臨時工下班路上騎電動車出車禍

1. 臨時工上班途中出車禍企業是否需要賠償

我國法律沒有臨時工的概念，只要與企業建立勞動關系，即屬於正式工。可以依法享受勞動法和社會保險法的有關待遇。

勞動者在上下班途中發生交通事故，且不負事故主要或者全部責任的，屬於工傷，可以按照《工傷保險條例》的規定，享受工傷待遇。

工傷保險條例

第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

(四)患職業病的；

(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

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申請工傷認定需提交的材料

提出工傷認定申請應當提交《工傷認定申請表》、與用人單位存在勞動關系的證明材料、醫療診斷證明或者職業病診斷證明，向用人單位所在地統籌地區勞動保障行政部門提出申請。

職工或者其直系親屬認為是工傷，用人單位不認為是工傷的，由該用人單位承擔舉證責任。根據工傷申請的材料，需要補正的，勞動保障行政部門予以一次性書面告知。申請材料完整的或者補齊材料後，勞動保障行政部門作出受理或者不予受理工傷認定申請的決定並書面通知申請人。

實踐中，很多上下班途中發生的事故傷害最終並沒有認定工傷，其中關鍵因素是「機動車事故」的認定。

車輛是指機動車和非機動車。其中，「機動車」是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

而「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

因此，非機動車在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件，就不能夠認定為工傷。最常見的上下班摔傷、自行車、電瓶車或殘疾人機動輪椅車直接造成的傷害往往被排除在工傷認定范圍之外。

在《工傷保險條例》出台之前，國家有關政策將「上下班途中」表述為「在上下班的規定時間和必經路線上」。但後來出台的、效力等級更高的《工傷保險條例》只是表述為「上下班途中」。這一法律政策的變化促使目前對「上下班途中」如何理解眾說紛紜，對這個問題形成了三種意見。

參考資料來源：網路-工傷保險條例

2. 臨時工下班路上發生車禍，屬於工傷么

不屬於，偶查了..工傷保險條例規定，在上下班途中遇到機動車事故傷害的，視同工傷。但道路交通法明確規定電動車屬於非機動車，因此不屬於工傷。但可以向牛的主人主張賠償的權利.

3. 僱工下班騎電動車出事,改變回家路線,和僱主有關系嗎

僱工下班騎電動車出事 ，改變回家路線 ，和僱主沒有關系 。所謂的僱工，回屬於臨時僱傭答 幹活的范圍 ，不同於臨時工，僱工屬於干一天活 給一天錢 ，僱主是不用為僱工上下班出事故負責的 。屬於單位的職工 ，包括臨時工 ，下班時間改變回家路線 ，也就是去干別的事情去了 ，出了事情 單位也是不需要負責的 。

4. 臨時工人上下班途中出車禍責任應怎樣分

劉某是傷者，秦某是工頭是把？這件事劉某可以從2各方面選擇其一獲得賠償。版
1、按交通意外傷權害，由開三輪車的李某賠償。李某開三輪車的，必須對其乘員的安全負責，途中發生傷者摔下來受傷，理應賠償部分（由於乘車是沒有給錢的，只能按過錯責任，一般不會是賠償全部）傷者的損失。
2、按工傷，由秦某賠償。按照我國的《工傷保險條例》第十四條第六款規定，上下班途中，受機動車事故傷害的。屬於工傷。由於劉某和秦某沒有簽訂勞動合同，想必也不會購買工傷保險。但即使沒有購買工傷保險，也不影響工傷認定和獲得工傷賠償。劉某可以到當地的勞動和社會保障部工傷管理科申請工傷認定，然後按照工傷保險賠償的標准，由秦某負責賠償（包括全部醫療費及其後續費用）。工傷認定後，秦某不肯賠償的可以向人民法院申訴。
要按工傷賠償走，需注意提供以下證據，一是劉某和秦某的事實勞動關系，包括在那裡幹活，拿錢的人證物證；二是劉某乘坐李某三輪車是屬於上班途中的證據（關鍵是時間和路線）。

5. 您好！一個朋友在工廠上班，下班路上騎電動車出車禍死亡，工廠的賠償是怎麼個標准

上班騎電動車車禍死亡，是誰的責任？
如果是騎電動車人的責任，就不能 申請評定工傷；
《勞動法》有規定：可以申請工傷的，上下班途中，發生車禍死亡 ，必須是對方全責，死者無責任可以申請。

6. 在上下班途中騎電動車造成交通事故算工傷嗎

在上下班途中騎電動車下雨摔斷了鎖骨，不算工傷。
只有發生交通事故，而且非本人主要專責任或者全屬部責任的，才可以算工傷。
《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

7. 臨時工上班途中騎電動車摔倒死亡有什麼待遇

屬於工亡，單位承擔賠償責任，按以下標准履行：
職工因工死亡，其近親屬按照版下列規定從工傷保險基金領取權喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金：
（一）喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資
（二）供養親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標准為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養親屬的撫恤金之和不應高於因工死亡職工生前的工資。供養親屬的具體范圍由國務院社會保險行政部門規定
（三）一次性工亡補助金標准為上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍。

8. 臨時工下班途中發生車禍可以算工傷嗎

臨時工下班出車禍算工傷。
【法律依據】
根據《工傷保險條例》第十四條回規定，職工有下列情形之一答的，應當認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。