等獎。
滬東中華是中國建造大型集裝箱船的行業領軍企業。先後建造過1714箱、2700箱、4250箱、5688箱、8888箱等各類集裝箱船近30艘，更先進的13000箱超大型集裝箱船已經研發成功。擁有自主知識產權的世界第六代超大型8888箱集裝箱船獲得2010年度上海市科技進步一等獎。
滬東中華公司是中國最早進入海洋工程產品建造領域的造船企業之一。上世紀90年代建造的52000噸浮式儲油船被評為「新中國60年十大名船」之一；公司建造的三用工作船深受各國船東青睞。
滬東中華在大型鋼結構製造領域也聲譽卓著。先後承建了京城大廈、證券大廈、東方明珠天線桅桿、多座黃浦江跨江大橋、東方體育中心和市政高架路等超大型鋼結構工程，填補了多項建築業空白，創造了多項中國第一。
滬東中華注重以人為本的發展理念，在國內首家通過了勞氏質量認證有限公司ISO14001:1996（環境管理體系）和OHSAS18001:1999（職業健康管理體系）審核，建立了代表造船企業最高安全標準的HSE（健康、安全、環境）管理體系。
滬東中華為員工提供了良好的發展空間、和諧的人文環境、完善的培訓體系和薪酬福利。
滬東中華始終將企業發展與回報社會緊密聯系，將社會責任義務視為企業的使命與責任。
當前，滬東中華正處於調結構、轉方式發展期，已成功進入了集裝箱滾裝船（CONRO）、化學品船等高技術、高附加值船舶市場領域，並致力於形成造修船、船舶配套、服務、海工等四大板塊的業務格局。還將在長興造船基地超大型干船塢投入10000箱集裝箱船的建造。在中船集團公司的統籌部署下，到2025年，實現規模上國內排名第三，全球前十；運營效率國內領先，處於世界先進水平。
法定代表人：陳建良
成立日期：2001-03-26
注冊資本：341725.107萬元人民幣
所屬地區：上海市
統一社會信用代碼：9131000070326335X7
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
英文名：Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd.
人員規模： 1000人以上
企業地址：浦東大道2851號
經營范圍：軍、民用船舶,海洋工程,船用柴油機的設計、製造、服務及修理,160t及以下橋式起重機;600t及以下門式起重機,高層建築鋼結構、橋梁及大型鋼結構、市政工程建築、金屬結構、網架工程(壹級)的製造、安裝及施工,機電設備安裝工程,經外經貿部批準的自營進出口業務及進料加工、「三來一補」業務,機械設備設計、製造,工業設備工程安裝、修理,一級起重機械安裝,船用配件的設計、製造、服務及修理,鑄鋼件生產;承包與其實力、規模、業績相適應的國外工程項目,對外派遣實施上述境外工程所需的勞務人員。【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】

⑶ 滬東中華造船廠普通工人月收入多少

一般都是3000吧， 很低的， 不要以為很高， 主要是扣很多。 工資是崗位工資加上獎金， 崗位工資是根據學歷和進廠的年限，學歷高，進廠時間長，崗位工資就高一點， 獎金都是領導做的，很黑的、

⑷ 上海滬東中華造船廠待遇怎麼樣

看有沒有證書，一個是資格證書，另外一個是船級社辦法的資格證書，如果有多國船級社辦法的資格證書，月薪過萬很正常的

⑸ 滬東造船廠的普通工人拿到多少工資一個月

姥姥又說：

⑹ 上海的船廠工資是多少尤其是外高橋船廠的待遇是好多

船舶專業應屆本科生工資大調查（稅前）

江南：1750元

滬東：1700-1900元

外高橋：2100元左右

廣船國際專：1700-1900元

廣州文沖：屬2100元

天津新港：1000元左右

渤海船廠：1500元

青島北海：1500元

708所：2300元

上海船舶運輸科學研究所：2100元

上海航道局：1400元

黃埔造船廠：1300元

新揚子：1500元

中遠川崎：1200-3500元

上海船舶設計院：2000元

大連造船重工集團：1600元

⑺ 上海江南造船廠工資怎樣

上海江南造船廠和上海滬東造船廠普工待遇差不多的，我有親戚在上海江專南造船廠做廠醫的，屬現在工資是6000多一個月，年薪差不多8萬。車間技術工人和她工資差不多的，剛來的拿不到這么多不過1年5萬以上是肯定有的。社保和公積金都有。

⑻ 上海滬東造船廠正式工和勞務工的區別是什麼待遇

我給你說詳細點，你們新來的，好像是10塊一小時，每天八小時雙休，扣保專險100多，你自己算算屬一個月多少錢，至於什麼加班費那是騙人的，10塊一小時，不管加班不加班。獎金呢，好像是2年以後一個月才補貼你一百，還不一定有，年終獎了，好像是300，干滿一年才有，干半年150，發年終獎的時間是第二年的下半年，如果你第二年不幹了，這個錢就歸老闆了。
以上是正常的，還有別的扣錢途徑，比如沒敲卡，扣100.安全條例背不出來，扣500.被公司抽到按指紋沒去，2000
還有辭職也不容易，一拖再拖就是不行，結賬七扣八扣，差不多半個月的工資。

⑼ 上海江南造船廠工資 待遇如何

上海江南造船廠和上海滬東造船廠普工待遇差不多的，我有親戚在上海江南造船廠做廠醫版的，現在工資權是6000多一個月，年薪差不多8萬。車間技術工人和她工資差不多的，剛來的拿不到這么多不過1年5萬以上是肯定有的。社保和公積金都有。

⑽ 滬東造船廠薪資待遇怎樣，工作環境，住宿環境怎樣

在這里能得到詳細回答有點難。有條件去單位實地了解下，看看單位周邊有什麼人，比如門回衛保安、小店老闆聊答聊，也許能了解到一些，能遇到單位員工聊聊那是最好了，這些信息比較客觀真實。個人經驗供參考，說了自己的一點看法。畢竟我不在你的環境中難免有些地方想的不對，說的不對