蘭州電務段待遇

㈠ 今年蘭州局嘉峪關機務段和其他機務段工資多少見習期和轉正分別為多少

嘉峪關機務段 一般一位司機扣除三金一險，沒獎金沒加班費，僅憑單貼或超勞一月大約五千多到六千多，學習司機正常四千左右。見習期也能開個三千塊錢吧。其它機務段上下有浮動，烏局的高。

㈡ 成都鐵路局電務段待遇高還是蘭州鐵路局電務段待遇高

成都局地理環境、氣候好，蘭州局地區津貼高。

㈢ 鐵路職工的待遇如何

鐵路局的復工資待遇方面是制比較優厚的。

基本工資一般在4500元左右，獎金比較豐厚，需要根據個人的表現來確定。鐵路局工資待遇在業內口碑相對較好，比較正式。他們的招聘通常通過一些專門的招聘機構進行。此外，重慶廣達電子廠一般工作時間更安全。

正規員工在鐵路局工作較長時間後工資會越來越高，但表示在入職初期工資可能會低一些。其實，剛開始進入企業的工資相對其他企業是比較高的。

與各種規范和系統的引入，加上國家限制國有企業和其他有關單位的工資要求，鐵路局的各種好處相比下降，但總體上仍高於一般企業，包括政府部門和機構，根據分類的水平，應該在當地工資待遇的高級水平。另外，鐵路局的工作崗位較多，是比較適合求職者提高自己能力的。

(3)蘭州電務段待遇擴展閱讀：

在鐵路局上班的注意事項：

1、服從用人單位工作地點和崗位的安排，能適應鐵路沿線偏遠地區、野外工作和長期夜間工作。

2、心理素質好，色盲，膚色弱，身體健康，符合國家公務員招聘健康檢查標准和招聘崗位職業健康標准。

3、了解工作內容和工作場所，防止今後不合理的轉崗和工作場所的變更。

㈣ 蘭州鐵路局的電務工資是多少詳細的！！！！！！！！！！

2600皮丫斯，電務處的獎金每月7到8千元，工資不用說。

㈤ 鐵路電務段幹活累不累》。待遇如何

電務段抄的工資並不是都低，幹部的工資就不低，且高出工人的工資好幾倍，灰色的收入就不計了。且工人們上班得時刻的小心奕奕，稍有不慎就是小紅線，罰款200.00元，有敢辯駁和反抗的嗎？讓你下崗6個月，你吃了豹子膽了！衙門朝哪兒開你都不知道，找誰說理呀。幾乎是全年的「失格」，工人的積極性都沒有了，哪來的積極性呀，不出事故那才怪了呢！！！！！！

㈥ 新招大學生在蘭州鐵路局的待遇及發展

我蘭州西電務段07年的 來了之後一個勁地後悔 似乎大家都是這樣
反正電務段是不能來

㈦ 請問哪位前輩告知一下，鐵路局待遇怎麼樣啊，知道的來，電務段或者供電段，幾年之後能拿到多少工程局呢

我是工務段的，電務段、工程局、供電段我都有工作交流，比較清楚這些情況。
如果專你想顧家推薦你選擇屬電務段，平時隨忙但是正常休息。供電段經常要搶修供電線路，有時甚至冒著深夜雷雨出動，工程局長期在外就不用比較了。

如果要輪工資，首推工程局，他也是最辛苦的，其次是供電，最後電務。

當然供電段裡面還有供水工 那個工種很輕松的說。

回答補充：目前普通一線工人工資在3000左右，我是武漢局的。至於一般幹部可以在4000左右，其他級別依次遞增。我是一般幹部

㈧ 鐵路局電務段怎麼樣，大概待遇級及工作情況。（急）

電務段有工程師幾百名余部為信號工，扣出各種保險實得工資信號工4000元左右，工程師5000元左右，出工資外還有其它一些福利待遇。

㈨ 蘭州通信段和電務段哪個更適合女生，工作環境及工資待遇

鐵路工作哪有清閑的，除非你有後台，直接給你搞到機關坐辦公室就行

㈩ 蘭州鐵路局本科生待遇怎們樣機務段 工務段 車輛段

蘭州局不太清楚，不過鐵路的工資全國一盤棋，估計少不到哪去
本科生現在取消專幹部編，即以後你要屬和一線的工人一起幹活，你要做好吃苦的准備。提醒你，這不是一般的苦。
機務段司機的工資高，工務段一線工人的工資也高，車輛段工資少一點，因為工作強度略小
反正這么說吧，工資高的一般都是要熬夜或者重體力的工作，透支自己的身體，年輕的時候干一下無所謂，長期幹下去，身體就垮了