❶ 野三關鎮的介紹
野三關鎮是湖北省小城鎮綜合改革試點鎮，是大西南的陸路咽喉，恩施州的東大版門，巴東權江南的重要物資集散地。集鎮所在地海拔1100米，東距宜昌市中心168公里，西到恩施州府157公里，東北至巴東縣城94公里，東南到水布埡水電樞紐工程27公里。全鎮面積530.9平方公里，人口總計65958人。
❷ 恩施州巴東縣野三關礦業有限公司怎麼樣
簡介：恩施州巴東來縣源野三關礦業有限公司成立於2007年07月10日，主要經營范圍為東坡二號礦井技改工期至2013年8月19日止（技改期間嚴禁組織生產經營）等。
法定代表人：盧安順
成立時間：2007-07-10
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：422800000013365
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：巴東縣野三關鎮麻沙坪村
❸ 野三關鎮工商銀行在哪
請您關注「中國工商銀行客戶服務」微信公眾號，選擇下方菜單欄中「智金融版-網點查詢.排號」功能，按權提示查詢網點和自助機具信息。
溫馨提示：如遇法定節假日，請以最新公告為准。
（作答時間：2020年1月17日，如遇業務變化請以實際為准。）
❹ 恩施市巴東縣野三關怎麼辦居住證
在當地辦理居住證的條件、申請時需要交驗的證件、資料及辦理手續，當事人可以參照《湖北省居住證辦理工作規范（試行》，帶上本人的有效身份證、房屋租賃合同等證件，根據工作人員的提示辦理相關手續。
《湖北省居住證辦理工作規范（試行》（節錄部分）：
一、發放對象
已經申報居住登記，擬在居住地居住30日以上、年滿16周歲的流動人口，本人或用工單位負責人、出租房屋業主提出辦證申請的，應當發給居住證。有下列情形之一的，可以不申領居住證，但本人要求申領居住證的除外：
（一）未滿16周歲或者已滿60周歲的；
（二）在居住地探親、就醫、旅遊、出差的；
（三）在居住地全日制教育機構學習、培訓的；
（四）在賓館、酒店、旅店、招待所以及可供住宿的其他經營性服務場所住宿且已辦理旅館業住宿實名登記的。
二、辦（理）證（件）流程：
（一）提交申請。流動人口本人或用工單位負責人、出租房屋業主到居住地派出所或受理點（社區公共服務中心或流動人口服務管理中心、站）提交申辦材料，填寫《流動人口信息登記表》，進行人像採集，核對《湖北省居住證申請表》。流動人口也可通過互聯網信息採集平台如實填寫《流動人口信息登記表》，預約辦證時間和地點。
由用工單位負責人、出租房屋業主代辦居住證的，另需提供用工單位負責人或出租房屋業主身份證明、聯系方式及與被代辦人關系的書面說明等材料。
（二）受理審核。申辦材料提交後，居住地派出所或受理點應及時受理審核，首次辦（理）證（件）予以免費。
1、材料受理。居住地派出所或受理點應當場受理申報材料，符合要求且材料合法、真實、有效的予以受理；材料不全或不符合要求的予以退回，當場制發《湖北省辦理居住證補充材料通知書》，一次性告知需補充材料。
❺ 誰是湖北恩施巴東野三關鎮的。2011年均房價是多少，便宜的貴的，祥細一點，在求一張你們鎮上的照片，拜謝
我是野三關的，也有想法在野三關買房子，前幾年還是1500左右吧，反正我問了哈，三室兩回廳
也就10來萬，野三關就答是有點缺水，這是制約這個小鎮的發展原因之一，現在發展的很不錯，沒去野三關的還以為是個縣城了！恩施第一大鎮！照片看野三關官網吧！
❻ 野三關有什麼普工可做
找普通的一些工人，比如說到河北野三關這個地方可以很好容易找到的，是比較容易處理的。
❼ 想在野三關鎮租套年租房在政府找誰
公租房申請條件： 申請人應年滿18周歲，在主城區有穩定工作和收入來源，具有租金支專付能力，屬符合政府規定收入限制的 無住房人員、家庭人均住房建築面積低於13平方米的住房困難家庭、大中專院校及職校畢業後就業和進城務工及外地來主城區工作的無...
❽ 有沒有從野三關到泉州的私家車
私家車肯定是有的，你可以到滴滴打車上看看有沒有跟你的行程匹配的車輛。可以先發布，看看有沒有感興趣的司機，有同路的會有人約你的。
❾ 湖北省巴東縣野三關鎮的火車站，為何被人們稱為最「沒用」的火車站
對於出行的人來說，交通便利才是最重要的，現在的人休息時間實在是太少了，請假內出門旅容個游，本來時間就很寶貴，如果再在枯燥的路上花費太多時間，心態再好的人都有可能崩潰。
雖然現在動車和飛機都已經很普及了，但是最流行的出行方式還是火車， 畢竟動車飛機雖然快一點，但是價格卻很昂貴，而且火車也慢不到哪裡去。一般來說火車站為了方便大眾出行，都會建在市中心，但是有一個火車東站就很任性，它不僅沒有建在市裡，距離當地的大縣城也有90公里，被稱為最沒用的火車站。
這個最沒用的火車站位於湖北省巴東縣野三關鎮柳家村，名字叫做巴東火車站，把火車站建在村裡面，這種奇葩的事情還是第一次聽到。這里前不著村後不著店的，縣城的人想要來這里坐火車，必須坐兩三個小時的大巴，所以對於當地人來說，寧肯坐大巴也不願意來這里。
原本是不打算在這里建火車站的，但是當地人不知道怎麼說服了火車站規劃部門的人，就在這里建造了火車站，因為人實在是太少， 所以大部分列車都不從這里過，也就是說，在這里建火車站並不是因為這里是火車的必經路線。近幾年因為火車站重新改造了，所以增加了幾趟列車。
