大船集團校園招聘

A. 瓦良格航母是大船集團造的嗎

瓦良格航母就是在大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團、俗稱大連造船廠）改造的。大船集團與惠生海工這兩家公司雖然在業務上有重合的地方，但在整體結構上沒有太大的可比性。大船集團是現代化船舶總裝企業，也是擁有軍工、造船、海洋工程、修船和重工五大產業的綜合企業集團，被譽為中國「海軍艦艇的搖籃」。而惠生海工則專注於為國內及國際客戶提供海洋石油平台、海洋石油平台工程模塊、平台導管架、海洋工程支持船舶等的設計、建造、安裝服務，以及FPSO的「新建及改造服務」；同時在港機領域，為客戶提供岸邊集裝箱起重機(STS)、輪胎式集裝箱龍門起重機(RTG)、軌道式集裝箱龍門起重機(RMG)、大型造船龍門起重機(GGC)、門座式起重機(PC/SLC)、大型浮吊(Floating Crane)等多種港口及海洋起重機械的「定製服務」。前者屬於規模化的軍工企業，後者屬於定製化的國內企業。
惠生海工在體量上與大船集團相比還是有相當的差距的，但在員工職業發展體繫上惠生海工更加靈活，惠生的職業發展體系是以組織發展需求為基礎，結合員工職業發展的興趣，為員工提供了職業發展的雙通道，即：專業技術通道和綜合管理通道。員工可以綜合權衡自身能力與興趣，既可以選擇發展成為管理人員，也可以選擇潛心於專業技術或某專業領域，發展成為技術專家或某專業領域的專家。兩個通道可以交替發展，為員工提供更廣闊的職業發展空間和發展機會。希望這些資料對你有幫助。

B. 大連船舶重工集團有限公司 非船事業部

非船事業部與大連船舶重工集團裝備製造有限公司經營范圍基本相同
大連船舶重工集團裝備製造有限公司（簡稱大船集團裝備公司）是由大連船舶重工集團有限公司獨資成立的全資子公司，於2009年12月17日注冊成立。 作為大船集團重工產業的代表，大船集團裝備公司將努力建設成為重工領域國內領先，國際一流的知名骨幹企業；具有大型成套設備加工製造能力的重型裝備製造商和供應商；具有大型項目總包能力和管理能力的工程管理公司；打造 「大船」品牌重工產品、擁有自主知識產權的高新技術企業。 大船集團裝備公司秉承大船集團多元化發展的戰略，確定了核電裝備、鍋爐壓力容器、海水淡化、大型工業裝備、大型起重設備和港口機械、建築鋼結構、風電、節能環保裝備、船舶與海洋工程裝備等八大重工產業的目標領域產品。以自行研發、引進、合資等多種形式開展與國內外具有實力的大公司的合作。 在生產資源上，以鍋壓、郵政碼頭區域為主體的內部建造基地及外部建造基地，總作業面積約17萬平方米，其中廠房面積約6萬平方米。年鋼料切割能力達到6萬噸,年加工製作能力超過5萬噸，具有各種大型重工裝備的自生產設計、鋼料切割、鉚焊製作、機械加工，到組裝試驗、碼頭裝船、安裝調試的工程技術實力。可整合的集團相關資源和社會資源，充分發揮各自的優勢，更增強了重工裝備製造的實力。 正在建設中的三十里堡臨港工業區50萬平方米重工產業基地，交通運輸條件優越。沈大高速公路、哈大公路、長大鐵路、濱海路等交通動脈臨境貫穿南北，新基地的海岸線長350米，將建設714米碼頭，吃水深度為-7米。建成後的重工基地場區設鋼料加工間、不銹鋼加工間、海水淡化製造間、鍋爐壓力容器製造間、建築鋼結構製造間、大型工業裝備製造間、風電鋼結構製造車間、模塊製造車間、結構製造車間、塗裝廠房以及露天作業場地；將擁有各種噸位的起重設備、8000噸油壓機、壓型專用壓型模具、加熱爐、焊接設備、數控切割機、龍門切割機、卷板機等先進設備，完全滿足目標產業領域的建造需求。 大船集團裝備公司秉承了大連船舶重工多年來豐富的技術及建造經驗，擁有100餘人的研發技術團隊在各產業專家的帶領下，各產業領域都取得了突破性的進展；所承接的各產業目標產品還可以依託大連船舶重工船研所進行設計工作，具備較強各種產品的詳細設計能力和生產設計能力。 大船集團裝備公司擁有完善的質量安全管理體系，全面貫徹「精心設計、精細管理、精工建造、精誠服務、精益求精」的質量要求，廣大員工在「關愛生命，綠色造船」的旗幟下創造和享受著安全健康的生產工作環境。 在「追求卓越，騰飛重工」的理念下，大船集團裝備公司致力於不斷拓寬重工產業領域，為提高中國裝備製造水平做出貢獻。

C. 中國船舶重工股份有限公司的資產重組

中國重工復牌 軍工股全面爆發
中國重工將定增募資不超84.80億元,其中32.75億元用於回收購大船集答團、武船集團軍工重大裝備總裝業務及資產，26.61億元投資用於軍工軍貿裝備和軍民融合產業技術改造項目。此次收購大船集團和武船集團都是它們的核心軍工資產，具體包括大船集團旗下軍品總裝業務和大連船舶重工集團設計研究所100%股權以及武船集團旗下7家公司。
中國重工此次注入超大型水面艦船等軍工重大裝備總裝資產，開創了此類核心軍工資產證券化的先河，同時將加快新一輪軍工資產重組進程，對軍工企業產生重大的影響。
從此次中國重工資產重組的影響來看，船舶製造、飛機及發動機製造將是最受益的行業，未來隨著航母編隊建立進度的加快，相關行業將迎來快速發展期。

D. 大船公司中china shipping和cosco有什麼區別詳細的

中遠和中海的比較：
1：船隊規模：COSCO明顯占優，作為國內航運業的老回大，CSCL除了在集裝箱答運輸領域可以和COSCO有的一比之外，其他方面和COSCO有比較大的差距。
2：效益：中海得益於李克麟前輩的超人一等的經營手段和商業頭腦，最近10年CSCL的效益增長幅度要快於COSCO.
3: 背景：COSCO作為中國的第二海軍，國家對COSCO的扶持和支持力度要明顯強於中海，若不是李克麟臨危受命，CSCL很可能在10年前就倒下勒。
4：運力規模和航線輻射能力，COSCO要比CSCL強，但是管理能力普遍都不高，和EVERGREEN、OOCL也是有很大差距。
5：發展前景：如果COSCO不在體制上改革，那麼未來很可能就是CSCL的天下，COSCO具有國有企業普遍的勞動力負擔和高額的費用支出，而CSCL最近幾年建立起了新型的管理制度，在財務、營運管理方面下了大功夫。COSCO好比緩慢的大象，巨大無比，但是動作遲緩，而CSCL就好像健壯的牛犢，大又朝陽東升之勢。

總體比較：中遠COSCO得分7分，中海CSCL得分6分。滿分10分。馬士基是9.5分。

E. 大船集團質量方針是什麼

大船集團質量方針是（質量第一，用戶至上，恪守信譽，竭誠服務）專
擴展：
1、為實現以顧客滿屬意為目標，確保顧客的需求和期望得到確定，並轉化為公司的產品和服務要求，特製定本公司的質量方針為：質量第一，用戶至上，恪守信譽，竭誠服務。本公司要依靠科學的管理使企業的管理水平和產品質量不斷得到提高，以優質的產品，低廉的價格取信用戶，以顧客滿意為企業的生存之本來實現我們對顧客的承諾。
2、本方針與企業總體經營方針相適應，協調，它是企業經營方針的重要組成部
分，體現了滿足要求和持續改進的承諾
。
3、本方針為制定和評審質量目標提供了
框架，企業與質量有關的各部門應在此基
礎上指定相應的質量目標，執行《管理策
劃控製程序》。

4、各級領導要將質量方針傳達到管理、
執行、驗證和作業等層次，使全體員工正
確理解並堅決執行。
5、企業應不斷對質量方針進行適宜性評
審，必要時可對其進行個性以適應企業內
外環境的變化，執行《管理評審控製程
序》。

6、對質量方針的批准，發布，評審和個
性執行《文件控製程序》。
供參考。

F. 大連船舶重工集團有限公司的公司簡介

大連船舶重工集團有限公司 （簡稱大船集團）隸屬中國船舶重工集團公司，前身為「中東鐵路公司輪船修理工場」和「中東鐵路公司造船工場」，始建於1898年6月10日。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照「優勢互補，資源共享，降本增效，做強做大」的十六字方進行整合重組，成立大連船舶重工集團有限公司。大船集團總資產817億元，員工8000餘人，是目前國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的現代化船舶總裝企業，也是擁有軍工、造船、海洋工程、修船和重工五大產業的綜合企業集團。
大船集團先後取得了挪威船級社（DNV）頒發的ISO9001、OHSAS18001和ISO14001質量、健康安全和環境認證證書；GJB9001A軍品質量管理體系認證證書；國防科工委武器裝備科研生產許可證書和總裝備部頒發的裝備承製單位資格證書。
大船集團是國內最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業，是國內唯一擁有從千噸級、1萬噸級、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設施的船廠，可以滿足從駁船、拖船、漁船、軍船到貨船、集裝箱船、化學品船、滾裝船等各類別船舶，以及FPSO、自升式鑽井平台、半潛式鑽井平台等各類海洋工程裝備的全系列建造需求。先後為國內外用戶設計建造各種船舶3000餘艘，從五十年代中國第一艘萬噸輪、六十年代第一艘兩萬噸油船、七十年代第一艘導彈驅逐艦、八十年代第一艘出口船，九十年代第一艘VLCC，直到21世紀第一座深水半潛式鑽井平台，大船集團在創造中國造船60多個「第一」產品並帶來無數榮耀的同時，也給快速發展的世界造船業帶來驚喜，被譽為「中國造船業的旗艦」，是國內首家
躋身世界造船十強的企業。2009年，大船集團榮膺世界最佳船廠獎。
大船集團被譽為中國「海軍艦艇的搖籃」，建國以來共建造了44個型號、822艘艦船，是我國水面艦船研製生產實力最強、為海軍建造艦船最多的船廠。中國第一艘炮艇、第一艘導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘油水補給船等都是由大船集團建造的。新近建造第四代導彈驅逐艦交付部隊服役後，大大提升中國海軍的裝備能力。這些戰艦在保衛海疆、艦隊出訪、編隊護航中，揚國威、壯軍魂，為我國國防和海軍現代化建設作出突出貢獻。大船集團被中共中央、國務院、中央軍委聯合授予「高技術武器裝備發展建設工程重大貢獻獎」榮譽稱號。
大船集團所服務的船東分布在丹麥、挪威、瑞典、伊朗、比利時、希臘、美國、德國、智利、日本、新加坡、巴基斯坦及香港等國家和地區；包括丹麥馬士基、挪威TOM、新加坡太平船務、萬邦，以及中遠集團、中海運集團、中外運長航集團、招商輪船等國際知名的航運企業，都是大船集團多年合作夥伴。
大船集團2006年實現工業總產值和銷售收入「雙超百億」，2007年，造船產量超過200萬載重噸，2008年造船產量超過300萬載重噸。2009年，大船集團再一次實現新的跨越，銷售收入超過200億元。
在服務全球航運，為船東業主提供精良產品的同時，大船集團始終堅持「關愛生命，綠色造船」 的理念，作業區環境美化、施工作業場區安全，員工們在創造財富的同時，也在盡情享受著安全、健康的生產和生活環境，盡情分享著企業快速發展的成果。

G. 我們是大船集團下屬企業的勞務工，企業要裁減我們塗裝班組，我們在這里都工作了十多年了，該怎麼補償

工作一年補償一個月工資。

H. 大連造船廠是國企嗎

是國企啊復。
大連船舶重工集團有制限公司（簡稱大船集團）隸屬中國船舶重工集團公司，前身為「中東鐵路公司輪船修理工場」和「中東鐵路公司造船工場。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照「優勢互補，資源共享，降本增效，做強做大」的十六字方進行整合重組，成立大連船舶重工集團有限公司。大船集團總資產817億元，員工8000餘人，是目前國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的現代化船舶總裝企業，也是擁有軍工、造船、海洋工程、修船和重工五大產業的綜合企業集團。

I. 大船集團廠內住宿人居住證什麼地方辦

當地居委會或派出所。

J. 大連造船廠的企業榮譽

「海軍艦艇的搖籃」
建國以來共建造了44個型號、822艘艦船，是我國水面艦船研製生產實力最強專、為海軍建屬造艦船最多的船廠。中國第一艘炮艇、第一艘導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘油水補給船等都是由大船集團建造的。新近建造第四代導彈驅逐艦交付部隊服役後，大大提升中國海軍的裝備能力。這些戰艦在保衛海疆、艦隊出訪、編隊護航中，揚國威、壯軍魂，為我國國防和海軍現代化建設作出突出貢獻。大船集團被中共中央、國務院、中央軍委聯合授予「高技術武器裝備發展建設工程重大貢獻獎」榮譽稱號。並修繕了「瓦良格號航空母艦。