海南航空公司上海2016校園招聘
❶ 關於海航旗下的海南航空股份有限公司 國際空中乘務員
1.普通乘務員飛國際的話，一個月飛的如果多也有7，8千。口語好晉級就快，平時表現也好，8個月這樣可以放見習乘務長（後艙管理者的角色），一個月飛的多也有9千多了。
2.進入公司後，培訓完，你會分師傅進行帶飛，然後就要放單。要飛行到一定的小時就可以進行國際航線培訓了。前提是公司口語考核成績120分以上，不過你是專八又是英語專業的，問題不大。大概半年多一些就可以飛國際了。
3.海航北京基地在北京順義區天竺府前一街16號，一排黃色的樓。一面是運行基地，一面是生活基地。宿舍條件的話，老實說，我覺得不好。海航的制度嚴格，對宿舍的管理更嚴，不執行航班任務的話10點前要回宿舍，公司會不定期查房，讓人感覺像學生一樣被管理。但是習慣了就好，海航規定新乘必須入住宿舍。而且全面考慮的話，宿舍和公司就一條路，很方便，機場附近的房子大同小異，你要像住好的又遠，所以建議就住宿舍吧，習慣了就好了。到時候工資上來了再搬出去也不遲。
4.海航乘務員每批進來，百分之80都辭職了。因為這個工作真的很累人，最後剩下來的無非是兩種：1.真正熱愛工作，喜歡飛。2.辭職了不知道干什麼，尚且工資還算可觀，所以先飛著。
海航的老乘務員大多是乘務隊的領導，或者培訓的教員等等。乘務員老了並不是只能轉地勤的。老乘務員平時負責地面的管理、教學等等，也參加飛行。最終職業的發展要取決你個人。
5.男乘務員要兼職安全員，要考安全員執照，平時飛行的小時費比女乘務員多5塊，其它的一樣。海航女乘務員不用考。
以上是對你問題的解答，希望能幫到你，以後說不定會是同事。
另外說一下，海航乘務員的級別都是按照口語成績、廣播詞成績，以及日常量化分的。既然你是專八的人才，自然公司會看重。但並不是是英語好就可以了，還要靠日常的學習積累，提高服務。以後才能飛國際，飛精品航線，飛要客保障航班等等。這個過程是相當磨練人的。
有其它的問題歡迎詢問哦。
❷ 海南航空股份有限公司上海分公司的地址在哪呢
海航在上海沒有分公司啊
❸ 海航集團（天津地區高校招聘）
天津在招的是海航股份，然後海航旅業在南京也招 這次在天津的照片沒有戶籍限制，全國各地專的學生都可以報屬名參加。具體你可以先去海航集團人才社區http://hr.hnagroup.com/填寫你的簡歷，然後進行網上報名 祝你好運
是一眼的海航的實習男乘好像是20一小時
❺ 海航,南航是不是每年都有校園招聘啊
南航每年6、7月份都有大型校園招聘 一般都是派人去院校直招 只招211院校
❻ 2011年除了海南航空公司還有哪個公司對外招空乘啊 感謝回答(*^__^*) 嘻嘻……
國內的好多航空公司都是不對外招聘的
一般都是校園招聘的
您可以去參考下國外的航空公司
他們的官網之類的
❼ 海航航校招飛行員的問題
海航航校招的，畢業後一般分配到海航各分子公司。首航和祥鵬都是專海航的子公司。屬個別也有可能賣給其他航空公司。但畢業後肯定是作為民航飛行員執行飛行任務。既然你是公費培養的，那麼畢業後一般只能在海航的各分子公司間調動、選擇。
❽ 去海南航空公司上班怎麼樣
航空公司的工資低，來但福利高。這自代表了你在的崗位部門好壞了。你這部門好，那你的工資就高，不好，那也比別的公司強點吧？
而且有親戚在，那你以後轉正就很容易了，一般航空公司的地勤人員，一定要是正式的地勤人員噢，他的工資可以在5000～10000不等。總之還是不錯的
❾ 海南航空公司每年都有應屆畢業生飛行員招聘嗎
不是..現在民航飛來行員自有三大來源.一是養成生(高中畢業生)經過培養生成.二是符合大學三年級(及以上)學生經培養生成.三是部隊飛行員軍轉民,培訓後生成.飛行員在被招進之前就會和出錢培養你的公司,簽訂意向協議.以保證你以後畢業後能回到公司.為公司效力.
你所說的對外招聘飛行員是第二種情況,大改架.面向符合條件的大學生甚至在崗的工作大學畢業生.你要達到身體,英語的等等條件.便有一定的幾率被所謂的招聘上.然後送入國內或國外的飛行院校培訓.畢業後進入公司.
❿ 上海航空公司
上海航空公司兒童票只能按照全價的50%支付，可以按照大人的特價的航空公司有：深圳航空、海南航空、南方航空，僅供參考，請以航空公司下發的文件為准，因為航空公司對各代理的銷售政策不太一樣。