機場安檢臨時工花錢

① 安檢員坐飛機需要花錢嗎

首先安檢不屬於航空公司員工（航空公司自己的貨郵安檢除外）

安檢坐飛機專花不花錢
這個是屬要看其機場公司給機場員工的福利里有沒有open票了
或其分公司辦公室福利制度里是否有每年限額免票或半價票了
除非你認識航空公司的一些人

航空公司大多都有免票
一般一年一張
不過各個航空公司有其規定
有的是只針對正式工開放
有的是要求必須做滿2年或3年拉什麼的

以各個航空公司福利制度決定

② 花錢去首都機場做地勤，大概5萬，說是和機場直接簽訂合同的，這個靠譜么

不要相信，很多騙人的。
騙子假冒與各航空公司「有關系」、可以提供空姐、地勤等工作的詐騙案件已頗成氣候。
如果有人自稱在航空公司工作、認識航空公司高管、可以負責通過非正規渠道讓你當上空姐，並讓繳納報名費、培訓費、押金……就要小心了，所有的騙子都是這個套路。
有些騙子以前確實曾在航空公司工作，或者和航空公司員工勾結，他們確實非常熟悉航空人員的招聘流程， 在整個行騙過程中，無論是選擇目標，還是在騙局中的分工、應變，乃至被抓獲後如何應對都經過了嚴密推敲。據統計，團伙作案占涉航類詐騙案件的35%。
(2)機場安檢臨時工花錢擴展閱讀：
工作內容：
在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。
VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。易登機是貴賓室服務人員，主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續及相應服務的工作人員。
工作內容，國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務；
提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。

③ 機場招聘安檢和地勤收費嗎

目前這些單位都會和相關學校聯系直招。向社會零招的不多，你可以向該公司內部員工了解零招情況，但切記不可向需收費單位、人員報名，以防受騙。

④ 機場安檢員正式工,托關系花35萬進去值得嗎

你說呢，我是不去，那這些錢干什麼不好，你這35萬，什麼時候能掙回來，家裡有錢就是不一樣

⑤ 急,跪謝58上機場地勤工作要花錢靠譜嗎

機場地勤人員都是專業人士，一般都是高校的畢業生，絕不可能靠收錢來招工，肯定是騙人的。

⑥ 花錢真的能進入航空工公司或機場工作嗎

真的啊、而且現在航空公司什麼都和外面人力資源公司合作的、一般崗位都不社招了

⑦ 我花3萬塊錢進機場安檢工作值么

明白人來了。
一，關復於安檢證制，安檢的上崗證分為初級中級和高級，持有初級證的安檢人員只能從事人身檢查，驗證，開箱包檢查崗位工作，而開機員需要有中級證，中級證在從事本專業工作一年後方可考取。考高級的話，還要有貌似本專業三年，外專業五年的工作年限~
二，關於安檢待遇和工種，目前的入職人員已不存在正式工，也就是說，除了已經在崗很久的老同志們，後進人員只能是招聘工，比勞務工好一點但是比正式工差點遠~月工資的話…兩千元左右。其他除了固定福利，年終雙薪之外還可能根據不同的機場政策發些年節福利~
三，安檢的工作很穩定，是真的很穩定，就是說只要你不犯錯，不給機場乘客安全帶來威脅，而且夠沉得住氣的話…不會莫須有的把你搞掉~
over~

⑧ 找人找了到機場做安檢員的工作。需要交8萬。然後交錢後到北京參加考試。我想問問靠譜不

不靠譜 ，機場安檢都有招聘的，而且安檢工資真的不高，所以千萬別被騙了

⑨ 誰能詳細告知現在鄭州機場的工資待遇有正式工和臨時工之分嗎是不是現在花錢進去的比較多

新鄭機場的安檢現在好像是2年一簽，都是短期的，還沒長期的合同工，長期的基本就是正式工了！即使是簽訂的合同時間較長，待遇與正式工也差蠻多，勸你來機場前三思，我就在機場！

⑩ 機場安檢工資一般多少

我就是機場的安檢，原來在廣州白雲干過，現在回重慶了。其實也分你干安檢的什麼崗位版，在旅檢的特別累權，監護的特別苦。工資呢也就那樣吧，新人五級安檢證進去一年拿到手的7萬左右，然後安檢證等級可以往上升，工資也會增加，我覺得重慶這邊比廣州這邊好一點，休息時間多，而且分到了一個好部門，上班能上一個小時休一個小時。越大的機場上班越累，有關系找個小機場一天幾個航班那過得就很爽了評論