新疆機場建設集團招聘信息系統

Ⅰ 新疆機場集團下屬機場人事權

所有下屬機場都是沒有人事權的。至於招人你要問清楚是南航或海航還是機場集團版的下權屬機場。

機場集團是獨立的，和南航、海航是分開監管的。南航的新疆的分公司有招人的權利，新疆機場集團也有招人的權利。烏魯木齊機場是屬於機場集團監管的，你所謂的機場集團下屬機場就是烏魯木齊機場、喀什機場、庫爾勒機場等等這類的單位。烏魯木齊機場和喀什機場沒有人事權，人事權由機場集團統一管理。這樣說明白了吧？

Ⅱ 我也是新疆機場集團地服人員 但是從三月份到現在還沒有入職 我現在很迷茫 不知道該不該繼續

明確自己的目標，我是離職以後去學習了，充實和提升自己，別著急，好事多磨 來自職Q用戶：扈女士

Ⅲ 新疆機場集團公司的機場的建設

1．加快實施疆內機場改造步伐,不斷提高保障能力
實施烏魯木齊機場三期改擴建。2007年4月18日，烏魯木齊國家西部門戶樞紐機場三期改擴建工程正式開工，這標志著烏魯木齊國際機場向國家西部門戶樞紐機場的發展方向邁出了重要一步。
投資26.49億元新建航站樓10.58萬平方米，投資規模屬歷次之最。近機位將在原有12個的基礎上再增加22個，各航空公司的航班正常率可大大提高；突出國際、國內旅客中轉服務及行李流程；打造「東西成扇，疆內成網」的中轉樞紐。烏魯木齊國際機場T3航站樓可滿足年旅客吞吐量1045萬人次使用要求，為新疆機場設施最完善、設備最先進、流程最合理的新候機樓，也是新疆機場集團最優良的服務保障資源之一。已完成主體框架，可望於2009年上半年建成並投入使用。
新建貨運航站4.8萬平方米, 站坪43.8萬平方米，改擴建航管、氣象、通信、導航等設施；擴建西山卸油站、新建輸油管線21.5公里，以及機場供電、供水、供暖等配套設施。重新布局客機帶貨服務和全貨機貨站服務，嚴格按照國際貨物監管要求進行建設，以便更好地為航空公司和貨主服務。
烏魯木齊市與新疆機場(集團)公司在烏魯木齊機場東南端，以三期的貨運區為依託，打造建地2800畝，建設一個集貨運代理、集裝箱中轉、倉儲、拆拼箱、組裝加工、快遞、航空製造和維修、臨港加工、酒店餐飲等共享服務功能於一體的空港組織型物流園區，目前正在緊張地籌劃中。
經過本期改擴建，烏魯木齊國際機場的總體保障能力為：可滿足年旅客吞吐量1635萬人次（其中三期航站樓保障能力1045萬人次）、貨郵吞吐量27.5萬噸（其中三期西貨站及東貨站保障能力20.27萬噸）、飛機起降15.5萬架次。
2007年09月16日，南航管理使用烏魯木齊機場T3航站樓簽字儀式在烏魯木齊機場舉行。南航在烏魯木齊機場占據近七成的市場份額，T3航站樓的投入使用將利於南航構建國際化規模網路型航空公司，也將使烏魯木齊國際機場成為連接中國與中亞、南亞、中東及俄羅斯、東歐等國家的門戶樞紐以及區域性歐亞航空樞紐。
位於機場內由機場集團投資興建並管理的4星級酒店－天緣酒店（暫名）於2007年初開工建設，擁有客房218間，已完成主體框架，將於2008年8月1日投入使用。屆時將大大緩解航班不正常時旅客的食宿難題，為廣大國內外旅客提供安全、舒適、便捷、衛生的住宿和就餐環境。
2．完善烏魯木齊國際機場疆內中轉功能，建立專用支線「快速通道」。
改造老國際候機樓為疆內支線候機樓，設立支線飛機停機坪，專門用於保障支線飛機，切實提高支線飛機運行效率和服務質量。
3.「十一五」期間，投資約24億元新建、遷建和改擴建11個支線機場。新增克拉瑪依、那拉提、哈密、吐魯番、石河子6個支線機場。
2007年10月30日，喀什機場航站區改擴建工程進展順利，航管樓（塔台）、辦公樓的建設項目已竣工。10月26日，喀什機場新航站樓正式開建，預計2008年年底竣工。
根據新疆機場集團公司「十一五」規劃，2015年喀什機場旅客吞吐量將達到120萬人次/年，高峰時期旅客流量為911人次/小時。此次喀什機場航站區改擴建工程計劃投資16996萬元，建設工期分為建設航管樓（塔台）、辦公樓，建設新航站樓，改造擴充國際聯檢樓三個部分。其中，航管樓930平方米，辦公樓2000平方米，航站樓總面積17000平方米。本次改擴建工程竣工後，喀什機場將滿足規劃需求，成為一個現代化的國際機場。
隨著喀什機場航站區改擴建工程各項目的陸續開工建設，將有效緩解喀什機場航空業務日益增長的需求與基礎保障設施薄弱的矛盾，全面改善機場地面服務，為喀什機場逐步開通直飛國內航線和至周邊國家的國際航線，開展客、貨包機等運輸業務提供更為廣闊的發展空間。

Ⅳ 烏魯木齊機場2020年的招聘怎麼還沒有面試的消息。從發布招聘信息到現在都一個月了

親 建議沒事看看國際新聞，你覺得在目前的國際形勢下，航空公司需要招聘人嗎！客轉貨，不裁員就不錯了，等待期最好自救！

Ⅳ 急求，新疆機場集團編制是怎麼樣的福利待遇又都是如何希望詳細說一下，謝謝

兄弟 不要被騙了 千萬不要來 全是淚啊 現在正式工也就一個月3000左右 沒關系還回不去烏魯木齊 只能在地州安家了 而在地州機場航班少 主職是民工 副職才是民航啊 天天幹活 淚啊

Ⅵ 新疆機場集團招聘有什麼要求

性別：男復
年齡：18-25周歲
專業：無制線電通信工程及相關專業（首選）、電子信息類、電氣信息類
學歷：大專（含）以上
英語水平：國家英語四級（含）以上
漢語水平：MHK三級甲等（含）以上
計算機水平：國家計算機二級（含）以上
政審要求：在校期間無任何違法犯罪記錄
身體狀況：身體健康，五官端正，入職體檢合格

二、補充要求：
1、在校期間表現良好，成績優異，有較好的組織能力。
2、服從新疆機場集團的分配，新招人員需前往支線機場從事航務機務工作，分配人員要安心邊疆工作，安心各地州機場的航務機務工作。

Ⅶ 新疆機場集團今年還公開招聘嗎

暫時沒有聽到消息。
可以找內部人打聽一下。
別看什麼公開招聘。在公開也是能者居之。有背景才好辦事呢。

Ⅷ 2020年新疆機場官網出招聘可為什麼不通知面試時間

首先，需要通過簡歷篩選，過得資格的，才會進入下一個程序。面試，不會在一開始就要的。

一般，沒通知，就說明基本沒機會了。

Ⅸ 新疆機場集團公司人力資源部電話多少

你打當地的114查詢一下，或者打到總機要求他們給你轉接過去就可以了。

或者在電腦上找找他們的網站