在公路局做臨時工

❶ 當公路收費員好，還是當供電所的臨時工好，工資都差不了多少！

供電局好

❷ 公路局臨時工跟監理員哪個好

如果來說想要學點東西呢就去公路源局做幾年臨時工，當然臨時工現在也可以簽訂合同，工資沒有做監理員的高。等學到知識和經驗了，再去做監理員相對較好，監理公司也喜歡。能告訴你我TMD特討厭說臨時工這三個字，我也曾經做過臨時工，現在做到總監位置。努力吧騷年！

❸ 高速公路收費員是正式工還是臨時工

我就是高速公路的,每條高速公路因地方投資和政策是不一樣的,先看你的高速業主是誰?
和路政不一樣的,收費員是企業員工,合同制.路政是編制

❹ 遼寧省高速公路管理局撫順管理處 單位怎麼樣 不是臨時工 聽說是事業編制！

在你們當地應該是非常不錯的單位，性質屬於受委託執法的全面事業單位，獎金福利都是不錯的，只要單位領導不拘束肯按規定發錢，絕對比行政單位公務員待遇好。 而且大的趨勢是參照公務員管理。許多省市已經參照了。

❺ 公路局的臨時工或合同工人可否要求同工同酬

1，勞動者與單位建立勞動關系，不論是否訂立勞動合同，不論是單位直接招用人員或者派遣專公屬司派遣員工，均應當實行同工同酬待遇。

2，對於相同崗位單位同工不同酬的，勞動者可以與單位協商或者向單位所在地勞動仲裁部門申請勞動仲裁。
3，《勞動合同法》規定：
第十一條用人單位未在用工的同時訂立書面勞動合同，與勞動者約定的勞動報酬不明確的，新招用的勞動者的勞動報酬按照集體合同規定的標准執行；沒有集體合同或者集體合同未規定的，實行同工同酬。
第十八條勞動合同對勞動報酬和勞動條件等標准約定不明確，引發爭議的，用人單位與勞動者可以重新協商；協商不成的，適用集體合同規定；沒有集體合同或者集體合同未規定勞動報酬的，實行同工同酬；沒有集體合同或者集體合同未規定勞動條件等標準的，適用國家有關規定。
第六十三條被派遣勞動者享有與用工單位的勞動者同工同酬的權利。用工單位應當按照同工同酬原則，對被派遣勞動者與本單位同類崗位的勞動者實行相同的勞動報酬分配辦法。用工單位無同類崗位勞動者的，參照用工單位所在地相同或者相近崗位勞動者的勞動報酬確定。

❻ 公路局 八七年的臨時工的工傷該享受什麼待遇2012年國有企業老工傷處理辦法，公路局在不在范圍內

法律上沒有臨時工一說法，如果發生工傷統一按照國務院工傷保險條例處理

❼ 我是大專生畢業有兩三年了。我學的是數控專業，但我現在在路公路局上班，但是是臨時工，請問我想考公路局

1、公路局有空缺的編制，上級同意通過考試的方式招人
2、你符合公路局崗位的要求

❽ 請問二級公路撤消後，我作為收費站臨時工，該怎麼被安排

二級公路收費站撤銷後，作為臨時工的話，只能另謀新路了。因為是合同制的，因此就業問題只有自己去解決。如果你在公路局有人際關系的話，適當的去找找也是不錯的。

❾ 關於早期參加江西省公路單位臨時工的養老保險問題

1993年建立的社保制度，你那段時間是計劃經濟時代，用工都是計劃指標用工，只要不是正式工人，建立社保制度之前的工齡什麼都不算。更不用說補繳了，那段時間也沒有社保讓你補繳。

❿ 在公路局路政做了8年的臨時工嗎現在簽定無固定期合同可以享受職工待遇嗎求大神幫助

形成勞動關系就必須簽訂勞動合同，享受職工應有的待遇。

滿意請採納