濟南地鐵待遇如何

A. 濟南地鐵員工工資

那麼地鐵的工作人員工資能有多少呢？
1.培訓合格後，進入崗位實習，實習期三個月，工資底薪內1800—2400元容/月，加班補助另計，綜合薪資3000——3500元/月;
2.轉正後工資底薪2200—3000元/月，加班補助另計，綜合薪資3500——4600元/月;
3.本科生月補助50元，黨員月補助50元;
4.正式入職後，統一食宿。免費提供服裝被褥，吃住免費(如錯過用餐時間，需自理);
5.持工作證，在當地免費乘坐地鐵;
6.工作第二年起，每延長工作一年有100元/月工齡工資，工資逐年遞增;
7.崗上查出違禁品以件為單位，頒發獎金;
8.簽訂正式勞動合同上三險或五險;
9.班長、指揮員、中隊長、助理、經理、站務員、站務助理、督察等領導崗位工作人員，全部從安檢員隊伍中選拔，一經提干，待遇優厚!

B. 地鐵工資待遇怎麼樣

作為地鐵的基層員工，基本工資不是很高，通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資，還包括績效獎金，每月超過2000元。

地鐵工作的基本要求：

1、文化素質：

文化素質主要是指列車員的文化知識水平，這是其他素質形成、發展的基礎。目前要求列車員具有中等職業教育文化程度。

2、專業技術素質：

專業技術素質主要是指列車員做好服務工作必須具備的專業知識和技能，這是當好列車員的必要條件。其具體要求是持證上崗、熟知本崗位業務知識和職責、熟知車廂內的設備操作規程、掌握客運服務心理和技能。

C. 濟南軌道交通建設集團怎麼樣（濟南這個城市，公司待遇、發展、前景）謝謝

1、濟南：交通擁堵、服務業不發達、夏天火爐，污染嚴重，經常就是全國倒數第一了。這里的人么靠近孔子的老家，儒性比較重，唯領導世尊，和南方的發達城市比缺乏自我意思和權利意思，經常以不顧家、累死在崗位上為榮...好像山東的公務員經常叫5+2，白加黑(感覺有些傻)....貌似不太會生活。濟南的社會管理水平感覺一般，幹啥事都要托關系，不是很公平。但山東人都比較豪爽，相對容易相處。
2、軌交集團整體的收入都不高的，但相對私企穩定（如果你忍受的了壓榨）。如果你是碩士、博士還是建議你還是在一線大城市裡拼一拼，畢竟環境是最重要的。收入么濟南不知道，青島的軌交集團，據了解碩士收入也就3，4千塊錢，博士5000塊錢，比之大城市裡年薪幾十萬是差多了，濟南應該比青島會差一截。另外這種單位僅僅是國資委（一般是市一級的）下的一個企業，國資委下企業成千上萬，待遇應該不會比省級國資委下的單位高，都是市財政的錢，總不能比公務員高個7，8倍吧，那國資委的領導早跑去企業了，更何況濟南的地位比北京、上海、青島還是有差距的，應該同等條件下不如上述城市。
3、軌交集團的領導都是任命的，一般都是公務員過去，一朝天子一朝臣，每次換領導都會帶來一批自己人，基層員工很難做到集團領導的。
4、一般去業主單位管理現場，壓力很大，工期、安全，質量出了事和你直接相關，杭州地鐵的業主代表據說就有坐牢的。
5、具體針對濟南軌交，不是很了解，不過濟南人都說好像成立了有2年了，人應該不少了，多了么事就多。
感覺你是個外地人，還是建議你好好考慮下自己哪兒生活的好，工作再怎麼也就是一份營生，又不是自己創業，最終也是為了你一家老小的，干久了都差不多，多快樂的活幾年比啥都好。

D. 濟南地鐵招聘嚴格嗎

這招聘基本上都是對口的專業學校的學生，向社會招聘可能性很小

E. 青島地鐵與濟南地鐵哪個工資高

工資都差不多，都是晉南地區的。嗯，鐵地鐵，所以工資都差不多。省會竟然對了一點。

F. 地鐵正式員工工資待遇如何，謝謝！

地鐵工作的工資待遇方面是比較優厚的，基本工資通常在4500元左右，其獎金也較為優厚內，具體數額需要根據個人的容績效來確定。地鐵的工資待遇在行業內的口碑較為良好，較為正規。其招聘通常是通一些專門的招聘機構進行招聘。另外重慶廣達電子廠的普工工作時間較有保障。

在地鐵的普通工作人員轉正後工作的越久工資就會越來越高，只是說剛開始進去可能工資會低一點。其實剛開始進去工資相對於其他企業算是較高的了。

隨著各項規范制度的出台，加上國家對國企等相關單位的限薪要求，地鐵各項待遇相較以前有所下降，但總體上仍高於一般企業包括機關事業單位，按檔次劃分，應該處於當地工資待遇的高層水平。

(6)濟南地鐵待遇如何擴展閱讀：

在地鐵上班的注意事項：

1、服從用人單位對工作地和崗位的安排，能夠適應鐵路沿線偏遠地區、野外作業及長期夜班工作。

2、具有良好的心理素質無，色盲色弱，身體健康，符合國家公務員錄用健康體檢標准和招聘崗位職業健康規范標准。

3、了解工作內容和工作地點，以防止日後用人單位不合理地調崗和變更工作地點。