賓士4s店金融部待遇

Ⅰ 賓士金融，先享後貸 貸兩年每月還利息兩年以後負清尾款。第一個月利息是要給4s店還是賓士金融。

利息是給賓士金融的，從你銀行卡上扣。

Ⅱ 審批通過後，金融公司什麼時候會給4S店放款

一般從申請到提車不超過一周時間,最快有3天就可以提車了的。審的話回訪過後一般不會再用電話了，你留意手機簡訊，看有沒有放款通知，再就是聯系4S店的銷售，讓他幫你查看有沒放款，安心等提車吧。

拓展：

1、簡介：

金融公司(financial company)(也稱財務公司)在西方國家是一類極其重要的金融機構。其資金的籌集主要靠在貨幣市場上發行商業票據、在資本市場上發行股票、債券;也從銀行借款，但比重很小。匯集的資金是用於貸放給購買耐用消費品、修繕房屋的消費者及小企業。金融公司分為銷售金融公司、消費者金融公司及工商金融公司三類。一些金融公司由其母公司組建，目的是幫助推銷自己的產品。比如，福特汽車公司組建的福特汽車信貸公司是向購買福特汽車的消費者提供消費信貸。

2、職能區分

西方國家經營投資和提供長期資金的一種信用機構。它通過接受和收購企業發行的股票、債券等方式來融通長期資金,同時自己也發行證券進行資金調度,以此支持私人企業的發展。金融公司與一般長期投資公司具有不同的職能。前者主要是滿足工商企業對長期資金的需求,後者主要是把小額分散的貨幣資金集中起來進行證券投資。

3、識別原則

（1）滿足分類規則

分類規則是任何分類過程必須遵守的基本規則，也是檢查分類是否正確的准則。因此金融公司風險劃分體系首先必須滿足分類規則。分類規則主要有四種: i完備性。科學意義上，劃分出來的種的總合，應當等於屬概念的外延。M=PI+P2+八+Pn。實踐意義上，可能發生的每一個風險事件都能歸為一個風險類別。風險劃分體系的完備性是企業全面風險管理的基礎。ii獨立性。科學意義上，根據劃分出來的各個分項互不相容，具有全異關系。實踐意義上，可能發生的每一個風險事件只屬於一種風險類型。iii准則唯一性。每一層次只有一個分類准則。iv邏輯等級清晰。邏輯等級保證分類的嚴謹性和直觀性。不在同一等級的風險不能並列羅列和討論。

（2）定義清晰

科學意義上，定義項一般是屬性加種差，清晰的定義是形成類別體系的基礎。因此各類風險的定義必須清晰，便於公司所有員工理解，並且保證在風險事件的記錄、統計、監控和匯報時不會產生差錯。

（3）易於風險度量

要想准確對金融公司全面風險進行預警，必須對各類風險進行准確的度量，以此來衡量覆蓋風險的資本需求、風險轉移的成本效益等。因此風險劃分體系必須為風險度量創造有利條件。

Ⅲ 4s店金融大周六周日休息嗎

是的，整個金融行業周末都休息

Ⅳ 賓士4s店的廠家金融看負債嗎

賓士四s店的廠家金融肯定會看負債，像這種單位一般對經濟方面要徹底了解。

Ⅳ 在4S店裡用賓士金融貸款買車，是不是保

你想問些什麼呢？汽車金融貸款的話，利息會比較高點，至於保險的話這個一般要按要求買的。

Ⅵ 走的賓士金融貸款買車，4S店說要上牌了才能提車，這是真的嗎，目前貸款已通過

V人字拖

Ⅶ 湖南一賓士4s店金融服務費上漲，為什麼金融服務費屢禁不止

賓士汽車4s店前財務人員

金融服務費屢禁不止，說的官方一點是因為汽車4s店經營利潤的壓力，但實際上只是汽車4s店為了自身高額的壟斷利潤，在法律的邊緣鋌而走險。

無論是賓士4s店，還是4s的工作人員，出於自身的私利。罔顧國家的相關法律法規和消費者的合法權利，這才是金融服務費如此猖獗的源頭。同時也希望國家可以完善相關的法律法規，從源頭上遏制金融服務費的現象。

Ⅷ 金融服務費究竟是什麼

現在由於西安賓士車主維權一事現在人們都對4S店潛規則「金融服務費」比較感興趣，也想了解一下「金融服務費」他到底是什麼服務

車主被迫交納了1.5萬「金融服務費」

女車主：「這筆賓士金融費我不知道出於何處，沒有任何人給我解釋，我全款買得起這輛車，我可以全款買，你們讓我做賓士金融貸款，說利息低，我說我不想貸款，你們各種引誘我買，引誘我買之前，有跟我說有「金融服務費」這么一筆錢嗎？沒有。我根本就不知道這個是服務費，服務什麼？你們幫我做什麼了？」

4月13日，女車主與4S店相關負責人見面。在曝光的談話錄音里，車主提到自己本來可以全款購買，但4S店稱賓士金融貸款利息低，用各種方法「引誘」自己使用賓士金融。

此後，她付完首付款後，在不知情的情況下被開通賓士金融，還被迫交納服務費1.5萬，對方還要求把錢轉至一個私人賬戶，並且沒有發票。交完這筆服務費，才接著為她辦理後續業務。

這筆錢，不僅沒有發票，還是通過微信轉入了一個私人賬戶。女車主聲稱一定要代表廣大消費者為這筆費用討個說法。

北京：多家4S店表示都會收取「金融服務費」

當事人所說的這筆「金融服務費」到底是什麼？在4S店辦理貸款都需要繳納這筆費用嗎？對此，記者在北京走訪了幾家不同品牌的4S店。

賓士4S店工作人員：「金融服務費都有，因為金融服務費，比如您辦齊所有的業務手續、申請的金融貸款、後續的審核，包括抵押登記，這些都是需要人員為您服務的，所以這部分費用肯定會有。」

北京現代4S店工作人員：「服務費2800元，北京現代金融業務也要收服務費。」

記者發現，在4S店購車時，繳納金融服務費確實是普遍現象，一些消費者甚至會因為擔心這些費用而選擇全款買車。

知情人爆料：「金融服務費」就是4S店一種收費方式

看來在貸款購買汽車的時候，消費者繳納這筆「金融服務費」是跑不掉了，正如女車主所質問的，這筆錢究竟是交到了誰手裡，4S店到底為消費者提供了什麼服務？

△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻

下面圖片是一份新車的消費訂單，標注了買一輛車需要繳納的費用明細。仔細看會發現，這里有一項車貸服務費，這就是之前提到的金融服務費。

北京一家4S店的銷售報價單，也清楚地標注了有這樣一個服務費，所以，這筆費用並不是每一個4S店在購車前都會隱瞞的，很多店還是會提前告知的，但是這筆錢究竟是什麼？為什麼要繳納這筆費用？又是誰來收取？

某汽車4S店工作人員：」金融服務費就是貸款的時候收到服務費。根據不同的經銷商，不同的4S店，可能會個別有些區別。一般來說，按照貸款金額的3%到5%來收取，根據車型不同，還有品牌不同。「

它就是幫助消費者辦理貸款的一些收取資料，還有審批的一些流程使用的一些費用。

收取這個費用是沒有什麼法律依據的，就是辦理的費用，所有的4S店都存在這個問題。

這個錢應該是屬於經銷商自己收取的費用。 大多數店應該是不能開發票的，一般都是以收據的形式給你。

記者：」很多人在購買車的時候可能會選擇全款買，但是銷售都會讓他去用貸款的方式，這是為什麼？ 「

知情人：」因為他一般會給消費者兩個價格，一個是你全款購車的價格和一個貸款的價格，一般貸款購車價格會多優惠一些，所以他就會引導消費者使用貸款購車，但是貸款中間可以收取，像貸款手續費，或者在店裡面要購買全額保險之類的一系列服務，所以更傾向於引導消費者採用貸款購車的方式。 「

記者：」如果我現在是消費者，我選擇不繳納這一筆所謂的金融服務費，會怎麼樣呢？「

知情人：」直接就導致無法辦理金融方案，直接無法辦理，就不受理業務。「

賓士公司回應：不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費

收取金融服務費究竟是4S店所為，還是賓士的行為？14日，梅賽德斯-賓士也針對這一問題獨家回應記者。

賓士稱，一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。盡管汽車經銷商是擁有自主經營權利的法律實體，我們還是公開並反復地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。

Ⅸ 寶馬4s店可以辦理賓士金融還款手續么

這個在金融里邊的話應該還是設計這些問題的，這個應該是能還的，因為他這個店裡邊跟銀行他都有這個相關的一個業務員辦理關系。你到她店裡面辦理貸款的話，他還是可以給你放貸。
望採納！！！！

Ⅹ 賓士女車主維權事件，賓士金融外包違規被罰80萬，4S還有哪些常見卻又違法的行為

濫收費用行為。以按揭手續費、PDI檢測費、三包數據上傳費、綜合服務費、上牌版費、出庫費等巧立名目，權向消費者收取未提供服務項目的費用和無合法依據的費用等。

強制搭售行為。違背消費者意願價外加價、搭售商品或者附加其他不合理的條件等。

商標侵權行為。在汽車銷售維修保養以及裝飾裝潢中，使用侵犯他人注冊商標專用權的產品等。

銷售不合格產品行為。銷售實行生產許可證管理，而未取得生產許可證的產品。銷售實行強制性產品質量認證管理的產品而未經認證的產品。