汽車智能電子安全系統有限公司招聘

㈠ 高田（上海）汽車安全系統研發有限公司怎麼樣

簡介：高田（上海）汽車安全系統研發有限公司成立於2011年11月10日，主要經營范圍為回從事汽車安全系統技答術領域內的技術咨詢、技術服務、技術轉讓、技術開發，生產汽車配件，從事貨物及技術的進出口業務等。
法定代表人：單津暉
成立時間：2011-11-10
注冊資本：1500萬人民幣
工商注冊號：310118002678995
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：青浦區工業園區新業路759號6幢

㈡ 延鋒汽車智能安全系統有限責任公司上海浦東分公司怎麼樣

延鋒汽車智能安全系統有限責任公司上海浦東分公司是2018-07-13在上海市浦東新區注冊成立的回有限責任公司分公司(非自答然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於上海市浦東新區康橋鎮新苗村1000號1幢。

延鋒汽車智能安全系統有限責任公司上海浦東分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310115MA1HA4Q21M，企業法人陸凱，目前企業處於開業狀態。

延鋒汽車智能安全系統有限責任公司上海浦東分公司的經營范圍是：從事方向盤、安全氣囊和安全帶的裝配製造和研發，汽車零部件專業領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務，企業管理咨詢，商務信息咨詢。 【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。

通過愛企查查看延鋒汽車智能安全系統有限責任公司上海浦東分公司更多信息和資訊。

㈢ 國內有沒有在做汽車主動安全系統的創業公司

國內專復門從事汽車主動制安全系統研發的公司很少，做此類產品貿易的公司倒是有一些。據我所知，國內專業從事汽車主動安全系統產品的研發、生產與銷售為一體的公司比較有名的有：廣州麥銳電子科技有限公司、廣東安行智能科技有限公司等。前者主要市場在國外，做了很多年了；後者目前主要經營國內市場，其核心產品是伊路安行疲勞駕駛預警系統MR688（也叫疲勞駕駛檢測儀或疲勞駕駛預警器等）以及汽車防碰撞預警系統（車道偏離預警系統）AWS650、伊路安行汽車定位管理追蹤器MRVL以及車載錄像機MDVR等。你可以去網路搜索一下這些公司了解更多相關信息。

㈣ 有哪位知道南京奧托立夫汽車安全系統有限公司負責人事招聘的分機號,謝謝

85803990-406

㈤ 偉速達（中國）汽車安全系統有限公司在招銷售嗎薪水待遇怎麼樣

|偉速達（中國）汽車安全系統有限公司
產品工藝/製程工程師 本科 崑山 15001-25000
采購物流總監助理 | 6001-8000元/月

汽車/摩托車（製造/維護/配件/銷售/服務） | 企業性質：外商獨資

㈥ 偉速達(中國)汽車安全系統有限公司怎麼樣

簡介：偉速達中國是偉速達聯盟在中國的外商獨資公司。偉速達聯盟資金及技術來自美國strattec公司、adac公司、德國witte公司。偉速達中國研發、生產及銷售汽車門鎖、鎖機構及車門把手等汽車零部件。我們主要服務客戶有上海通用（sgm)、上海大眾（svw)、一汽大眾（faw-vw)及長安福特馬自達（cfma)，公司2010年產值超過5億。
偉速達中國下屬兩家工廠：偉速達（中國）汽車安全系統有限公司、偉速達（福州）安全系統有限公司。
公司注冊資金450萬美金，廠房佔地面積6,623m2，員工人數750人。公司2006年獲得ts16949質量體系認證證書，2008年獲得iso14001、ohsas18001體系認證，2006年獲得福特q1 獎，2008年通過通用qsb體系認證。公司於2008年先後被評選為江蘇省外資研發機構、蘇州市高新技術企業及博士後工作站。截止目前公司已經獲得新型兩段式汽車引擎蓋鎖定機構等7項實用新型專利及帶有攝像視頻功能的集成式汽車後行李箱開啟機構等4項發明專利。

偉速達（福州）安全系統有限公司坐位於福建省福州市閩侯縣青口投資區。公司廠房佔地面積7,378 m2，員工人數220人。

我們的願景：
市場領先者 ╟ 客戶***選擇
亞洲市場***安全系統供應商
股東滿意 ╟ 員工滿意
關心人類，回饋社會

我們的競爭優勢：
專業的管理、技術團隊
偉速達聯盟成員的資金、技術支持
本地化采購
成熟的工藝
穩定的過程和質量
快速響應的客戶服務

為拓展市場、開發新業務，公司已於2011年開辦第三工廠，主要生產汽車門把手。熱誠歡迎您的加盟,讓我們一起共創輝煌的未來。公司始終把人置於企業的核心位置，強調員工的發展是企業發展的基石，為員工提供良好的工作環境及富有競爭力的薪資及福利待遇。
法定代表人：PHILIPPE DEQUECKER
成立日期：2010-03-18
注冊資本：2000萬美元
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：913205855511733623
經營狀態：在業
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(外國法人獨資)
英文名：VAST China Co., Ltd.
人員規模：500-999人
企業地址：太倉經濟開發區廣州東路89號
經營范圍：設計、生產各種機動車輛用車鎖、鎖機構、門把、鉸鏈、把手、開關等五金製品,汽車關鍵零部件製造(電子組合儀表),汽車電子裝置製造:電子控制系統的輸入(感測器和采樣系統)輸出(執行器)部件,沖壓注塑、壓鑄製品及其他車輛零配件,精密注塑、沖壓、壓鑄等模具,銷售公司自產產品。從事以上產品和配套軟體的設計,自有技術成果的轉讓,提供相關的技術咨詢。從事本公司生產的同類產品及相關產品的批發、進出口業務(不涉及國營貿易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的,按國家有關規定辦理申請)。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

㈦ 車輛智能安全系統是什麼

安全帶和安全氣囊是汽車碰撞事故中最有效的乘員保護設施。據有關數據表明，佩帶座椅安全帶可以使碰撞事故中乘員傷亡率減少15 %-30 %。安全氣囊對駕駛員和乘員的頭部、頸部安全再發生正面碰撞時有著十分明顯的保護作用。

但是由於實際碰撞事故的復雜多樣性，無論是安全帶還是安全氣囊，其保護作用都有其局限性，而且如使用或設計不當還會帶來較大的負面影響。具體表現在：

當小規模事故發生時，氣囊對乘員的傷害很有可能超過事故本身。當駕駛員乘坐位置過於靠近方向盤時（out of position，即OOP），安全氣囊系統來內部氣體發生器約在30 ms內將氣袋充滿，巨大的沖擊力將對離氣囊組件很近並處於膨脹方向的乘員的頭部和頸部造成嚴重傷害；按標准位置乘員設計的氣囊系統，極有可能對離位乘員和小身材婦女甚至兒童造成傷害；對於大尺寸乘員來說，碰撞中常常會將氣囊壓扁後與轉向盤碰撞，也就是說普通氣囊難以對大尺寸乘員起到應有的防護作用。

就此擺在車在安全系統設計人員面前的問題就是：怎樣開發出一套針對個人而非針對標準的安全系統，這種系統要能夠對乘員情況進行實時監控，並通過監控得到的參數在碰撞過程中控制安全系統。

開發新型智能安全系統的重要性毋庸置疑。據有關數據統計，到2005年，35%的新型車將裝備智能人員識別系統。按照美國的標准，到了2006年，所有的都必須裝備此類系統。可以毫不猶豫地說，開發汽車智能安全系統在今後將具有廣闊的市場前景。

㈧ 上海奧托立夫汽車安全系統有限公司 怎麼樣我應聘的是高級系統工程師，4年相關經驗。

是不錯的，地點在上海嘉定，我去出過差，我一個同學在那上班，研究生，聽說工作兩年後稅後可以有7-8K，現在已經在上海買房子了。僅供參考

㈨ 今天收到了偉速達（中國）汽車安全系統有限公司的offer，想了解一下這個怎麼樣..管理好嗎薪酬如何

辦公室：產線=1：1
領導：工程師=1：1
領導特多，工資高
工程師特少，工資底

來這里做領導蠻好！領領工資，導導漿糊。日子好過~