中铁十六局集团公司招聘
㈠ 中铁十六局哪个子公司的效益好一些
中铁十六局集团第三工程有限公司
中铁十六局三公司竞争实力强劲 屡创第一
中铁十六局集团三公司长期坚持“科技兴企”方针，以“干一项工程、树一块牌子、出一批人才、交一批朋友、获一方信誉”为经营宗旨，现已发展成为主要承建铁路、公路、机场、港口、水电、矿山、市政、工业与民用建筑、地下结构等工程和经营机械修理、商贸饮食、宾馆服务、物业管理等多种行业的国家综合型一级施工企业。
他们在国内建筑施工领域连创几个“第一”：提前建成我国第一座公路、铁路平行两用的信江大桥；首次成功治理了我国新建铁路线上治理技术要求最高的软土路基；提前3个月建成当时国内单孔跨度最大的高架大跨度钢桁梁桥；成功进行了装药量为3019.5吨、堪称“亚洲第一大炮”的洞室非电控制爆破；仅用13个半月就在我国桥基地质首次遇到的大面积、大深度溶洞群上，高质量地建成了原计划要建设38个月的吉安赣江特大桥,在我国建桥史上创造了奇迹；高质量地建成了长9.1公里、当时在我国高速公路建设史上所修高架桥里程最长的药湖高架桥；在芜湖长江大桥的建设中，从开工到竣工在业主组织的5次创国优质量管理竞赛中连续5次夺得第一名，这在当时我国铁路建设系统尚属首次；作为全国铁路系统惟一一家担负主线下部工程施工的企业，参加了我国乃至世界首条投入商业运营的磁悬浮列车示范线的建设；承建了当时我国高速公路第一长大隧道--美菰林隧道；承建了其“斜靠式系杆拱”造型在亚洲位居第一的义乌丹溪大桥和目前世界上第一座无推力、大跨度、斜靠式系杆拱桥。
这些工程项目在施工期间参与的竞赛评比中连夺第一，竣工后整体质量又均获国优、省优、部（市）优大奖。该公司现已累计获得集体荣誉199项，早已成为一支响誉神州大地的筑路劲旅。
㈡ 中铁十六局
十六局效益太好了，比我们二十二局强多了。十六局四处效益最好，历来排在中铁前几名。
中铁十六局集团有限公司是国家大型综合特级施工企业 , 具有铁路特级，公路、市政、房建、水利水电工程总承包一级和城市轨道交通、建筑装饰装修、公路路面、预应力、堤防工程专业承包一级资质，获得了对外承包工程经营权和对外劳务合作经营权，经营范围涉及工程施工、设计、监理、铁路运营、物流、机械制造、酒店、房地产开发等领域，企业营业额达 80 亿元以上，在全国 100 家铁路、公路、隧道、桥梁最大建筑业企业排序中名列第 8 位。
集团公司在五十多年的发展历程中 , 先后参与了一百多项国家重点工程的建设 。近年来 ，我们弘扬“同心创业，永做更好”的企业精神，坚持“用户满意是我们不懈的追求”的经营宗旨，在祖国现代化建设进程中，为国家的铁路、公路、市政、水利、水电、机场、码头、工民建等重大工程的建设做出了新的贡献。参建的青藏铁路、京福高等级公路、北京地铁奥运项目、上海磁悬浮工程、西气东输黄河顶管和首都国际机场等一大批重点工程享誉国内外。已建成的工程有 197 项被评为国家和省部级优质工程，其中 9 项获国家优质工程奖（鲁班奖）、 7 项获中国土木工程詹天佑大奖，有 3 项技术获国家科技进步一、二等奖。
集团公司下辖 9 个子公司，共有职工 14800 多人，有专业技术职称人员 4000 多人，其中高级职称 400 多人，持证项目经理 530 多人，其中一级项目经理 350 多人；员工工种齐全，技术素质好。公司总资产 42 亿元，具有与生产经营能力相适应的各类施工机械和检测设备 1600 多台套，综合机械化施工水平达 90% 以上，路基、桥梁、隧道、土石方、高等级公路路面施工实现了机械化一条龙作业。
我们坚持走“人才兴企”、“科技强企”之路，使企业市场竞争能力不断增强，改革发展不断取得新成就。近几年，集团公司和各子公司均通过了 ISO9002 国际质量安全体系认证，集团公司还通过了新加坡质量体系和国际网络认证。集团公司先后被评为“全国先进施工企业”、“全国技术进步先进企业”、“全国工程建设质量管理优秀企业”、“全国行业质量和质量服务诚信示范企业”、“全国思想政治工作优秀企业”、“中国企业文化建设先进单位”、“北京市市级先进企业”、“北京市重合同、守信誉单位”和“ AAA 信用企业”。
在工程单价持续走低，企业盈利空间越来越小的情况下，怎么从内部挖潜？中铁十六局集团四公司实行以人为本的项目承包责任制，将风险、效益与分配挂钩，实施全员管理、共担风险、共享其利，不失为一把破解难题的“金钥匙”。
为了应对目前市场竞争日趋激烈的局面，十六局集团四公司领导班子积极探索，在经过广泛调查和充分论证后，该公司以实现“项目管理制度化，收益分配合理化，经济效益最大化”为主旨，以“让企业活起来，让职工富起来”为根本落脚点，出台了13项改革举措，变公司对项目部的行政管理为契约合同管理，变工程任务的行政分派为凭能力和竞争上岗，变档案工资为岗薪和效益工资。即：凡新上项目一律实行项目承包，项目中标后，公司测算出项目人工费、材料费、机械费以及其他直接费和项目管理费等责任成本，项目部按责任成本向公司签订承包合同，负责项目全面管理及上交核定利润。项目部主管、副职和部门领导作为承包集体，根据工程投资额按比例交纳风险抵押金，投资额在5000万元以内的按4%交纳；5000万元——1亿元的交纳15万元，另加投资额的3%；1亿-1.5亿元之内的交纳30万元，另加投资额的2%；承包集体三者之间交纳比例为1∶0.7∶0.4。项目部完成承包指标后，风险抵押金返还承包集体，并给予1.5倍的奖励，完不成责任指标则没收风险抵押金，并按规定给予处罚。项目实行承包后，公司对项目质量、安全、进度、文明施工、环保和滚动发展实行年度考评奖惩。项目所使用的设备折旧费、周转材料租赁费、所在项目人员的“三金两费”也纳入项目考核的重要经济指标，以确保公司资产的保全和增值。在人员安排上，项目经理部自由组合竞争上岗，项目承包人有优先安排公司内部员工上岗的责任和义务，按年完成投资计算，根据工程类别每1000万元安排8-12名内部员工进行劳务承包，使用临时工不得超过项目部总人数的10%，若不安排内部员工则按差额每人每月上交800元给公司。在保证内部职工上岗的基础上，导入有序竞争机制，职工可组成专业施工队或若干专业班组通过内部劳务竞标，优者上岗。
实行项目承包责任制后，责任风险与经济收益相挂钩，能力效率与岗报酬相协调，项目部成为一个利益共同体，层层有压力，个个有动力，竞争意识、责任意识和管理意识不断提高。员工主动自觉挖潜增效，节支降耗，控制成本，并积极提高自身素质和管理技能，从而带动了企业整体竞争能力的提升。朔黄铁路、河南神火铝厂等项目部实行承包后，人均月工资都达2500元以上，工程成本也有所降低。亚龙湾项目部的出砟运输车承包个给个人后，充分调动了司机的积极性和增强了责任心，解决了车辆调度难、保养维护不到位以及司机出工不出力的现象，极大地提高了车辆的使用率和完好率。作为公司项目承包试点的五路居商场装修、廊坊新奥集团高尔夫会馆、兰州树徐高速公路等工程的项目管理水平明显提高，各项开支也有所降低。今年，公司中标四川溪洛渡水电站对外交通公路后，所属10个分公司组织22个小组进行内部劳务竞标，经过激烈的角逐后，7个专业小分队分别承包了隧道、路基土石方、桥涵等单项工程，至此项目承包责任制在四公司已全面推行。
㈢ 中铁十六局集团公司总部在哪里
没错，是在甘肃兰州，集团公司由兰州铁路建设集团有限责任公司、乌鲁木齐铁路工程（集团）有限责任公司、中铁二十局集团第三工程有限公司整合重组，并经甘肃工商行政管理局核准注册。
㈣ 中铁十六局地铁工程公司是私企还是国企啊求解答
中铁资源有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,
是股份制大型国有企业，招聘地质勘查人员，福利待遇好，要求专业对口本科以上学历。
㈤ 中铁十六局集团有限公司
呵呵，应该不复会太低吧。看你制什么文凭干什么工作了。我是中铁二局五公司的，待遇不错。中铁系统都可以的。还有一点，也是很重要的一点，像中铁这种施工单位，待遇还要看工程所在地区，项目大小和项目经理的了。总体来说中铁待遇不错，毕竟国企嘛，而且福利也很好。才毕业的学生到中铁的话是不错的选择，个人发展空间也很大
㈥ 中铁十六局集团有限公司的第二公司
公司以“兑现合同承诺，留下时代精品”为质量方针，以承建“高、大、难、尖、险”工程为拳头产品，为国家和地方基本建设做出了较大的贡献。先后参加了绵广、福宁、北京八达岭高速公路、京津塘高速公路、漳诏高速公路、赣定高速公路、清镇至镇宁高速公路、咸阳机场高速公路、京福高速公路、鸡石高速公路等高速公路的建设；参加承建了大秦、宝中、向吉线、京九、南昆、横南、漳泉、菏日、粤海、神延、内昆、朔黄、胶新、胶济等十余条铁路干线建设；
承担了北京地铁西单站、建国门车站和东单至建国门区间地铁工程，天津市重点工程市区八大片供热管网等工程任务，参与和承建了引滦入港、滨海水厂、大港油田水厂、汉沽区水厂、天津新港码头改造等市政工程；建成了天津空港加工区纺织员工集体宿舍（二期）工程、京九铁路井冈山车站、天津开发区涉外职专教学楼、天津天大科技园厂房、微电子工业区B标准厂房、微电子工业区中小型企业园6号标准厂房工程，建设了天津远洋里小关住宅楼群、天津开发区学院区教学楼、学生公寓及办公楼建筑群，天津无缝钢管厂中行楼、建行楼、工行楼等房屋建筑工程；完成的钢结构工程有：福特汽车销售服务中心项目、天津永野旭堂食品有限公司车间、附属楼工程、登发装饰基地一号展厅钢结构工程、沈阳普尔斯马特超市钢结构工程、天津丰田汽车有限公司扩大投资增加品种项目等；独立承担了蓟港铁路跨津滨高速公路特大桥、黎河特大桥、大连轻轨旅顺南路特大桥、天津东环立交桥、天津新港立交桥等十多座市政、公路和铁路特大桥或立交桥，累计完成桥梁工程合同额3亿元以上；承担过大秦铁路景忠山隧道、漳泉铁路瑞峰隧道、南昆铁路康牛隧道、横南铁路弯山隧道等十余座长大隧道。 已建成的工程项目有25项获国家和省部级优质工程。其中，参建大秦Ⅰ、Ⅱ期和京九铁路吉赣段等三项工程分别获得中国建筑工程鲁班奖，引滦入津工程和天津铁路枢纽改造南曹线分别获国家优质工程奖和银奖各一项。获国家及省部级优秀QC小组成果奖26项。北京地铁西单车站浅埋暗挖法，填补了我国在繁华闹市区修建浅埋暗挖大跨度地铁车站的空白、以及国家第三条长大隧道朔黄铁路长梁山双线隧道机械化全断面掘进新技术，达到国际国内同类工程先进水平。
公司坚持 “以改革为动力，以改革促发展”的方针，不断深化企业内部配套改革，强化企业管理，企业始终保持稳步发展的良好态势。公司先后被评为“全国优秀施工企业”、“全国设备管理优秀单位”，“天津市先进企业”，“北京市思想政治工作优秀企业”，“思想政治工作先进单位”、“总公司四好领导班子”。多年来被天津市评为“重合同、守信用企业”和“AAA信用等级 ”，并跻身于天津市建筑企业十强行列。一九九八年六月二十二日获得ISO9002质量体系认证证书，实现了与国际标准接轨，使全公司的质量管理得到了有效控制，及时为业主提供符合要求、可靠、安全的工程产品和服务。 公司所承建的全部工程项目均能满足业主和社会期望，现有11项工程获国家和省部级优质工程，8项工程被铁道建筑总公司等单位评为优质样板工程。其中：大秦一期、青弋江特大桥、京福高速公路美菰林隧道获国优工程奖，京九铁路吉定段、芜湖长江大桥工程获中国建筑工程鲁班奖和詹天佑大奖，昆山玉峰大桥获国家“金杯奖”，上海磁浮示范线工程、昆山玉峰大桥入选中国企业新纪录，吉安赣江特大桥、上海磁浮列车示范线获“全国青年文明号”工程，我国首座公铁并行两用的信江大桥和洛阳江特大桥获部优工程，横永铁路被评为全优工程，南京汽车总装厂试车跑道获江苏省质量协会“扬子杯”奖，上海磁浮列车示范线获上海市市政工程金奖，斜靠式系杆拱桥施工技术获北京市科技进步二等奖和中国公路学会科技进步三等奖，株六复线K401高路堑控爆施工QC成果获全国优秀质量管理小组，贵阳国际机场3000吨级洞室非电控制爆破、吉安赣江特大桥深水溶岩钻孔桩施工、上海磁浮列车示范线、义乌丹溪大桥、瀑布沟交通桥、昆山玉峰大桥等施工新工艺、新技术达到国际、国内同类工程先进水平。
公司坚持以改革为动力，以创新为手段，以发展为目的，不断深化企业改革，强化企业管理，使企业始终保持了持续快速健康发展的强劲态势，并赢得了良好的社会信誉和经济效益：公司先后获得中国公路建设行业协会公路施工优秀企业、北京市优秀政工企业、北京市思想政治工作先进单位、北京市“首都文明单位”、北京市“安康杯”竞赛优胜单位、浙江省先进企业、铁路工程施工一级企业、全路先进党组织、铁道部遵守财经纪律先进单位、“中取华东”先进集体、中国铁道建筑总公司思想政治工作先进单位和劳动竞赛第一名优胜单位、浙江省工商企业AAA级“守合同、重信用”单位、国家工商行政管理总局AAA级全国“重合同、守信用”企业，公司领导班子连续五年被集团公司评为“四好领导班子”，2002年还被评为总公司“四好领导班子”。近20年来，公司共获得集团公司以上集体荣誉150多项。公司于1998年12月通过质量管理体系认证并取得证书，2003年12月通过质量、环境、职业安全健康管理体系认证并取得证书。 公司自组建以来，一直从事铁路、公路、市政、房建、水利水电等工程施工。自五十年代至今，先后参加了抗美援朝、抗美援越的铁路建设与抢修任务，承担过黎湛、鹰厦、外福、成昆、襄渝、京通、双怀、京原、京承、漳龙、大秦、武汉阳逻电厂专用线、向吉、宝中、广大、京九、南昆、株六、新菏、新长、粤海通道、内昆、神延、秦沈、西南、渝怀、金筠、朔黄、青藏、武九、浙赣等国家或地方重点铁路建设任务，均获优质工程。八十年代以来，我公司先后承担了唐山陡河坝区公路、成渝高速公路、广珠高速公路、西宝高速公路、八达岭高速公路、川藏公路、广深高速公路、临渭高速公路、京唐港高速公路、成绵高速公路、成都绕城高速公路、陕西310国道、二康公路、广东省江门过境公路、京唐港高速公路、福宁高速公路、三福高速公路、赣定高速公路、新麻高速公路、陕西咸阳机场高速公路、甘肃兰海高速公路、郑州绕城高速公路、唐山启新立交桥等公路和市政项目，均获优质工程。先后承建唐山造纸厂办公大楼、唐山化纤厂办公大楼、唐山电厂办公大楼、唐山铁路医院门诊楼、唐山恒隆花园、集团公司北京基地、北京协和医科大综合楼等房建项目；还有唐山新区污水处理厂、昆明污水管网工程及昆明掌鸠河城市输水工程等市政环保项目。
我公司在各项工程施工中积累了丰富的施工经验，添置了大量专业成套的机械设备，锻炼造就了一支一流施工队伍，培养了一批优秀的施工管理人员，也创造了很多精品工程。如川藏二郎山隧道、大秦铁路二期工程、京九铁路吉定段、北京八达岭高速公路潭峪沟隧道、南昆铁路清水河大桥、芜湖长江大桥六项荣获国家鲁班奖；京九铁路吉定段、北京八达岭高速公路潭峪沟隧道、南昆铁路清水河大桥、芜湖长江大桥、川藏二郎山隧道还喜获中国土木工程（詹天佑）大奖；唐山启新立交桥获建设部优质样板工程；西宝、临渭、成绵、福宁等高速公路项目获省级优质工程。我公司善攻重点难点项目，在深水桥、高桥有丰富的经验，南昆铁路清水河大桥，广东省道S364线江门新礼大桥、神延铁路神树沟特大桥，内昆铁路老煤洞特大桥、芜湖长江大桥等都是含金量高、技术新、难度大的桥梁。在长大隧道方面也积累了丰富的经验，如川藏公路二郎山隧道、大秦铁路二期景忠山隧道、宝中铁路六盘山隧道、京九铁路矮岭头隧道、广大铁路猫猫关隧道、南昆铁路清水河1号隧道、成雅高速公路金鸡关1号、2号隧道、陕西310国道老柴窝隧道、甘肃谗柳高速公路赵家楞杆隧道、朔黄铁路长梁山隧道均是地质复杂、施工难度大的隧道工程，经过我公司刻苦攻坚，优质高效的完成了施工任务，受到业主及有关部门的称赞和认可。 公司以“城市轨道交通、水利水电工程、高精尖新工程”为三大支柱行业，先后承建地铁车站31座、盾构和暗挖区间29个；在南水北调水利市场承建工程7项；先后承建了上海磁悬浮、西气东输穿黄顶管、大直径盾构、机场APM捷运系统等工程。公司施工业绩遍布16个省市，年完成施工能力10亿余元。已建成的工程中有10多项获得国家和省部级优质工程，40多项被建设单位评为优质样板工程：承建的上海地铁二号线江苏路车站为乙级标准车站，荣获上海市市政工程金奖，并被中建协评为“全国用户满意工程”；上海虹桥临空园区站被评为上海市“安全文明样板工地”；北京地铁复八线三站两区间分别荣获北京市市政工程“长城杯”奖和国家“鲁班奖”；北京地铁花园东路站被评为结构长城杯金奖、“全国文明安全工地”和北京市“安全文明样板工地”；北京地铁五号线10标和-和区间获得北京市政基础设施“结构长城杯”金质奖并被评为“北京市安全文明工地”；深圳地铁一期华岗区间和南京地铁张府园站、新街口站工程获得铁道部优质工程“火车头”奖。
开发新技术、新工法30余项，北京地铁王－东区间“城市松散含水地层复杂洞群浅埋暗挖施工技术”荣获国家科技进步二等奖（当年未设一等奖），西单站“浅埋暗挖法设计与施工技术”获铁道部科技进步一等奖。 自改工以来，该公司先后参加了大秦、宝中、宣杭、湘桂、京九、南昆、内昆、石长、灵武、大古、朔黄、浙赣复线、襄渝、昆河、新长、成渝、株六复线等铁路电务工程施工和唐钢铁水运输线、唐钢贾庵子工业站、唐钢高炉、唐钢一炼、西客站信号工程，宣化钢铁厂的电力、通信、信号工程、西安至南阳段永临结合电力工程、昆河铁路电力贯通线工程、新长铁路海安至藕塘段电力工程、川藏公路二郎山隧道机电工程、京秦提速改造电务工程、北同蒲通信、信号工程、国家广电西安至重庆光缆工程、甘肃广电光缆工程、宝兰二线通信工程、宜万线永临结合电力工程、成渝线成都至内江段应急扩能改造工程、朔黄铁路肃黄段增建第二线工程及神池南至肃宁北段自动闭塞及其他配套工程等项目的施工、渝怀线四电工程、遂渝线引入站后工程、神朔线自动闭塞、电力自闭贯通线及其他配套工程、包神铁路新建瓷窑湾至神东单线、昆明铁路集装箱中心站、神朔铁路南坡底等四站站改工程、烟台至大连铁路轮渡项目“三电”工程等。多年的电务施工管理使该公司积累了丰富的铁路通信、信号、电力工程的施工经验，为该公司参与该工程项目提供了可借鉴的宝贵经验。
该公司在电务工程方面具有丰富的施工及管理经验，在唐钢贾庵子工业站、浙赣复线、襄渝扩能光缆Ⅱ标段、株六复线、北同蒲、京秦提速改造、宝兰二线通信工程及昆河铁路电力贯通线工程等建设项目的改造施工中，重视施工质量，突出现场安全管理，在原有机具的基础上，逐年购置了一批性能先进的施工机械设备及检验试验仪器仪表，锻炼了一支既有线的专业施工及管理队伍。该公司参与承建的大秦铁路二期工程获中国建筑工程鲁班奖；京九铁路综合工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“中国土木工程（詹天佑）大奖”；北京地铁复八线工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“北京市长城杯奖及优质工程奖”；宝中铁路六盘山隧道工程获“铁道部优质工程奖”；朔黄铁路综合工程获“第三届詹天佑土木工程大奖”及铁道部“优质工程一等奖”。由该公司单独承建的南昆铁路威舍至岔江（含配电所）10KV贯通线工程获南昆铁路建设指挥部“样板工程奖”；北京地铁复八线王府井站至建国门站（不含）综合工程获铁道部“优质工程一等奖”；株六复线电力贯通线工程获广州铁路（集团）公司“创优样板工程奖”、“优质工程奖”等奖项；浙赣线玉山至贵溪段光缆工程获南昌铁路南方通信有限责任公司“优质工程奖”；西安南京铁路永临结合电力工程获“优质工程”，襄渝扩能光缆Ⅱ标段连续两次获郑局西工指组织的28家参加的社会主义劳动竞赛第三名，并被评为西安工程指挥部“优质工程”、郑州铁路局2003年度局级优质工程；宝兰二线宝天段通信A3标段被评为西安工程指挥部“单项优质工程奖”。
㈦ 中铁十六局发展、待遇怎么样
中铁十六局发现不错，新人月薪在四千多带五险一金等。
㈧ 中铁十六局是国企还是央企
中铁十六局是央企。中铁十六局隶属于中国铁道建筑有限公司，在国务院国资委管专理发属布的中央企业名单中排第70位。
中央企业，是指由中央人民政府（国务院）或委托国有资产监督管理机构行使出资人职责，领导班子由中央直接管理或委托中央组织部、国资委等其他中央部委管理的国有独资或国有控股企业。
特别指出，在我国除了广义和狭义定义的中央企业外，对于个别中央企业在国家社会经济发展过程中所承担的责任较为特殊，这些中央企业归国务院直属管理，属于正部级。
(8)中铁十六局集团公司招聘扩展阅读：
中国铁建十六局集团公司拥有辉煌的发展历程，前身是中国人民解放军铁道兵第十一师和第十三师，成立于1952年，1981年合并为铁道兵第十一师，是当年铁道兵的“首都师”，1984年集体改工并入铁道部，改称铁道部第十六工程局，1990年中国铁道建筑总公司注册成立，1999年更名为“中铁第十六工程局”。
2000年归属中央企业工委管理，2002年改制为中铁十六局集团有限公司，2003年国资委成立后，归属国务院国资委管理。2008年3月，作为中国铁建旗下的大集团公司之一，随同整体成功上市。
㈨ 中国铁建十六局集团有限公司有什么公司
中国铁建十六局集团有限公司有
中铁十六局集团第一工程有限公司；
中铁十六局集团第二工程有限公司；
中铁十六局集团第三工程有限公司；
中铁十六局集团第四工程有限公司；
中铁十六局集团第五工程有限公司；
中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司；
中铁十六局集团电务工程有限公司。
中铁十六局集团第一工程有限公司2001年6月完成公司制改造，成为中铁十六局集团的控股子公司，是独立法人实体，企业施工资质主项为：公路总承包一级，增项：市政总承包一级、房建二级、铁路二级和桥梁、隧道、水工隧洞专业一级、商品砼二级。
中铁十六局集团第二工程有限公司组建于1951年1月，公司以建筑施工为主，可从事市政公用、公路、铁路、房屋建筑等行业的各种大、中型项目施工。
中铁十六局集团第三工程有限公司组建于1952年2月，公司为国家综合性一级企业，具有公路、市政工程施工总承包一级，铁路、房建工程施工总承包二级，桥梁、隧道、机场场道、土石方、公路路基工程施工专业承包一级资质。
中铁十六局集团第四工程有限公司，组建于1952年，主要承担铁路、公路、桥梁、隧道与地下工程、水利、电力、机场、港口、矿山、市政、工业与民用建筑等项工程的施工。
中铁十六局集团第五工程有限公司组建于1952年7月，公司具有铁路工程施工总承包壹级，公路工程施工总承包壹级，市政公用工程施工总承包壹级等工程。
中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司始建于1989年7月，企业施工资质主项为：市政公用工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包二级、城市轨道交通工程专业承包等工程。
中铁十六局集团电务工程有限公司组建于1952年2月，公司具有铁路电务工程专业承包壹级资质，可承担各类铁路通信、信号及电力工程的施工；具有机电设备安装工程专业承包壹级资质等工程。
中国铁建十六局集团是国家大型综合特级施工企业，具有铁路特级资质，房建、公路、市政、水利水电工程施工总承包一级资质和公路路面、桥梁、隧道、装饰装修工程专业承包一级资质，城市轨道交通专业承包资质。