國家鐵路局鐵總待遇
㈠ 鐵路局的工資待遇怎麼樣有沒有獎金大概是多少呢
鐵路局的工資待遇方面是比較優厚的，基本工資通常在4500元左右，其獎金也較為優回厚，具體答數額需要根據個人的績效來確定。鐵路局的工資待遇在行業內的口碑較為良好，較為正規。其招聘通常是通一些專門的招聘機構進行招聘。另外重慶廣達電子廠的普工工作時間較有保障。
在鐵路局的普通工作人員轉正後工作的越久工資就會越來越高，只是說剛開始進去可能工資會低一點。其實剛開始進去工資相對於其他企業算是較高的了。
隨著各項規范制度的出台，加上國家對國企等相關單位的限薪要求，鐵路局各項待遇相較以前有所下降，但總體上仍高於一般企業包括機關事業單位，按檔次劃分，應該處於當地工資待遇的高層水平。另外，鐵路局的工作崗位較多，是比較適合求職者提高自身能力的。
(1)國家鐵路局鐵總待遇擴展閱讀：
在鐵路局上班的注意事項：
1、服從用人單位對工作地和崗位的安排，能夠適應鐵路沿線偏遠地區、野外作業及長期夜班工作。
2、具有良好的心理素質無，色盲色弱，身體健康，符合國家公務員錄用健康體檢標准和招聘崗位職業健康規范標准。
3、了解工作內容和工作地點，以防止日後用人單位不合理地調崗和變更工作地點。
㈡ 全國鐵路局待遇如何
1、呼和抄浩特局某工襲務段(正式工)： 實習期月薪2400，轉正後有近6000—7000。 福利：雙層大棉襖，雙層大棉褲，棉皮鞋，帆布手套，皮手套，棉帽子，工作服，防凍霜，小黃帽，解放鞋，單身公寓(年費200，水電費自理，四人間有獨立衛浴)職工通勤免費，工區吃住免費。
2、上海鐵路局：針對上海鐵路局，進局後會有一年的見習期，見習期一般為一線職工，工資大約在3000，加上雜七雜八的獎金(包括百日安全獎)，有四千左右。 一年後轉正，轉正後工資將近翻一番，獎金也如此，一般工人能拿到6000+，而幹部職工能拿到8000左右。
3、蘭州鐵路局：工務段實習4000左右，環境就是鐵軌上到處跑，反正挺累人的，實習期過了據說會好點，工資會漲到6000—8000，分配單獨的宿舍以及之後會有單位分房(這么好!)在二三線城市，鐵路局是個不錯的工作。
4、可以根據這個來了解一下全國鐵路局的待遇。
㈢ 國家鐵路局地方監督管理局公務員待遇是怎麼樣的從鐵路局考公務員進監督管理局大家覺得怎麼樣另外，國
和一般的公務員待遇一樣。相比鐵路局，我覺得進監督管理局當公務員更穩定一些。現在鐵路企業改革，路越走越艱難。如果看國家鐵路局機關招不招人，要看每年的公務員考試招生簡章，有沒有相關職位。
㈣ 國家鐵路局和鐵總哪個權力大
國家鐵路局是中央政府的一個部門，中國鐵路總公司屬於國家控股的央企。前者制定鐵路發展的政策法規，後者進行企業運作。二者的分工就像國家郵政局與中國郵政集團公司一樣，無所謂誰的權力大。
㈤ 國家鐵路局地方監督管理局公務員待遇是怎麼樣的
待遇一般，不同地區局不一樣，均參考所在地公務員待遇發放，基本沒有其他福利。
㈥ 中華人民共和國鐵道部與中國鐵路總公司、國家鐵路局的關系
中國鐵路集團公司是央企，國家鐵路局是管理單位。鐵道部就是後來的鐵路總公司。
㈦ 中國鐵路總公司和國家鐵路局分別是不是行政部門
鐵路總公司今年改革出台的，應該不屬於國家行政部門了，性質應專該是國有企業。國家鐵路局是屬中央政府的一個部門，中國鐵路總公司屬於國家控股的央企。前者制定鐵路發展的政策法規，後者進行企業運作。二者的分工就像國家郵政局與中國郵政集團公司一樣，所以前者不是後者是。
㈧ 從原來某鐵路局考進國家鐵路局地區（上海、武漢等）安全監督管理局前景和待遇
考進對應的管理局，比如武漢鐵路局考進武漢鐵路安全監督管理局。沒有責回任，比較輕松。
國家鐵路答局地區監督管理局還享受原來鐵路乘車證和免票待遇的，甚至還方便。
從鐵路原崗位報考過去，如果被錄取，原來在鐵路局享受的集資建房，不要退出去的（誰敢收回）。
同級別下待遇沒有可比性，一邊是公務員，一邊是企業。
㈨ 國家鐵路局和中國鐵路總公司到底是什麼關系他們各自嫡屬哪個部門管理
現實情況是中鐵總公司比國家鐵路局級別高的，總公司在某些方面要受到國家鐵路局的監管，但它無權左右總公司的經營和運作。
國家鐵路局屬於交通部管副部級單位，鐵路總公司正部級單位原鐵道部，屬於國務院管，作用為鐵路內部企業管理。
中國鐵路總公司（CHINA RAILWAY，簡稱「中鐵總」），是經中華人民共和國國務院批准，依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立，由中央管理的正部級國有獨資企業，注冊資金10360億元。 根據十二屆全國人大一次會議批準的《國務院機構改革和職能轉變方案》，實行鐵路政企分開，組建中國鐵路總公司。2013年3月14日，中國鐵路總公司正式成立。中國鐵路總公司以鐵路客貨運輸服務為主業，實行多元化經營。負責鐵路運輸統一調度指揮，負責國家鐵路客貨運輸經營管理，承擔國家規定的公益性運輸，保證關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸等任務。負責擬訂鐵路投資建設計劃，提出國家鐵路網建設和籌資方案建議。負責建設項目前期工作，管理建設項目。負責國家鐵路運輸安全，承擔鐵路安全生產主體責任。
中華人民共和國國家鐵路局(National Railway Administration of the People's Republic of China)，隸屬於中華人民共和國交通運輸部。2013年3月14日，第十二屆全國人民代表大會第一次會議通過關於國務院機構改革和職能轉變方案的決定，其中為推動鐵路建設和運營健康可持續發展，保障鐵路運營秩序和安全，促進各種交通運輸方式相互銜接，實行鐵路政企分開，完善綜合交通運輸體系。將鐵道部擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部。交通運輸部統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展，加快推進綜合交通運輸體系建設。組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責，負責擬訂鐵路技術標准，監督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量等。