东航总部待遇

⑴ 现在东航的公司待遇和工作情况怎么样

这个东西是要看你具体是在什么位置了。

⑵ 东航江苏南京和无锡待遇都是一样的吗

具体我也不是特别的肯定呀，但是以前有何朋友探讨过类似的问题，她们都觉得工资待遇应版当是差不多权的，毕竟都是江苏分公司的，只是属地不同。如果说哪个好，江苏分公司的主要当然还是在南京啦，南京是江苏分公司的总部，无锡只是分部……你培训完了？可以和您请教个问题不，培训中的英文难吗？谢谢您

⑶ 这几年东航的经营怎样员工的福利待遇还跟以前一样吗

连年亏损，只有像云南这样的分公司在盈利……但是待遇没有总部好

飞最危险的航线，连年盈利，待遇却最差

所以飞行员才罢工滴

⑷ 我想知道东航上海总部的新人待遇情况,有2K吗

看学历
本科有2000－2500
大专1600－1800

⑸ 做空姐，东方航空分公司南京和总部上海待遇都一样吗哪个好，

上海的好，待遇高，福利好，很多福利我们都没听过的，我同学就在上海，她经常跟我聊起！

⑹ 东方航空的工资是多少

国内飞行员收入主要分三档，第一档是国内三大航（国航，东航，南航），这专三大航构成中国飞行员的主属体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。 第二档是各个地方公司，比如川航、厦航、海航……（藏航黑科技下面另外说） 这些公司体量小些，但是这几年发展非常快，人数占总比20%左右，他们机长月入在七万到十万，副驾驶在两万到四万。 第三档包括各个新成立的民营小公司，包括祥鹏、吉祥、华夏、长龙、春秋、顺丰货运、圆通货运……这些公司虽然多，但是历史都不长，人也少，可能整个公司飞行员加起来还没有国航东航一个飞行中队人多，占全国飞行员总量大约10%。这些人是当代飞行员中的幸运儿，干同样的活拿更多的钱，机长年收入在130到150万之间，副驾驶40万到60万。

⑺ 请问在东方航空公司当空姐有前途吗

分公来司和总部飞的航线都不源一样，总部在上海，长航线比较多。如果你不怕累（是非常累），可以参加这个工作。但如今公司是一年一签合同，而且是和东翼劳务公司签的。工资较几年前少了很多，而且国外的管理模式还是比较严格的，但公司又没有摆脱以前半军事化的（部队）管理，所以身体和心里比较累。我累了5年离开了公司，但回想起到处飞的经历还是值得回味的。个人建议：大学毕业后，工作2~5年，有一定的社会经验了，再加上大学文凭，换一份安稳的工作。我发现空乘这个工作和家庭是有部分矛盾的。

⑻ 东航的待遇大概是多少

那刚培训望才上飞机的呢？和飞了很旧的CC相比呢？

⑼ 东航总部和南航总部哪个好

南航吧！南航总部有空客A380，南航是国内第一引进A380的公司，而且南航广州总部的国际航线非常好！！待遇也好！ 表现的好还可以飞精英航线，全是洛杉矶这些大线！

⑽ 谁知道东航的无锡分公司怎么样待遇和总部一样吗

看岗位...! 如果一般文员肯定没总部好...! 总部的普通员工待遇能和分公司领导比吗..?