動車運用所臨時工

㈠ 動車運用所是做什麼的

在北京、上海、武漢、廣州、福州、成都、西安、哈爾濱動車檢修基地的總規專模下，屬擬建哈爾濱、沈陽、大連、北京、北京西、呼和浩特、石家莊、太原南、濟南、青島、上海南、杭州、南昌、福州、漢口、長沙南、鄭州、西安、成都、廣州東、深圳北、潮汕、三亞等24個動車組運用所。
職責基本是對動車『查體』，其實就是對列車設備進行檢修和維護，這項工作是『全天候』的。白天，也會檢修動車，基本是專項檢修的一些項目。

㈡ 合肥南動車運用所的工作危險嗎

工作當然並不危險，
合肥的南動車運用所工作並不危險，都是有安全保障的

㈢ 百度知道里有鐵路上動車所的嗎怎麼描述動車所的工作

你好，那是一份很光榮的職業，為人民服務。

㈣ 勞務公司所招的動車乘務員是有編制的嗎屬於正式員工嗎

1、勞務公司提供的崗位基本都沒有事業單位的編制，也就自然是不屬正式員工了；屬於內簽署了一定期限的合同工。也容就是一般意義上的事業單位等里的所謂「臨時工」。
2、勞務公司，屬於勞務派遣；也叫人力派遣、勞動派遣、雇員租賃，是指由勞務派遣機構與派遣勞工訂立勞動合同，把勞動者派向其他用工單位，再由其用工單位向派遣機構支付一筆服務費用的一種用工形式。勞動力給付的事實發生於派遣勞工與要派企業（實際用工單位）之間，要派企業向勞務派遣機構支付服務費，勞務派遣機構向勞動者支付勞動報酬。
3、所謂同工同酬，受益歸責是其主要特點。

嚴格來說，提到的「勞務公司所招的動車乘務員「是勞務公司的員工，派遣到鐵路公司那邊做員工，編制上不屬於鐵路公司那邊。

㈤ 成都東動車運用所的具體位置在哪裡 有在裡面工作的師兄師姐嗎，即將去工作了。。

八里庄老成都東站，青龍場高架橋下面那片藍白色相間的廠房就是成都東動車所了。

八里站（老成都東站）列車編組解掛任務已經移交成都北編組站、成都機務段也遷往成都北編組站了，老東站就被改造為成都東動車所了。

㈥ 高鐵的動車所是干什麼工作的。

動車所的全稱是來動車運用所源。動車運用所是動車組檢修基地，主要承擔動車組的檢修任務，服務於客運專線，實現動車組高度信息化管理，滿足動車組的一二級檢修、動車組臨修、客運整備以及存車條件。

動車組白天上線運行，晚上回動車運用所清污加水或保養維修，這動車夜間返回後養修整備的「休整」之地，被職工們形象稱為「動車之家」。

㈦ 動車所上班

動車所就是動車組的維修車間。動車組白天都在運行，晚上就進入動車版所進行全面檢查，有問權題就及時維護檢修。整個動車所都是圍繞著這個工作開展的。你的專業，應該就主要是檢查維護車輛的通信、電氣系統了。動車所基本上都是夜班，白班很少。待遇，不清楚～～

㈧ 動車運用所與動車段有什麼區別和聯系

動車段鐵路總公司下的處級單位，裡麵包括多個動車所和動車檢修基專地。
而動車運用屬所在編制下是屬於車間級單位，以前的動車所隸屬於車輛段管轄，現在成立的動車段就是將動車所都劃歸到動車段管轄了。
動車運用所：職責基本是對動車『查體』，其實就是對列車設備進行檢修和維護，這項工作是『全天候』的。白天，也會檢修動車，基本是專項檢修的一些項目。
在北京、上海、武漢、廣州、福州、成都、西安、哈爾濱動車檢修基地的總規模下，擬建哈爾濱、沈陽、大連、北京、北京西、呼和浩特、石家莊、太原南、濟南、青島、上海南、杭州、南昌、福州、漢口、長沙南、鄭州、西安、成都、廣州東、深圳北、潮汕、三亞等24個動車組運用所。

㈨ 動車段（動車運用所）技術人員工作一般是怎樣的

在技術和學歷面前技術可能更重要吧。每年能拿到高級技師資格證的一般也是工長這樣技術比較厲害的而不是學歷高的。

㈩ 什麼是重用臨時工事件.剛看到最無恥頂缸獎:重用臨時工。不知是什麼事件

下邊這個解釋應該可以讓你明白一點什麼是頂缸了

很多部門單位都存在一些不在編的的工作人員，這些人員被稱為「臨時工」，一般臨時工都干著「臟活」、累活、苦活，眾所周知臨時工是讓幹啥就幹啥，幹得多拿得少，而且是辭退方便。既然是讓幹啥就幹啥，那為什麼要給臨時工的「干臟活」加引號呢？此臟非彼臟，只因為近些時期臨時工又賦予了另一個特性，就是多了「背黑鍋」的「臟活」，臨時工又有了新含義專門為部門單位「背黑鍋」「頂罪」。

日前，有網友曝光「中華脊樑」頒獎盛典活動主辦方要求參會者交納9800元。主辦方中國經濟報刊協會和中國紀實文學研究會均表示，活動文件系偽造，而活動承辦方、北京國發中科信息技術研究院也稱，文件是一個臨時工偽造的，且該臨時工已於5月份辭職。就此很多網友評論「又見臨時工」。

的確「又見臨時工」，臨時工「背黑鍋」已不是個例，城管暴力執法打人，部門澄清那是「臨時工」所為，政府工作人員醉酒駕車，最後澄清駕車人系「臨時工」，強拆民宅是「臨時工」乾的，在很多震驚全國的大事件中，都有臨時工的身影，在大眾的看來臨時工成了一些重大事件的犧牲者，似乎臨時工成了社會公敵。

動不動拿「臨時工」背黑鍋，是部門單位在逃脫責任，刻意的申明強調「臨時工」所為，用身份來表明不知情，來減輕社會負面影響，來化解單位部門風險，這是在打擦邊球，調和公眾憤懣情緒，也是向上級表明「自己很無辜」，這種不敢承擔責任，減輕負面影響，維護部門單位形象的作法，純粹就是愚弄公眾，這種愚弄背後更多的是部門單位的管理混亂，保護自己捨去臨時工「替罪羊」，這是領導層的道德低下。

勞動合同制聘用制下，臨時工還在存在，現在終於有了答案，存在就有一定的道理，為什麼臨時工沒有退出歷史舞台，只因臨時工就是「干臟活」的，臨時工就是一些部門單位背黑鍋的「替罪羊」，臨時工就是重大事件的犧牲者，就是部門單位保護自己，開脫責任的「棋子」。

事件真正的原因沒有大白於天下，追責成了空響炮，臨時工承擔背負了罪責，弱勢的臨時工成了社會公敵，中國的臨時工成了丑聞的「遮羞布」。「背黑鍋」「替罪羊」，是臨時工的悲哀，還是某些部門單位的悲哀？