ofo招聘職位成都

① 58同城上ofo招聘靠譜么

這個需要你跟對方進行溝通交流，然後確認。
58同城上的招聘信息，個人感覺不太靠譜，水分太多，被太多的保險、刷單、業務等占據頭條

② #ofo小黃車#請問長春還招聘么

這個要問一下長春當地HR。可以智聯上搜索ofo長春當地的職位，然後投遞簡歷 來自職Q用戶：匿名用戶

③ 誰知道ofo共享單車成都公司電話

400 1507517

④ ofo招聘職位有哪些

ofo小黃車是一個無樁共享單車出行平台，締造了「無樁單車共享」模式，致力於解決城市出行回問題答。用戶只需在微信公眾號或App掃一掃車上的二維碼或直接輸入對應車牌號，即可獲得解鎖密碼，解鎖騎行，隨取隨用，隨時隨地，也可以共享自己的單車到ofo共享平台，獲得所有ofo小黃車的終身免費使用權，以1換N。

⑤ OFO共享單車公司注冊地址

OFO共享單車公司所屬公司為北京拜克洛克科技有限公司，注冊地址如下：

北京拜克洛克科技有限公司，注冊地址：北京市海淀區北四環西路58號15層1502。

北京拜克洛克科技有限公司上海分公司，注冊地址：上海市靜安區共和路209號2001-12室。

北京拜克洛克科技有限公司西安分公司，注冊地址：陝西省西安市高新區丈八街辦科技路高科花園一期7號樓2單元702室。

北京拜克洛克科技有限公司武漢分公司，注冊地址：武漢市東湖新技術開發區光谷世界城F地塊7號樓3樓731室。

北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司，注冊地址：深圳市南山區粵海街道大沖社區沙河西路2009號大沖大廈1803A-1。

(5)ofo招聘職位成都擴展閱讀：

北京拜克洛克科技有限公司（ofo共享單車）：

ofo創始人兼CEO：戴威；聯合創始人：薛鼎、張巳丁、於信、楊品傑。

北京拜克洛克科技有限公司主要產品有共享單車服務、校內共享出行、自行車等。

北京拜克洛克科技有限公司推出了標志性的「小黃車」——車體顏色統一塗刷為黃色。用戶以一輛自行車的所有權換取所有ofo共享單車的免費使用權。

騎車人對單車只有使用權，而沒有所有權。這種共享方式不僅可以省錢，而且有助於緩解交通擁堵，減少空氣污染，降低對能量的依賴性，發展前景極為廣闊。

參考資料來源：網路-ofo小黃車

參考資料來源：國家企業信息公示系統-北京拜克洛克科技有限公司

⑥ 滴滴2017校園招聘職位有哪些

北京政策變化第九條在本市申請《網路預約出租汽車運輸證》的車輛，應當符合下列條件：(一)本市號牌車輛，增加出租汽車經營者或個人所有的車輛(機關企事業單位及社會團體非營運車輛不得從事網約車運營)。第九條：車輛要求：5座三廂小客車排氣量不小於2.0L或1.8T、車輛軸距不小於2700毫米;新能源車軸距不小於2650毫米;7座乘用車排氣量不小於2.0L、軸距不小於3000毫米、車長大於5100毫米;改為5座三廂小客車車輛軸距不小於2650毫米(含新能源車)，排氣量不小於1.8升;7座乘用車排氣量不小於2.0升、軸距不小於3000毫米;北京的政策變化不大，亮點也不多，在此不一一列舉，直接上干貨!總體來說：車輛方面：由「5座三廂小客車排量不小於2.0升或1.8T」改為「5座三廂小客車排量不小於1.8升」;「車輛軸距不小於2700毫米」調整為「車輛軸距不小於2650毫米」;並去掉了原條目中「7座乘用車車長大於5100毫米」的限制性條件等，共計39處修改。駕駛員方面：將網約車駕駛員年齡條件由年齡男60歲、女55歲以下改為未達到法定退休年齡。但是，依然是京人京牌，不過，稍微有點安慰的是，新政還給予了各平台5個月的過渡期。但具體未來如何落地執行還是問題?難道要派出運管天天上街抓嗎?上海政策變化第八條(三)燃油車輛軸距達到2700毫米以上，新能源車輛軸距達到2650毫米以上;改為：車輛軸距達到2600毫米以上;第十七條(二)不得發布設置巡遊車營業站的機場、火車站等區域內的召車信息。改為不得發布機場、火車站巡遊車營業站區域內的召車信息。(三)不得巡遊攬客，不得在設置巡遊車營業站的機場、火車站等區域內攬客;改為不得巡遊攬客，不得在機場、火車站巡遊車營業站區域內攬客;第二十一條(二)違反第十七條第一款第二項規定，發布機場、火車站等區域內的召車信息的;改為違反第十七條第一款第二項規定，發布機場、火車站巡遊車營業站區域內的召車信息的;總體來說：1.仍堅持「上海人」「上海車」。明確「網約車應在上海市注冊登記，達到上海市規定的機動車排放標准」、且「駕駛員應為本市戶籍」。2.網約車車輛軸距條件放寬為「達到2600毫米以上」，不再區分燃油車輛和新能源車輛，且不再對排量做要求。3.不再要求網約車駕駛員「持有本市公安機關核發的」機動車駕駛證。4.規定網約車駕駛員不能「掃馬路」和站點候客--「不得巡遊攬客，不得在機場、火車站巡遊車營業站區域內攬客」。網約車，則只能通過預約方式提供服務。5.為解決「打車難」問題，將綜合考慮人口數量、車輛里程利用率、城市交通擁堵狀況等因素，定期評估並動態調整出租汽車運力的投放規模。6.新政不設緩沖期，即日起正式實施。7.新政要求一人一車，不得借予他人使用。8.新政並沒有要求一車只能接入一個平台，這也就意味著司機朋友有的選擇。對於以上變化，各平台是如何回應的：滴滴出行回應(部分)今天，北京、上海正式發布了網約車實施細則，相比之前的徵求意見稿，在吸納各方意見基礎上，朝著更合理和寬松的方向做了修改。例如，北京增加了5個月的過渡期，上海將車輛軸距調整為2600毫米，且沒有對排量的限制。這使得網約車平台能有時間來適應新政要求，也有低排量車輛符合規定，在更加環保的同時可以繼續為人們提供出行服務。未來一段時間，城市會陸續出台網約車實施細則。我們懇切期待，在京滬兩地帶動下，地方政府廣納民意，在車輛軸距、排量、車價、車齡以及過渡期等方面制定出更加符合當地實際情況，更好滿足群眾出行需求，更好推動出行行業健康發展的政策。延伸閱讀：網約車進入2.0時代，各方玩家怎麼玩?網約車的面貌已經不可逆轉，車輛性質的轉變以及對司機的駕駛技術、道德狀況進行數字化管理成為C2C網約車的命門。網約車下半場，車輛高端化、平台營運化迫使網約車服務和品質會更上一層樓，如何在更細分的領域找到破局的法，也是各家網約車平台不得不面對的問題。自新政被提上議事日程，滴滴在專車以外的步伐明顯加快，先與安飛士巴吉集團達成合作協議，隨後又完成對共享單車ofo的戰略投資。12月23日，滴滴在北京、成都等部分區域還推出小巴業務，主推短途拼車，意在解決出地鐵後最後3公里問題，12月27日，滴滴出行正式確認，旗下租車業務「滴滴租車」已在北京、深圳兩地上線運營，這是滴滴出行第9大業務。前身是首汽計程車公司的首汽約車，從去年開始，平台將原有的計程車分批更換為新車型，開始網約車服務，由於運營的所有車輛均為B級以上，駕駛員與車輛全部為「京籍京牌」，符合北京市對網約車行業的准入要求，受新政波及較小。如何借新政的契機提升品牌影響力可能是首約接下來一段時間的主攻方向。神州優車董事長兼CEO陸正耀此前曾說，「為什麼我們只做重模式?我覺得，所謂輕模式，壁壘很低，還有政策風險。我會挑一個最難干，最有壁壘的事」。對於B2C網約車神州而言，因為車輛全部自營，可以輕松解決變更車輛性質帶來額外的成本增加這些問題。此外，神州專車全部司機在加入神州之時已經通過嚴格的考核，這些做法與新政指導精神相契合。對人對車這兩個硬性規定對於神州專車影響較小。此外，神州定位一直就不是計程車的競品，而是計程車的補充。神州主打的安全、專業也和新政不謀而合。但是在司機因為戶籍方面造成的空缺，神州還要花時間填補。新政之後以滴滴為首的網約車平台的部分市場或將被傳統計程車、首汽約車、神州專車等分食，加上神州、首汽擁有傳統計程車所不具備的互聯網優勢，或進一步擴大市場佔有率。專車新政至此基本落下帷幕，而未來一年則是檢驗新政成敗的關鍵一年。隨著大批的司機離場，社會車輛數量的急劇減少，消費者選擇高端化的網約車服務的比例有多少?因為價格放棄網約車的造成的需求缺口，傳統計程車能否填滿?這會是目前看來最大的變數，大到直接影響一年後，這套新規則最後的模樣。

⑦ ofo維修員招聘是騙人的嗎

詐騙 一次求職遭到的詐騙 4月17日，簡訊接受到名為"榮巨實業有限公司"的面試通知，面試的是"電腦維修學徒"，讓當天到"中山北路3856號"(上海)面試。 當天下午2點半左右本人到了此地址的大樓樓下，大樓名稱是"中環大廈"，打通了他們的電話，讓到十樓的應該是1024室(如有錯誤，深感抱歉)， 上了樓出了電梯，一個大概25到30歲之間的男子在電梯旁邊接著電話，也許是其他的求職者的電話吧，然後問:"是你吧。"我說是，然後說了名字，他引領我到他們的公室，讓我在外面的一個桌子旁坐下，外面大概有四個公桌，用一個十字的隔板隔開，然後說填一下簡歷，裡面有一間公室，他進去了一會，出來後，讓我進去，這時我簡歷還沒有填完，我就與他一起進去，他就與我講職位的薪資，第一個月3500，第二個月5500以上，包住宿，5天8小時等等，我說好，此人介紹過程中總是說"明白了?""清楚了?"等，可以看出此人有一些火氣，我認真聽著，因為要讓交100元打卡用的IC卡，說1年之後離職的時候此卡可以退到100元，但是現在交了後，就算定下來了，因為公司不能因為求職者反復的說今天干明天不幹的，所以如果說自己在說不幹這100元是不退的。 當時想著也算是人之常情，因為要交費用的緣故，之後綜合了一下我問了一個問題，然後他有些有些不耐煩的說:"剛才不是跟你說過了嗎?"然後他又解釋了下，他說今天明天都可以安排，公司就在離這里不遠的地方，現在可以過去，到公司之後就直接參加培訓，我說今天可以上崗，我交了錢，他給我張有列印字的紙條，他在上面空格處填了薪資區間等，然後讓我按紙條上寫的地址去報到，上面地址具體是"長壽路地鐵五號出口坐轉200米新會路XXX號玉成大廈806室"。直到最後我都沒有時間把簡歷表認真填完，我想可能是因為公司普遍對藍領工作員工並不要求那麼多吧，我出了公室，他也緊接著出來了，最後還給我說了聲"再見"，我回了一下頭，沒說話，算是對他的回應。 我坐地鐵到了指示地址，出了電梯門就看到了806室，門口沒有公司標志，我進去後，前台給我指個公室，公室里坐著一個四十歲左右的女子，我進去後，我吧紙條給了她，說明了來意，她給了我一張簡歷表，讓我填一下簡歷，我在安靜的填表的時候，發現他旁邊有一台平板正在播放著收音電台，聽內容好像是一檔生活方面的專家接聽聽眾電話之類的節目，我感覺有一些不對勁，也許是氣氛較安靜，她也發覺有些不對勁，鎮靜地在平板上劃了劃，大概把收音機關了，填好了基本信息後，她就把我的簡歷表拿走了(後來她把簡歷表和那個紙條對齊拿起來，我發現當時她在觀察我的神色，她很不自在的把兩張紙訂在一起，收了起來)，之後她就給我介紹起來。 我發現好像是不在這里工作的，於是我問:"我在哪裡上班呢?" 她說:"可以在浦東，徐家匯。。。"我又確認了地問了下:"不在這里工作嗎?" 她說:"是的。"之後她又說"入職後，公司要為個人人身意外保險，一年600塊錢，公司為員工拿出一半，員工自己拿一半，"想必她一定說的是"入職後"。 我說可以。 後來她就說拿300塊錢吧。 我說不是入職後嗎? 她說，現在交啊，我們為你保險。 我現在幾乎能確定他們是一個詐騙團伙了。於是我問:"你們哪家保險呢?" 她說:"平安保險。" 我說能不能入職後再呢? 她說"不能，我們為你後，給你裝進檔案袋，然後拿著檔案袋去公司入職。" 我說這個工作為什麼要意外保險呢，很危險嗎? 她含糊其辭。 我又問:"能自己去保險嗎?"大家應該能聽出來，這個不過是一個試探她的話。 他說:"可以呀。" 其實這時我已經可以走了，因為我已經幾乎確定他們是騙人的。回到上一個地點的話，100塊錢是不會給自己退的，好吧，我想現在也只好退了，但已經給他們了100塊錢，我也不想對他們那麼客氣了，因為我知道，正常請款下，作為一個求職者，最好不要對面試人員有什麼直接要求，但現在是面臨已經幾乎確定的詐騙團伙，但這時我對公司提出一些其他懷疑，說公司不應該這樣要求，她站了起來，看樣子是要逐客了，她也不客氣起來，開始言語質疑我，我也許應該對他們說"我很懷疑你們是詐騙團伙"之類的，給他們心理製造壓力，也許是自己懦弱，不想把事情鬧太大，於是我就離開了公室，我理應慚愧。 我走到了電梯旁，其實這時我還沒有決定要怎樣處理這件事，我從走廊走到了電梯後面，那裡暗暗的，很安靜，好吧，在這里理一理思路吧，是向有關部門舉報還是默默的回去，因為畢竟自己還是有點大意，然後我也只出費100元，重要的是，我憑什麼說他們是詐騙的，我有什麼證據呢，交100元的時候，他們也沒有給我開收據，於是做出判斷，即使我對相關部門說出我的質疑，最後仍很可能不了了之，雖然即使如此，我的舉報也是有意義的，但是，想到自己要花費的成本，還有因為自己的一點懦弱，我沒有選擇舉報，還有就是因為我自己都沒有選擇對他們攤牌，我理應慚愧。不過，如果可以，我願意給他們製造點麻煩。 我准備在這個樓層花點時間，如果看到有來這裡面試的，我可以跟他們交流一下我們的經歷等，然後讓他們在講話的時候錄音等等，留取點證據之類的，覺得自己也有點疏忽沒有去花點時間去留下點證據，我在窗戶邊往外看或在電梯旁踱步，一會兒一個四十五左右的女子從806室出來，我沒見過她，不過她好像見過我，她說"你怎麼還沒走?" 我說:"我還有事?" 她不踏實起來，說是不是電梯壞了，在這層不停了，忙給我按電梯，等了幾秒就回去了，過一會就又出來，說:"電梯壞了，後面有樓梯，也可以下去。" 我說"知道了，你不用管我。" 有一次她問我是不是來著面試的。我說是。她說面試過了嗎。我說面試過了，於是我翻自己的簡歷袋，才想起被那個人收走和簡歷表訂在一起了，於是我明白了 我於是感慨道:"你們太厲害了。" 她又進去了，不一會又出來了，說:"電梯還沒下來嗎?電梯壞了，電梯咋在這層不停呢?"他又按了電梯按鈕。如此她來往了五六次。期間電梯在這層停了，我也沒有理會。 後來他叫出來了她們的領導，一看就是血氣方剛的人。那個面試我的那個女的也出來了，站在了後來的那個女子旁邊，她竟是一臉的平靜，我想她真是欠。。沒幾秒她回去了。 於是他問我面試了沒。 我說面試了。 他又問，那怎麼樣。 我停了一下，覺得再碰下去只有暴力相對了，想著暫時也只能這樣了，我是不可能從這里拿回那100元的，這時電梯也快到這個樓層了，我走了幾步，說"再說吧。"電梯門開後，我進了電梯，離開了。 今述之於此，以示大家，以勵自己。 玉成大廈806室 上海玉成大廈806室

⑧ ofo共享單車成都服務電話

010-62416339
4001 507 507

⑨ 成都火車北站有ofo嗎

從起點出發沿鳳凰東路向西行駛1.01公里
直行沿鳳凰西路向西行駛2.99公里
右轉沿祥泰路向北行駛3.59公里
左轉沿揚州路向西行駛669米
右前轉向西北行駛32米

⑩ 為何連搬5次家押金沒退的ofo還在招人，甚至還玩起了金融套路

日前北京海淀區中關村理想國際大廈ofo的辦公室被騰空，其下落仍是個謎。這導致許多人擔心ofo的流失，許多用戶對能否退還押金感到更加絕望。

然而ofo並未表示不會退還押金，在過去幾天里它也在退還押金方面耍了一個花招。有用戶稱ofo小黃車APP首頁上線了「天天返錢」的活動，聲稱「無需排隊直接退款」。不過其中卻依然充滿了套路。

有用戶實測，需要購買超1500元的高價商品才能返還200元押金。並且ofo規定押金一旦轉移至「天天返錢」就不可撤銷，不得要求將可提現余額改回ofo平台押金。