交通運輸部公務員招聘信息管理系統

A. 北京國家公務員工資能拿多少比如說交通運輸部下屬的交通運輸司！

我不知道 但肯定不低 至少6000+吧 你考公務員還管什麼待遇啊 能考上就可以了 公務員待遇都非常不錯的

B. 交通運輸部南海救助局機關人員是公務員編制嗎

事業 編制

C. 路政.運政.公路局都是歸屬什麼部門是什麼性質的編制

路政、運政、公路局都是歸屬於交通運輸局的；正式在編工作人員是屬於參照公務回員法管理的事業答編制。
路政是屬於公路局即公路管理局的職能，而運政則是屬於運輸管理處的職能，這兩個管理機構均是全額財政補助的、參照公務員法管理的事業單位，並屬於交通運輸局的下屬單位，即下設的二級部門。

(3)交通運輸部公務員招聘信息管理系統擴展閱讀：

路政管理是我國行政管理的組成部分，公路路政管理是指路政管理機構根據國家的法律、法規和規章，對公路進行的行政管理，目的是為了保障公路使用的質量，提高公路的社會經濟效益。路政管理的對象包括自然人、法人及其他組織、物質資助（路產）、時空資源（路權）和信息資源。

公路局是交通運輸部門的二級局。交通運輸部設有公路局，負責公路建設市場監管工作，擬訂公路建設、維護、路政、運營相關政策、制度和技術標准並監督實施。

負責國家公路網運行監測和應急處置協調工作；負責國家重點公路工程設計審批、施工許可、實施監督和竣工驗收工作；負責公路標志標線管理工作；負責指導農村公路建設工作；負責起草公路有關規費政策並監督實施。

參考資料：

路政-網路

公路局-網路

D. 金融專業可以報考公務員哪些崗位

金融專業可報考公務員：

1、機關中的金融監管部門、外匯管理部門、經貿主管部門、外經貿主管部門、發改委等部門；

2、參照公務員法管理的人民銀行、證監會、銀監會、保監會等部門；

3、公務員招考中各大機關和系統都有很多不限制專業的普通管理崗位。

（具體需要參考報考指南）

(4)交通運輸部公務員招聘信息管理系統擴展閱讀：

1、金融學一般授予經濟學學士學位，是研究價值判斷和價值規律的學科，培養具有金融學理論知識及專業技能的專門人才。

2、經濟學學科含財會稅務審計與統計、經濟管理、工商管理等三個門類。

（1）財會稅務審計與統計類下設：會計學、會計、財務管理、理財學、會計電算化、財務會計電算化、涉外會計、外貿會計、資產評估、財務會計、工業會計、會計與審計、注冊會計師、國際會計、建築財務會計、財務會計教育、會計與統計核算、企業管理與財務會計、金融會計、工業企業財務會計、三資企業財務會計、涉外財務會計、工業及涉外會計、統計學、審計學、審計、統計、計劃統計、經營計劃與統計、統計與概算、系統科學與工程、財政學、稅務、投資學、會計學、財政、涉外稅收、財政稅收、保險、金融工程、金融與保險等專業。

（2）經濟管理類下設：經濟學、國民經濟管理、貨幣銀行學、國際經濟、農業經濟、工業經濟、貿易經濟、運輸經濟、勞動經濟、國際金融、國際貿易、投資經濟、土地管理、投資經濟管理、國有資產管理、證券投資與管理、體育經濟、國際經濟與貿易、網路經濟學、環境資源與發展經濟學、金融學、工業外貿、國際商務、農業經營管理、農林經濟管理、系統理論、信息管理與信息系統、市場營銷、經濟信息管理、商品學、資產評估、國際市場營銷、商務管理、農村區域發展等專業。

（3）工商管理類下設：工商行政管理、企業管理、國際企業管理、房地產經營管理、旅遊管理、物流管理、海關管理、工商管理、房地產經營與管理、飯店管理、企業理財、鄉鎮企業管理、工業工程、工程管理、系統工程、管理信息系統、林業信息管理、管理工程、涉外建築工程營造與管理、國際工程管理、土地資源管理、土地規劃與利用、警察管理、漁業資源與漁政管理、教育管理、體育管理、文化藝術管理、衛生事業管理、環境經濟與管理、賓館管理、交通運輸管理、文化產業管理等專業。

參考資料：

金融學_網路

招考公告查看附件_浙江省公務員考試錄用系統

E. 警察可以染發嗎

警察不得染彩發。

公安民警著裝時，應當嚴格遵守下列規定：

1、頭發

不得染彩發。男性公安民警不得留長發、大鬢角、卷發（自然卷除外）、剃光頭或者蓄鬍須，女性公安民警發辮（盤發）不得過肩。

2、鞋

非工作需要，不得赤腳穿鞋或者赤腳；男性公安民警鞋跟一般不得高於3厘米，女性公安民警鞋跟一般不得高於4厘米。

3、配飾

不得系扎圍巾，戴首飾。除工作需要或者眼疾外，不得戴有色眼鏡。

(5)交通運輸部公務員招聘信息管理系統擴展閱讀：

人民警察在身份上屬於國家公務員，根據編制的不同分為中央國家機關公務員和地方國家機關公務員。

公安機關人民警察中行業公安--鐵道公安、交通公安、民航公安、緝私警察為中央國家機關公務員。

其編制依所屬機關分別屬於交通運輸部、國家民航局和海關總署，鐵道部撤銷後原屬鐵道部的鐵道公安警察編制統一移交公安部。

公安機關

各級人民政府公安機關在管理上實行雙重領導體制，既接受上級公安機關領導，也接受同級黨委
政府領導。

行業公安機關既接受所屬部委領導，也接受公安部業務指導。

公安現役部隊

武警中的消防、邊防、警衛部隊是列入武警序列、由公安機關管理的部隊，人員配額為國家兵役編制，在工作上由各級公安機關領導，也稱"公安現役部隊"，包括公安消防部隊、公安邊防部隊、公安警衛部隊。

國安機關和監獄、勞教機關最早均屬於公安部，後公安機關中負責政治保衛的部門劃出和其他有關機構合並成為國安機關，監獄勞教機關而後也由公安部移交司法部。

F. 交通運輸部門運輸管理機構可改編為公務員編制嗎

視各地具體情況而定,如果之前的運管機構為參公事業編制，按其承擔的職責本應劃入行政專類，但目前的情況屬是交通部門下面的機構、隊伍都太龐大（高速管理、運管、公路管理、執法等等），全部置換編制不現實，一部分置換又難以平衡，最大的可能是在分類改革時會被暫時劃為公益一類，編制仍維持現狀。

G. 北京大學哪些專業畢業之後不愁找工作

現就讀與北京大學一個就業相當困難的院系，但是還是硬著頭皮，以及強忍著對其他專業的羨慕回答一下這道題。（不推薦自己的專業啊，自己的專業是科研導向的，不是就業導向的，就不說了）

1、醫學院

職業發展路徑還是挺清晰的，本科→研究生→醫院，基本上只要自己對醫生這個職業沒有太大的排斥，學習努力，專業能力過得去，絕對是不愁找工作的，只是年輕的時候可能會比較累一些，但醫生社會地位真的是挺高的。

H. 遴選交通運輸部公安局公務員怎麼樣

非常好。由基本工資，工齡工資，獎勵工資，補助工資四部分構成。
一、基本工資
辦事員2800元;科員3000元;副科級 3100元;正科級 3300元;副處級 3600元;正處級 4000元;副廳級 4400元;正廳級 5000元;副部級 5500元;正部級 6000元。
辦事員三周年按科員對待;科員五周年按副科級對待;副科級十周年按正科級對待;正科級十周年按副處級對待;副處級十周年按正處級對待;初次套改以累計年限對應的職務待遇確定基本工資。
二、工齡工資
每年60元，以虛年計算，按月發放。三年一調。
三、獎勵工資
每月300元，年度考核不合格者次年1月停發，直至考核合格的次年1月繼續發放。三年一調。
四、補助工資
1、車補，隨工資每月發放，標准=基本工資÷5，逢一進十。
2、取暖補助，一年發放一次，標准=基本工資÷3，逢一進十。
3、出勤補助，正常上班每天30元，無故不到每日扣發30元，經單位領導批準的病假、事假和國家規定的節假日等0元。三年一調。
4、山區補助，農村和山區公務員享受山區補助，標准=基本工資÷10，按月發放，三年一調。
5、地區差別補助，各地根據實際情況確定地區差別工資。
除養老、醫療補助按現行政策執行外，公積金、獨生子女費等一切現行補助全部廢止。
五、新參加工作人員基本工資確定方法：高中、技校、中專以辦事員確定;大專以科員確定;本科以副科級確定;碩士以正科級確定。
六、退休公務員和參照公務員管理人員退休生活費=退休前工資×80%。三年一調。

I. 現在哪些行業可以被稱為「鐵飯碗」

人們常常以為公務員才是鐵飯碗，拿著不低的工資，干著不怎麼累的活，是一件多麼舒服的事情，但是也有其他幾個行業就業好福利也好。

比如說軌道交通運輸行業。因為我國地理面積很大，且人口的數量非常多，所以說鐵路是我國目前最主要的交通工具，通過幾十年的快速發展，我國的鐵路已經成為了世界鐵路強國，再加上現在中國的城鎮也在快速的發展，而要想富先修路。所以說，人們對於快速的出行方式有著很迫切的需求。為了讓城市和國際相接軌，有很多大城市正在火熱的進行著城市軌道的建設，比如說像下面修地鐵，往天上修輕軌，在那些人滿為患的大城市裡面，正是大量需要軌道交通職業的人。

其次是消防類專業，我們一直都知道火災沒有大小，在我國每一家商店營業之前都需要經過消防安全的檢查。尤其是那種比較大型的商場，更是檢查的重點對象，檢查的標准非常嚴格，還需要有專業的消防人員進行管理，所以說我們社會對於消防專業的人才需求量也很大，所以消防工程專業的就業前景很廣闊，一般畢業之後都可以進入企業或者政府單位，待遇和福利都非常好。

J. 江西市一級（比如南昌）科員公務員待遇如何發改委，交通運輸部門

市一級的發改委、運管部門單位公務員是以當地財政收入情況而定的，基本上和市一級事業單位人員的工資高一點，你隨便問個管理人員的工資就知道個大概了，希望對你有幫助