⑴ 車輛工程專業的在公司都從事什麼工作
車身設計！
具體來說
儀錶板布置及其結構設計
座椅/安全帶布置
硬內飾結構設計
頂棚、地毯以及隔熱墊和阻尼墊的結構設計
汽車空調
內飾工程部門可按客戶要求進行新內飾的匹配設計、結構設計和現有內飾的改進設計。
內飾改型設計
採用逆向設計理念，將內飾零件和周邊鈑金零件復原成3D模型。以3D模型為參考，在不改變與周邊零件配合的前提下，按客戶要求進行設計改進。
內飾全新設計
在滿足整車總布置和造型設計要求的前提下，充分利用車內空間，並保證內飾結構的功能性。
團隊
精通模製塑料件的材料性能和工藝，對內飾零件選材和結構設計及其與白車身的設計協調有著豐富經驗的內飾設計團隊。
外飾工程設計
前後保險杠
頂置行李架
裝飾彩條
外置備胎
前格柵
標牌及特種標志和燈具
針對客戶的不同要求和概念設計的規劃，依據客戶的生產綱領，對客戶的各種車型外部件進行工程設計。提供從造型到工程設計的系統服務和根據客戶提供的外飾件進行逆向工程設計。
團隊
熟悉各種常用和流行的外飾材料（從常用的ABS、PVC、PP等材料到大型車身零件使用的FRP及有色金屬特種型材等等）及其成型加工方法，有多種車型設計經驗的車身附件設計
地盤工程設計
底盤總布置
運動部件的運動分析
制動系統的匹配及零部件選型和設計
懸掛系統匹配及零部件選型和設計
轉向系統匹配及零部件選型和設計
車輪和輪胎設計的匹配和選型
系統和總成設計計算書
底盤工程主要負責車架設計、懸架系統設計、制動系統設計、轉向系統設計。
底盤總布置
運動部件的運動分析
制動系統的匹配及零部件選型和設計
懸掛系統匹配及零部件選型和設計
轉向系統匹配及零部件選型和設計
車輪和輪胎設計的匹配和選型
系統和總成設計計算書
底盤工程主要負責車架設計、懸架系統設計、制動系統設計、轉向系統設計。
懸架系統設計
兼顧舒適性、行駛平順性、操縱穩定性等設計出具有領先水平的獨立懸架和非獨立懸架，解決現有車型懸架存在的問題。
制動系統設計
在著名制動專家的親自參與和指導下編制的制動性能分析計算程序，以變制動力為基礎，使得計算條件更接近實際工況，可以在短時間內提出符合法規的制動力分配方案。
轉向系統設計
進行內外轉向輪的轉角關系分析、梯形運動分析、車輪跳動分析、車輪跳動轉向分析、轉向系統可靠性分析等。
電器工程設計
整車電器安全性和使用性計算、校核及優化
整車及分系統電器原理圖設計
CAN匯流排系統設計和開發
系列電子控制模塊的設計和開發（EBTC、ATS、ACE、APS、BLIS等）
電器零部件設計和開發
三維線束布置及二維線束圖設計
照明系統設計和開發
防盜系統設計和開發
車載信息集成系統設計和開發
車載娛樂系統設計和開發
展覽樣車電器系統設計、製造及安裝調試
電器零部件失效分析及解決方案
電器設計部為新開發車型進行電氣系統匹配設計，對現有系統進行改進設計，設計涵蓋轎車、貨車、客車、越野車、多功能車乃至牽引車、電動車。
動力總工程設計
動力傳動系統布置、匹配設計和計算
發動機艙數模
發動機艙驗證模型
動力總成懸置設計、計算
發動機冷卻、進排氣、燃油系統設計
發動機、離合器、變速器、分動器、驅動橋選型、匹配及與供應商聯合設計
傳動系統部件設計
發動機工程設計
選配性價比高的發動機，利用先進手段進行發動機附件優化配置，解決進氣消聲、排氣消聲、三元催化器匹配等方面的問題。
模型技師具備精湛的技藝及相當的專業技術知識水準，可建立發動機實物模型，既可驗證工程設計的正確性，也可以啟發工程師的設計概念，同時便於與客戶及供應商溝通。
傳動系統工程設計
經過深入分析，選配性價比高的離合器、變速器、分動器、驅動橋；可與供應商聯合設計開發滿足要求的各總成；通過前期NVH分析有效控制傳動系統振動與可靠性。
團隊
多年一線設計與生產實踐經驗，加強了對發動機工作原理及為滿足汽車多工況要求所匹配的發動機附件系統的理解，從而能保證所設計的發動機系統工作在最佳狀態。
動力傳動與控制是保證汽車穩定、有效工作的關鍵因素，豐富的工作經驗使我們積累了大量的不同類型汽車相關試驗數據及經驗參數，從而能高效地開發出滿足用戶需求的產品。
⑵ 車輛工程專業的人畢業出來，工作上主要用到哪些軟體
得看你具體做什麼，AUTOCAD不用說了，PRO/E,CATIA，UG,SW,這些是三維造型的，ansys，admas分析
⑶ 2019年雲南省公務員考試，車輛工程專業可以報考些什麼職位啊
我真的很難理解，雲南問問題時幾乎不看公告，完全靠問別人，如果不是真的想考，就不要耗費別人的時間。小哥，雲南公務員考試報名已經結束了！
⑷ 想做個人才招聘網站管理系統，不要大復雜的，誰有
我在網上看過這樣類似的網站，網軟志成的人才招聘網站管理系統還是不錯的！
⑸ 車輛工程專業軟體
你也說了，catia是基本的，cad也是基本中的基本。
比較牛的人研究的是CAE，這個軟體就多了，ABAQUS、ANSYS、NASTRAN，都是比較常用的。
⑹ 招聘信息管理系統
有人幫你做嗎？
⑺ 我是車輛工程專業的一名本科生，前段時間應聘了質量管理這個職位，明年畢業就去工作
公司是什麼，規模有多大，做質量管理必須要在外資或大型企業裡面做才可以，如果在私企或者作坊式企業的話，推動質量管理困難，加個形容詞就是那時ztm的相當的困難，欲哭無淚的困難
⑻ 車輛工程專業同信息管理與信息系統比較怎麼樣
這樣說來吧 信管是一個很微妙的專業源 因為中國目前還沒有與其對口的職業 但是職業選擇范圍是比車輛工程要更為廣闊的 如果你對中國的信息化進程有信心的話 可以堅持信管 美國日本這樣信息化發達的國家可以作為參考 不過車輛工程就業率一般比信管要高 其他方面我就不熟悉了
