森地電動汽車待遇

1. 森地的電動車好么

我買的綠源的不錯，速度40碼，續航能力好，爬坡強（我買的是爬坡型的），才2600多，而且防盜好，它有個數碼鎖

2. 我買的森地電動車不到10個月電池就不行了請問是什麼問題

目前電動車電池有兩種一是晶膠電池二是常見的鉛酸電池，還有一種是鯉電，森地用的是鉛酸電池，不能修的，不到10個月說明電池很次，找他換組，或者買超威或者天能的，今天的市場價600左右。別的牌子不用考慮

3. 森地電動車咋樣呀

我買了森地電抄動車小龜的款式、騎了兩年摔了我三膠沒次摔跤都摔的不輕、車的偏只架成直只架了！不能用！大隻架太沉拉不動！而且還有騎著騎著斷電情況！殺車也太沉！總結是．森地電動車太拉圾了。.哦，而且騎了兩年後輪胎沉的都轉不動了！

4. 百度一下森地新能源汽車廠

新能源汽車類型

一、混合動力汽車

混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一版套內權燃機，其目的是減少汽車的污染，提高純電動汽車的行駛里程。

二、電動汽車

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

三、燃料電池汽車

燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能的。

四、生物能源汽車

生物燃料是指通過生物資源生產的燃料乙醇和生物柴油，可以替代由石油製取的汽油和柴油， 生產的主要材料來自自然，當前發展比較成熟的是通過農作物大豆、玉米等生產的乙醇。其他還有清潔柴油轎車、燃氣轎車等。

5. 森地電動車現在搞活動的那個1599元的車，最低多少能買啊

特價車少不了多少的了。1599是賣價還是標價啊？？？？？？賣價的話 。要看廠家特價還內是經銷商容特價了。本來特價利潤也少。。。好多經銷商不會給你少的了 磨磨嘴皮子也許可以少最多不超過50了 標價一般都可以少的了

6. 森地電動車質量怎麼樣

不是雜牌，但是品質不咋地，聽說現在廠都快要破產了，買了森地車以後有問題估計買不到配件

7. 森地電動車的質量到底咋樣

森地電動車的質量較好。森地電動車在產品質量、動力性能等方面軍比較佔有優勢。森地電動車相關的具體介紹如下：

1、森地電動車的產品質量較高：

森地電動車質量較好，用戶的使用口碑較為良好。森地電動車以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。

2、森地電動車的動力性能較好：

森地電動車的節能環保技術方面較為先進。森地電動車的動力性能和鉛酸電池差不多，充電6~8小時，根據電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右。森地電動車的鋰電池電動自行車最大的優點是壽命長，一組電池可用4~5年，而鉛酸電池壽命只有2年左右。

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森地電動車的延長使用：

1、禁止虧電閑置：蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

2、定期檢查：在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到森地電動車銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

3、避免大電流放電：電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

8. 森地電動車質量好不好

主要是比較一下電池的壽命，能力，傳統自行車大廠永久現在也出電動自行車了，可以考慮他家的 回答者：曦雲心 - 助理 二級 4-11 14:02 耗電量 在正常負荷和時速下，每百公里耗電1—1．5度。充一次電所耗的 電量一般在0．5—1度之間，如以年騎駛10000公里，每度電0．36元計 算，全年花費不到60元。 各品牌因蓄電池的蓄電能量不同，充一次電的續駛里程有所差異。 就目前市場上常見的幾個品牌來看，一般的續駛里程為50公里左右。選購，售後服務很重要 一，選正規廠家的產品。檢查車體首先看油漆、電鍍件表面是否完好；再按說明實際操作一下，檢查整車的工作狀態。調速過渡應平滑、起步無沖感，輪子轉動應靈活、無滯重感，輪轂轉動聲音柔和、無異響，剎車松緊適度、制動可靠，還要檢查該車型應有的輔助功能，如電量、速度、里程顯示等是否處於正常狀態。 二，重點挑主要配件。打開電門，轉動變速把手，檢查無級變速和制動?穴剎車?雪斷電以及制動效果，並檢查電機運轉是否平穩，聲音是否正常。多功能和豪華型電動自行車還要檢查一下所有的功能是否完好正常。與電池壽命密切相關的是充電器，一定要使用原廠原配的充電器。電門鑰匙和電池鎖要試用。 三，重視售後服務。由於目前電動車的部件尚未通用，如果沒有要求專門的售後服務，在日後的維修中，可能碰到沒有配套部件的問題。另外，一些電動自行車銷售商不負責售後服務，因此在購買時，要明確車的指定售後服務部，並且索要發票、合格證、說明書、三包卡等，填寫並妥善保存。 保養，定期檢查和充電 一，定期檢查。電動自行車在使用半年後，最好到指定售後服務單位，進行檢修。 二，騎行起步時，不要單靠電動起步，要配合腳蹬助力；另外，即使長時間不用，也要半個月給電池充電一次。這兩點可延長電池使用壽命。 三，盡量不要騎電動自行車帶人或運輸超過25公斤以上物品，減少對車的損害。 四，遇到下雨積水的情況，不要讓水淹沒電機中心和控制器。 五，平時車胎要充足氣，下車時要及時關閉電門。 充一次電需要2—8小時，據使用後剩餘電量的多少而充電時間不一。 一般品牌均設有防過電保護功能，並有充電指示燈，顯示電池電量是 否充滿。可以看出，電動自行車不僅耗電少，而且使用方便，用戶一 般白天騎行，晚上充電就可以了。 蓄電池的使用壽命 蓄電池是消耗用品，在正常使用與保養的條件下，一般電池壽命 在10000公里左右，高的可達30000公里，每塊電池可用1年到1年半左 右。 電池可隨時購買更換，更換電池所需費用為376—520元左右，如 以每天騎行30公里計算，日平均折舊費最多為1．5元。 電機和電池是電動自行車的動力核心，因此電池和電機的保養是 最為重要的。在騎行時要注意以下幾點：1、電池忌長時間處於「飢餓」 狀態，因此務必養成無論每天行駛多少公里，行駛後及時充電的好習 慣；2、避免「零」啟動，避免大電流放電，因此務必請養成起步時腳 踏助力的好習慣；3、避免深放電，電動車上都設有欠壓保護，當電池 能量顯示器只剩一隻顯示燈發亮時，需及時充電。另外，電機和整車 都有保修期，出現問題用戶可及時與保修點聯系。 選合格產品 顧客在購買時一定要選擇有生產許可證的產品，另外，有些產品 的電量顯示器及速度表採用指針式設計，此設計存在較為嚴重的缺陷， 不適合放在電動自行車上使用，因此最好選擇發光二級管或液晶顯示 的電量顯示器及速度表。

9. 森地電動車怎麼樣

主要是比較一下電池的壽命，能力，傳統自行車大廠永久現在也出電動自行車了，可以考慮他家的
回答者：曦雲心 - 助理 二級 4-11 14:02

耗電量
在正常負荷和時速下，每百公里耗電1—1．5度。充一次電所耗的
電量一般在0．5—1度之間，如以年騎駛10000公里，每度電0．36元計
算，全年花費不到60元。

各品牌因蓄電池的蓄電能量不同，充一次電的續駛里程有所差異。
就目前市場上常見的幾個品牌來看，一般的續駛里程為50公里左右。選購，售後服務很重要

一，選正規廠家的產品。檢查車體首先看油漆、電鍍件表面是否完好；再按說明實際操作一下，檢查整車的工作狀態。調速過渡應平滑、起步無沖感，輪子轉動應靈活、無滯重感，輪轂轉動聲音柔和、無異響，剎車松緊適度、制動可靠，還要檢查該車型應有的輔助功能，如電量、速度、里程顯示等是否處於正常狀態。

二，重點挑主要配件。打開電門，轉動變速把手，檢查無級變速和制動?穴剎車?雪斷電以及制動效果，並檢查電機運轉是否平穩，聲音是否正常。多功能和豪華型電動自行車還要檢查一下所有的功能是否完好正常。與電池壽命密切相關的是充電器，一定要使用原廠原配的充電器。電門鑰匙和電池鎖要試用。

三，重視售後服務。由於目前電動車的部件尚未通用，如果沒有要求專門的售後服務，在日後的維修中，可能碰到沒有配套部件的問題。另外，一些電動自行車銷售商不負責售後服務，因此在購買時，要明確車的指定售後服務部，並且索要發票、合格證、說明書、三包卡等，填寫並妥善保存。

保養，定期檢查和充電

一，定期檢查。電動自行車在使用半年後，最好到指定售後服務單位，進行檢修。

二，騎行起步時，不要單靠電動起步，要配合腳蹬助力；另外，即使長時間不用，也要半個月給電池充電一次。這兩點可延長電池使用壽命。

三，盡量不要騎電動自行車帶人或運輸超過25公斤以上物品，減少對車的損害。

四，遇到下雨積水的情況，不要讓水淹沒電機中心和控制器。

五，平時車胎要充足氣，下車時要及時關閉電門。

充一次電需要2—8小時，據使用後剩餘電量的多少而充電時間不一。
一般品牌均設有防過電保護功能，並有充電指示燈，顯示電池電量是
否充滿。可以看出，電動自行車不僅耗電少，而且使用方便，用戶一
般白天騎行，晚上充電就可以了。

蓄電池的使用壽命
蓄電池是消耗用品，在正常使用與保養的條件下，一般電池壽命
在10000公里左右，高的可達30000公里，每塊電池可用1年到1年半左
右。

電池可隨時購買更換，更換電池所需費用為376—520元左右，如
以每天騎行30公里計算，日平均折舊費最多為1．5元。

電機和電池是電動自行車的動力核心，因此電池和電機的保養是
最為重要的。在騎行時要注意以下幾點：1、電池忌長時間處於「飢餓」
狀態，因此務必養成無論每天行駛多少公里，行駛後及時充電的好習
慣；2、避免「零」啟動，避免大電流放電，因此務必請養成起步時腳
踏助力的好習慣；3、避免深放電，電動車上都設有欠壓保護，當電池
能量顯示器只剩一隻顯示燈發亮時，需及時充電。另外，電機和整車
都有保修期，出現問題用戶可及時與保修點聯系。

選合格產品
顧客在購買時一定要選擇有生產許可證的產品，另外，有些產品
的電量顯示器及速度表採用指針式設計，此設計存在較為嚴重的缺陷，
不適合放在電動自行車上使用，因此最好選擇發光二級管或液晶顯示
的電量顯示器及速度表。

10. 森地電動車官方網站

別再找了，垃圾的森地電動車，買時說6塊電池能跑100公里，就裝了6塊電內池，過兩天車子容沒電了充電，充電器是綠燈了證明充滿了 但打開鑰匙只有兩個電，去購買點給換個充電器，說回去充12個小時。每次都充12個小時每次充滿最遠30多公里就沒電了，去售後說電池沒問題 還不如我朋友的愛瑪5塊電池的呢，騎兩年了充滿電還能騎30公里，打保卡上的客服電話提示停機