2015年上海交通協管員工資待遇

1. 交通協管員的待遇和福利政府怎麼解決

因為交通協管員不是正式的編制，也不屬於政府認可的任何組織，政府是無需對這類性質組織作出任何存在性的考慮。民警與協管工作一樣但待遇不一樣，這就是典型的同工不同酬的典範。

2. 上海交通協管員的工資是多少

1200元左右，但是不同片區會略有差異！

3. 交通協管員地方事業編制，這份工作怎麼樣

挺好的來，為人民服務。

4. 交通協管員工資算不算事業單位

交通協管員屬於合同聘用制員工，是行政單位裡面的萬能臨時工，不算是事業單位的員工，也就是屬於無編制人員，只能算是公益性崗位，不過工資算在所在單位的財政內！

5. 公益崗位交通協管人員待遇

從市勞動保障局獲悉，為進一步加強社會公益性崗位管理，提高從業人員的生活水平，按照市政府《關於進一步做好城鄉統籌就業工作的意見》規定，我市從2007年7月1日起，統一調整市內四區公安協警員、勞動保障協理員、衛生清潔員、城管協管員等社會公益性崗位從業人員的工作時間、勞動報酬和社會保險補貼待遇。其他三區和五市可參照執行，相應提高轄區內社會公益性崗位從業人員待遇。

據了解，我市目前共有社會公益性崗位從業人員1萬餘人，其中市內四區有7200餘人。此前，由政府開發的公安協警員、勞動保障協理員的工作時間為每周40小時，衛生清潔員和城管協管員的工作時間為每周28小時。從2007年7月1日起，公安協警員、勞動保障協理員、衛生清潔員、城管協管員等社會公益性崗位，工作時間統一調整為每周工作40小時，採取彈性工作制。如因工作需要，需在法定休息日、正常節假日安排上班時，由用人單位安排補休。

社會公益性崗位的勞動報酬，按以前政策規定，公安協警員的工資補貼和獎金為600元；勞動保障協理員的工資補貼和獎金是550元；衛生清潔員和城管協管員的工資補貼和獎金為450元，另外給予衛生清潔員行業補貼75元。政策調整後，社會公益性崗位的勞動報酬，統一調整為每人每月工資補貼700元，考核獎100元。其中，衛生清潔員不再發放環衛津貼。

另外，社會公益性崗位從業人員的社會保險費，將以青島市上年度在崗職工平均工資的60%為基數，按照養老保險20%、醫療保險11%、失業保險3%和工傷保險1%的比例繳納。社會保險費中單位負擔的部分，從市促進就業資金中支付。個人負擔的部分應按養老保險8%、醫療保險2%、失業保險1%比例繳納，每月由市就業服務中心直接從本人當月工資中扣除。社會保險費的繳納基數及比例如有調整，按照調整後的標准執行。

這樣，我市在市南、市北、四方、李滄四區從事社會公益性崗位的7200餘名從業人員，其工資待遇將從今年7月起提至800元，再加上由政府出資幫助繳納的各項保險補貼，可使每人每月實際享受的待遇超過1000元。

6. 交通協管員怎麼樣

交通協管員是一份工作高強度、待遇低收入的職業。如果確實找不到工版作的話，也可以把去做交權通協管員作為你最後的一個選擇。
交通協管員的定位是群眾性質，所以交通協管員的行為只是群眾行為，沒有任何的官方授權，因此只要你有「群眾」的知識層面就絕對足以應付工作中所面對的一切事項。
至於其他的職業素養及社會責任心之類的東西，只要你實際參與到這份工作裡面後，你自己就會有你個人處理方式了。

7. 上海交通協管員哪裡招聘

招聘協管員只要留意一下金盾網或者各大報紙就可以得到准確的招聘消息了。
還有，這個職業其實跟保安一個性質的。

8. 上海市交通協管員的職責是什麼

交通協管員」的職責是協助維護交通路口的交通，特別是行人及非機動車的交通。專但如果「交通屬協管員」只是負責督促行人要遵守「紅燈停，綠燈過」的交通法則，那確實有些小兒科。然而，在城市當中，往往是在需要通行的地方卻沒有設置交通燈、天橋隧道等交通設施，或者是雖設置了但不合理，又或者是已有的設施遭到了損壞，這些情況都在客觀上造成了「行路難」，從而進一步影響了整個城市的交通狀況。 那麼，哪裡的交通設施需要改善？哪裡的需要增加？這些情況現在並沒有專門的人力去進行日常性的實地發現、跟蹤調查等。

9. 事業編制的交通協管員怎麼樣

挺好的，為人民服務。

10. 做交通協管員有前途嗎

可以去學汽車技術
現在汽車越來越多
發展空間大
適合工作和創業