河北航空乘務待遇如何

❶ 本人最近面試上了河北航空公司 男空乘 想知道月薪有多少

空乘上機一般月工資是6000-20000 地勤4000-10000 基本是這樣的 剛開始工資可能會底點 但是根據你的工作時間回 工資是慢慢往上漲的答 空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼，高薪主要在於飛行小時費和駐外補貼
希望幫助到你奧。。。。

❷ 河北航空公司飛行員待遇在同行中怎麼樣河北航空公司的發展前景怎麼樣求內部人士透露~

不用比 比他們好 東航現在是最差了 甭管哪個分公司

❸ 空乘工資多少錢一個月

按照2019年行情，不同級別工資也是不同的。

普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。

隨著航空業市場競爭的加劇，不同職別的乘務員收入差距會越來越大。

空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別，飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算，實行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。

(3)河北航空乘務待遇如何擴展閱讀：

空姐長期處於高度疲勞的飛行狀態的現狀，讓民航總局於2003年對空姐的飛行小時進行了限制性規定：空姐每月飛行時間最高不能超過120小時，下不限底。如此算來，空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。

隨著航運市場格局的變化，國家加大了這方面的檢查監控力度，各航空公司也不敢輕易涉險。國內空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始歸於中等收入水平。

❹ 河北航空這個公司怎麼樣，發展如何

河北航空現在發展的挺大的，2017年3月，河北航空開通石家莊至泰國曼谷的國際航回線，登答上了國際化發展的舞台，9月開通石家莊至台灣地區航線，10月開通石家莊至新加坡國際航線，2018年3 月開通石家莊至泰國普吉島國際航線，為河北深化對外交流、擴大對外開放搭建了更加寬廣的空中橋梁，擴大了河北的國際和地區影響力。河北航空的通航線路百餘條，通航城市60餘個基本實現了石家莊至各省省會及重要城市的全通達。現在幾乎可以到中國的任何一個地方了，覆蓋面特別廣泛。同時2014年，廈門航空有限公司(簡稱：廈航)對河北航空進行了戰略重組，河北航空成為廈航的全資子公司，不管是人力還是財力，實力都十分雄厚，河北航空已成為京津冀地區具有重要影響力的現代化航空公司。

❺ 我想知道河北航空空姐待遇怎麼樣急需……謝謝！

還行吧，可定不能和北上廣比啊

❻ 河北航空怎麼樣機務人員工資待遇

我今年也簽到河北航空了，聽說待遇在所有航空公司中中等偏上！

❼ 到河北航空當空姐怎麼樣

河北航空是一個新發展起來的企業。新企業中你更有發展的機遇，可能獲得升職的機會很多。
當然工作壓力略大。
如果收入和其他航空公司一樣的話，一般差距不會很大，建議你試試哦。

❽ 河北航空待遇怎麼樣

河北航空的發展還是不錯的，後台比較硬，除了三大行福利更誘人，其他航空公司待遇相差無幾的

❾ 河北航空機務待遇怎麼樣

待遇好啊！河北航空這種小點的航空公司比國有三大航的待遇要高！絕對要去啊！而且當飛行員來說，河北航副駕駛的工資也是業內比較高的~

❿ 河北航空公司一般職員月薪多少

空乘上機一般月工資是6000-20000
地勤4000-10000
基本是這樣的
剛開始工資可能會底專點
但是根據你的工作時間
工資是慢慢屬往上漲的
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼，高薪主要在於飛行小時費和駐外補貼
希望幫助到你奧。。。。