2015北京航空航天大學校園招聘
Ⅰ 2015北京航空航天大學錄取通知書發放時間間,什麼時候收到
各個省市區、各個批次的錄取通知書的發放時間不一樣,從本月15日前後到8月底一直在發放內錄取通知書。
第一批容(提前批、一本)已經或就要開始錄取,正常情況下應該在15日前後就能發放錄取通知書。
第二批(二本)16日前後開始錄取,正常情況下應該在21日前後就能發放錄取通知書。
第三批(三本)21日前後開始錄取,正常情況下應該在27日前後就能發放錄取通知書。
高職高專(包括)專科要到本月底下月初才能開始錄取,正常情況下應該在下個月就能陸續發放錄取通知書,有的要到中下旬才能發放通知書。
Ⅱ 關於2015北京航空航天大學3系導航專業獎學金問題
北航三系就業沒有問題的,這個放心。獎學金的問題,如果是保送專碩的話應該是二等獎學金,也就是8000,不算導師每個月給的錢。
Ⅲ 2015北京的對外經濟貿易大學與北京航空航天大學選哪個大學(高考的)
一個分數檔的學校,但是以後的路就完全不同了。如果你比較喜歡工科或者內IT的話肯定是北航了容,完完全全的工科院校,北航的計算機很不錯,目前看來IT業還是能吃香好一陣的,就業選擇也更寬泛。
但是如果你有志於商圈的話,肯定就是外經貿,經管文法類學校,推薦的專業有金融類、會計類或者語言類,出來的學生分布於各大券商投行、律所會所、銀行大國企私企外企和金融機構等。數學和英語是以後的基礎,你如果進來會感覺外經貿學生英語都還蠻不錯的,不過不太好也沒有關系,並不吃虧,時間還長慢慢學就是了。
Ⅳ 北京航空航天大學2015貴州錄取分數線
北京航空航天大學2015年高考在包含貴州在內的各地區分數線如下表:
Ⅳ 北京航空航天大學2015年錄取分數是多少
2015年高考才結束,連試卷都還沒有批改完,咋個可能知道錄取分數線嘛
北航往年錄取分數線官方查詢地址:http://zsjyc.buaa.e.cn/ZSWeb/
Ⅵ 北京航空航天大學2015排名多少
在中國校襲友會團隊發布的2015中國大學排名中,北京航空航天大學2015年排行第26名,相較於2014年的排行第21名,排名下降了5位。
反正不同排行榜排名不一樣,看看就好,北航的很多專業實力是很強的,排名全國第一的都有,參考國家教育部官方的學科評估結果:
學科代碼 學科名稱 全國名次
0825 航空宇航科學與技術 1
0804 儀器科學與技術 1
0801 力學 2
0811 控制科學與工程 4
0812 計算機科學與技術 4
0835 軟體工程 4
0831 生物醫學工程 6
1201 管理科學與工程 6
0823 交通運輸工程 7
0805 材料科學與工程 8
0807 動力工程與工程熱物理 9
0802 機械工程 10
0810 信息與通信工程 10
0831 生物醫學工程 12
0803 光學工程 15
0809 電子科學與技術 15
0502 外國語言文學 27
0301 法學 29
Ⅶ 北京航空航天大學2015招的國防生是什麼專業
北京航空航抄天大學是中襲華人民共和國工業和信息化部直屬的一所綜合性全國重點大學,是國家「985工程」、「211工程」重點建設高校,是首批16所全國重點大學之一。2015年國防生招生專業:材料類、電器類、飛行器動力工程、計算機科學與技術、飛行器設計與工程(航天工程)、
Ⅷ 北京航空航天大學2015年各省錄取分數線 是多少分
根據北京航空航天大學官方發布的數據,2015年各專業在全國各地錄取情況如下表,其中在浙江理科最低分682分
Ⅸ 2015年復讀生能報考北京航空航天大學嗎
您好,他的來報考條件第一條就說:源由於我校考位有限,對於往屆生,北航報考點僅接受戶口在北京或者工作單位在北京(且人事檔案也在其工作單位)的往屆生 ;對於應屆本科畢業生,北航報考點僅接受其本科就讀學校在北京的應屆生。
如果您符合這樣的條件,當然可以報考了。
希望我的回答能夠給您帶來幫助。
如果滿意,請您採納,如有疑問,可以繼續追問。
Ⅹ 北京航空航天大學重點專業介紹學費多少2015
首相北航大部分專業的學費都在每年5500左右,但像飛行學院和軟體專業要另說。
參考國家教育部官方的學科評估排名,北京航空航天大學各學科在全國的名次如下:
學科代碼 學科名稱 全國排名
0825 航空宇航科學與技術 1
0804 儀器科學與技術 1
0801 力學 2
0811 控制科學與工程 4
0812 計算機科學與技術 4
0835 軟體工程 4
0831 生物醫學工程 6
1201 管理科學與工程 6
0823 交通運輸工程 7
0805 材料科學與工程 8
0807 動力工程與工程熱物理 9
0802 機械工程 10
0810 信息與通信工程 10
0831 生物醫學工程 12
0803 光學工程 15
0809 電子科學與技術 15
0502 外國語言文學 27
0301 法學 29
可以看出,航空宇航與技術、儀器科學與技術、力學等是北航的王牌學科,全國都是數一數二的
1、六系(計算機)北航的一張王牌,去年的教育部學科排名中名列第三,僅次於清華和國防科大,學生就業及深造情況均非常樂觀,加之校長李未院士是計算機方面的專家,六系最高地位基本不容置疑。一度有「六系一聲吼,北航抖三抖的說法」
2、二系(電子信息工程)老牌大系,最早是研究航空電子設備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學科排名中北航弱電類專業都非常靠前,這與二系的成果有很大的關系,就業及深造情況比較樂觀。我有兩個同學在6系,課業比較重。
3、八系(經管)不要小看北航的經管學院,在去年的學科排名中這所工科院校的管理科學與工程專業排名第五,無論是高招還是研招,該系的錄取分數均居高不下,再加上該院擁有為數不少的女生和體育特招生,文體活動總是走在北航的前列,地位自然搶眼。
4、23系(高工)和24系(中法)並列 近年來新建的高水平學院,
23系學生由每年考入北航成績頂尖的學生通過一系列測試選拔出來,學習一些難度頗高的基礎科學課程,類似於一些頂尖大學的理科實驗班,本科生即享受導師制 待遇。24系的錄取分數也頗高,並且學生還有去法國深造的機會。這兩系的生源質量或許是北航最高的,但是從規模及資歷上均無法與前面的三個學院匹敵,姑且 排在第一梯隊的最末。就在15年底,高工和理科基礎班合並,改為榮譽學院,改為,更側重數理基礎
5、三系(電氣與自動化)感覺和二系很像,但各方面來講稍遜於二系,但專業絕對不是冷門,規模也不小,有足夠的地位。
6、七系(機械)也算北航一個資歷甚老的大系,學科排名也在全國前十,專業覆蓋面有一定的寬度,也出過不少人才,就業情況一般。
7、五系(航空)北航最原始的本行,該系在全國高校同專業橫向比較中絕對是三甲,排第一都不過分,不過目前國內航空工業並不像IT金融等通俗專業那樣熱 門,導致該系的就業和錄取分數都不盡如人意,在北航的地位也不及一些開設熱門專業的學院,但如果北航不重視航空科學就別叫北航了,該院的成果、院士、校友 依然具有不可忽視的地位。
8、一系(材料)航空航天是尖端科技,對基礎工業的要求必然很高,材料就是其中一個重要的部分。北航材料科學與工程專業在全國高校中名列第九,再加上鍾群鵬院士帶領的學術團隊,該院地位也不會很低。不過對該院學生沒太多的印象。
9、十五系(宇航)和五系類似,北航的本行。我就是15系的,今年國家技術發明獎二等獎得主蔡國飆教授就是宇航學院的院長,我們的名譽院長是神一到神五的總設計師戚發軔院士,航空航天方面北航人才濟濟,這不必多說,但由於畢竟沒有經管計算機專業熱,錄取分數不是最高的。
10、四系(動力)搞航空發動機出身,同樣在全國同專業比較中名列前茅,但如今中國的飛機發動機還要受制於人,國內航空動力人日子並不好過,因此整體就業情況不甚樂觀。
11、21系(軟體)成立之初被認為是非常有前途的院系:依託北航計算機學科的優勢,再加上屬於就業大熱門,規模也不小。但是,由於學費高出一般院系一倍,性價比很低,本身的培養方式相比於六系又過於粗放,成立時間也太短。
12.十七系,儀器科學工程與技術。儀器專業北航排名第一,實力響當當,但由於專業是冷門,錄取分數比較低