昌河飛機集團待遇

⑴ 昌河飛機工業集團工資待遇幾年轉正

1年自動轉正，昌飛復在景德鎮制那個破地方算是好單位了，至少媳婦好找，一說單位是昌飛女方家立馬屁顛屁顛的，這單位很難進，只招重點航空院校的應屆生，裡面職工子女很多，和景德鎮這個地方是與世隔絕的待遇也還不錯。

⑵ 請問景德鎮昌飛公司待遇和福利怎麼樣啊 我是今年畢業的211小本

好單位，211進來應該是職員崗，待遇在景德鎮來說是相當不錯了

⑶ 景德鎮昌河飛機公司 今年我收到了景德鎮昌飛的錄取通知 我想知道我們專科生的工資待遇是什麼樣的

你進去是做什麼的？給你個參考吧，我堂哥93年的時候就進去做一般的普工，那時工資高的時候拿過1千多。當時來說已經非常高了。後來不知道什麼原因他出來了，聽說是效益不好。

⑷ 求文檔: 昌河飛機工業(集團)有限責任公司待遇怎樣

你說的是昌飛吧，昌飛和昌河是兩家不同的單位，昌飛是軍工央企，隸屬於中航工業，搞直升機武器裝備的，在景德鎮絕對是好單位。昌河是搞汽車的，被劃到北汽去了，效益不行，據說這兩年一直在虧損。

⑸ 昌河飛機工業集團公司的主要部門有哪些

部門很多，基本保密
工程工藝方面也很多
如機加工藝、鉚接工藝、塗裝工藝、焊接工藝等等，等等
（你的問題很含糊，是不是要來昌飛的新人哦）

⑹ 景德鎮昌飛集團消防戰斗員怎麼樣

昌飛在景德鎮絕對是好單位。廳局級。正式工待遇是當地公務員的好幾倍。單位內部還有福利分房。比外面市場上要便宜很多

⑺ 請問有哪位了解昌河飛機集團公司情況，給介紹一下

昌河飛機工業（集團）有限責任公司 昌河飛機工業（集團）有限責任公司坐落在聞名中外的瓷都景德鎮，隸屬於中國航空工業第二集團公司，是我國直升機科研生產基地和航空工業骨幹企業，具備研製和批量生產多品種、多系列、多型號直升機和航空零部件轉包生產的能力。
公司始建於1969年，佔地面積129萬平方米，建築面積22萬平方米，職工人數4300餘名，各類生產設備4000餘台套，資產總額近43億元。公司具有雄厚的科研生產技術力量及較強的冷、熱加工能力和手段，有較強的理化測試、計量、特設、試飛試驗和數字化管理與製造能力。
發展航空是昌河的立業之本。近四十年來，昌河人用智慧和汗水，相繼把直8、直11系列直升機送上了祖國的藍天。
直8運輸型直升機是我國也是亞洲目前最大噸位的多用途直升機，機身兩側裝有短翼浮筒，能在水上起降漂浮。最大起飛重量13噸，可用於運輸、巡航、救護、佈雷、反潛等。直8型機的研製成功填補了我國大型直升機研製的空白，使我國躋身於美國、俄羅斯、法國、英國等少數幾個能生產大型直升機的國家之列。近年來，公司相繼對直8型機進行改進、改型。2004年8月,經過改型的直8F通用型直升機首飛成功,該機可滿足高溫、高原等復雜氣候條件使用，整機的可靠性、經濟性、舒適性和適航性水平均得到了較大的提高。
直11型機是我國第一個自行研製，擁有自主知識產權的兩噸級軍民通用型直升機，可用於教練、公安、武警、海關、石油、交通、電力、林業、農業、環境保護、城市規劃、旅遊科考、打撈救生、醫療救護、緊急救援等方面。該機於2001年4月獲得民用型號合格證,2002年12月23日取得生產許可證。並於2002年8月向中央電視台交付了首架中繼航拍機。目前，直十一型機以其較高的出勤率，良好的飛行性能，廣泛的實用性和周到細致的售後服務，深受用戶的喜愛。
公司積極拓寬直升機研製生產的國際合作之路，與美國西科斯基公司、義大利阿古斯特公司、歐洲直升機公司等國外知名企業都開展了廣泛的技術合作，引進先進的生產製造技術和管理經驗，並在國際直升機領域樹立了良好的企業形象。與美國西科斯基公司合作生產的S-92型直升機尾斜梁已形成批量生產能力。與義大利阿古斯特公司共同投資成立的江西昌河阿古斯特直升機有限公司，於2005年9月19日在昌河賓館正式揭牌,受到眾多新聞媒體的高度關注。
公司大力開展直升機新材料、新工藝技術攻關，於1995年自行研製出第一片復合材料槳葉，並於1999年實現裝機首飛，使我公司復合材料產品製造技術邁上了新的台階。

⑻ 昌河飛機工業（集團）有限責任公司怎麼樣

簡介：昌河飛機工業（集團）有限責任公司坐落在聞名中外的瓷都景德鎮，隸屬於中回國航空工業集團公答司，是我國直升機科研生產基地和航空工業骨幹企業，具備研製和批量生產多品種、多系列、多型號直升機和航空零部件轉包生產的能力。 
法定代表人：徐德朋
成立時間：1990-02-20
注冊資本：28032萬人民幣
工商注冊號：360200110001397
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：江西省景德鎮市珠山區朝陽路539號