北京首都航空有限公司飛行員待遇
1. 海南航空和首都航空選擇哪個好在飛行員就業上 有什麼區別謝謝
不管是海南航空還是首都航空都是比較好的在一定程度上都是屬於很好的工作,白領工專作。屬是為人民服務的崗位。你可以根據自己家裡面的位置,你哪個進的話就選擇哪一個就行了?要選擇大於或者是。其他的。相關的政策的話個人覺得首都航空可能會比較好一點。畢竟帶有手動兩個字。
2. 首都航空公司與川航比哪個好 我是飛行員,,很有可能被分到首航
你說些批話..首都航空雜可能和川航比嘛..
我看你是一個精神病員..跑到網路來問下低智商問題!!!...
首都航空就是一個瞥公司...雜不分配到你切二醫院嘛.!
3. 首都航空公司飛行員可能在長春龍嘉機場工作嗎
你能不吹牛逼么?
4. 作為一名飛行員來說的話,從工資福利待遇及個人發展來說,是天津航空好呢,還是首都航空好呢
1、工資待遇:天津航空是國內飛行員工資待遇最好的航空公司之一,如飛行1-2年的副版駕駛級別飛行員月權薪為15000-30000元。
2、福利政策:天津航空飛行員享受國家規定的養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險及住房公積金待遇以及子女入學津貼和搬家補貼等公司特殊福利政策。公司除了執行國家醫療保險制度外,內部還實行補充醫療保險措施,飛行員在公司指定醫院就醫都可在公司全額報銷醫療費和住院費。
3、休假制度:飛行員除享受公司規定的節假日,還享受探親假、帶薪年休假、搬遷假、事假、房屋設施修繕假、家長會假和陪護假等,如探望配偶,每年給予一方探親假一次。
4、健康療養:為使空勤人員身心得到充分的休息,保證飛行安全,公司每年為飛行員安排一次健康療養,並由公司支付療養費用。
5. 作為飛行員,金鹿航空(首都航空公司)與天津航空(大新華快運)哪個好
都是海航集團下面的公司,工資按飛行小時還有你的資歷來算(這是一樣的),工資環境(都是在飛機上),吃飯住宿都是統一的空勤標准,唯一不同的就是地點,但是別往首都走。人才多競爭大。
6. 首都航空招聘飛行員的條件是什麼怎麼報名
你好:
1、面試合格者安排參加體檢,體檢具體時間和地點另行通知,體檢費用由公司承擔,食宿、交通費用由應聘者承擔。 2、面試要求:2010年應屆畢業生請攜帶本人身份證、學生證、CET證書原件(如具備)和復印件,本人近期1寸免冠彩照1張,黑色簽字筆1支。往屆畢業生請攜帶本人身份證、畢業證、學位證、英語等級證書原件及復印件,本人近期1寸免冠彩照1張及本人簡歷一份,黑色簽字筆1支。招聘條件1、男性,1984年1月1日(含)以後出生。2、2010年應屆國家統招高校全日制大學本科(含)以上學歷畢業生及往屆國家統招高校全日制大學本科(含)以上學歷畢業生且熱愛飛行事業,性格開朗、積極向上並具有較強的團隊協作和中、英文溝通能力。3、專業不限。4、英語需達到四級(CET-4)水平,聽說讀寫能力良好(CET-4水平要求達到英語四級標准分數線425分以上,或托福580分以上,或雅思6.0以上,含已通過CET-4級考試,尚未領取證書者)。5、身體健康,體型勻稱。身高170厘米(含)-187厘米(含),體重在標准范圍內(詳見應聘人員身體自測標准)。單眼裸眼視力C字表0.5(含)以上,無視力矯正手術史。無斜視、色盲、色弱、腋臭、口吃、傳染病及精神病和癲癇病史。體格檢查按照民航總局2006年10月16日發布的MH/T 7013—2006《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定規范》執行。6、無犯罪記錄證明,背景調查按照民航總局民航發[2007]117號《民用航空背景調查規定》執行。
招聘程序 報名登記、資格審核(年齡、學歷等)—身體初檢—英語測試—心理測試及綜合面試—空勤體檢(包括上站體檢和輔助體檢)—背景調查—上報審批—簽訂就業協議及附加協議—錄用前身體復查—辦理報到手續。 應聘者體檢和背景調查合格後,應屆生與首都航空簽訂《全國普通高等學校畢業生就業協議書》及《補充協議》,於2010年7月與往屆生一同到首都航空參加身體復檢,合格辦理報到手續後簽訂正式《勞動合同》,按照首都航空飛行學員管理辦法,參照在職飛行學員進行管理。 報名方式 現場報名:在報名現場填寫報名表。
招聘費用 1、首都航空招飛面試不收取任何費用,請勿向任何中介或個人交納推薦費用。2、面試合格人員上站體檢及輔助檢查費用由首都航空承擔。3、報名面試、體檢期間食宿、交通費用由應聘者承擔。
福利待遇 北京首都航空飛行員的薪酬水平在國內航空企業里是較好的。首都航空飛行員享受國家規定的養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險及住房公積金待遇,同時還享受休假、健康療養、住房補貼、機票優惠等各種福利待遇。培訓費用1、首都航空將安排被錄用人員參加在國內、外飛行訓練機構進行飛行技術培訓,送出培訓前與首都航空簽訂專項培訓協議。首都航空在國內外的培訓機構有:中國民航飛行學院、美國USAG、美國泛亞航空、美國WFA、加拿大Cargair等。2、在整個飛行技術培訓期間(約1年半到兩年),培訓費用分為全公費、自費兩種模式。全公費生的學習培訓費用全部由北京首都航空有限公司承擔,自費生培訓費用由首都航空向銀行申請個人擔保貸款。全公費生與首都航空簽訂無固定期合同;自費生與首都航空簽訂固定期合同(為期15年)。工資以及其它福利待遇參照飛行學員在職培訓的工資以及福利待遇管理辦法執行。
常駐工作地點 培訓合格人員可分配到首都航空各飛行基地工作,首都航空可提供的飛行常駐工作地點有:北京、海口、西安、廣州、天津、重慶等城市。應聘人員身體自測標准1、男性身高170厘米(含)--187厘米(含)。2、體重(千克)=[身高(厘米)-110]±[身高(厘米)-110]×10%。3、任何一眼的裸眼視力高於C字表0.5(含)。未做過激光矯正手術或OK鏡矯正;無色盲、色弱、斜視;無較重的砂眼或倒睫。4、無骨骼與關節疾病或畸形;無「O」型或「X」型腿。5、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。6、無慢性腸胃道疾病。7、無耳朵流膿、聽力差、經常耳鳴症狀。8、無傳染病史、精神病家族史、癲癇病史。9、無顏面五官明顯不對稱。10、無暈車、暈船。11、無口吃。口齒清楚、發音準確。12、無腎炎或血尿、蛋白尿。13、無肺結核。14、無肝炎或肝脾腫大,無HbsAg陽性。 謝謝採納 :)
7. 首都航空公司飛行員找對象是不是很難
是啊,挑的那麼厲害,當然不好找啊。
8. 廈航,首航,天航,飛行員,相關問題
大公司有大公司的好處小公司有小公司的好處,小公司收入都很可觀,而且待遇和福回利也不錯。大答公司工資相比黯然失色,各方面都一般,而且賣身契讓你以後很蛋疼。
但是,大公司的工作量相比於小公司會小不少,工作壓力稍微好一點,而且大公司的培訓和後期的機型改裝培訓都比小公司有經驗,對飛機的維護和保養以及後勤完善是小公司不可比擬的,簡單的說,你在大公司工作更放心,飛行安全更有保障。更安全更安定,收入相比於小公司差了點,小公司則相反。
9. 小的航空公司的飛行員工資和待遇好嗎比如說首都航空公司。
首都航空絕對值得你一去!海航工資目前上調到國內航空業工資最高內的了,而首都航空因為執飛的全是容精品航線,大有前途和發展前景可言,放機長肯定比其他航空公司要容易得多.不信你可以去問問,比如國航飛行總隊,超過35歲的副駕,還少嗎??