杭州南车待遇

A. 杭州南车城市轨道交通车辆有限公司怎么样

国企也有好有坏，轨道交通这一行，虽然国家在大力发展，但是国内现状，僧多粥少。你可以数数南车北车下面多少个子公司，再加上产品本身利润就低。

B. 南车时代电气待遇

我也抄签了。签的是时代电气技术中心。整体来说，制造中心就是车间干活的部门了，也就是所谓的车间一线了。技术中心就是所谓的研发了。还有其他几个事业部。南车，毕竟是央企，再差也不会差哪去的啦。
一般来说技术中心工作相对比较轻松，环境较好，待遇比较稳定，学历相对而言普遍较高，一般要211重本或硕士，但是待遇只是稳定而已已。劣势是发展会相对缓慢些，特别是本科，而且硕士较多，竞争较激烈，得慢慢熬。
制造中心，相对而言工作环境差些，相对累点，可能初始待遇相对低点，当然也不会低太多，周围的人估计学历也要低些。但优势是明显的，特别你是搞管理的，亲自动手的事情可能少些，你也不会太累，但是发展速度那明显要比技术中心快很多的，所以你进去还是要先和周围同事搞好关系，不要以为自己是管理者就咄咄逼人，要知道里面的技工都是懂技术的呢，所以刚开始也要多学习啦，从基层做起，这都是必须的啦！年轻人不要怕累，祝你早日升级。
好了就这些吧，以后大家就是同事啦。还有不明白的可以加我聊，我可以把我知道的都告诉你拉。。。呵呵 goodluck for u

C. 杭州南车怎么样

还好啊，你是要干什么，总体还行

D. 请问中国南车集团福利待遇如何

南车集团总部就在北京，如果你在那里肯定不错。一般福利为3险1金另外还有其他个方面补助。得看你在那个公司了

E. 南车长江车辆有限公司的待遇如何，应届本科生转正之后呢

我是2009年招聘过来的，我劝你们最好别来南车长江公司，这里都是忽悠人的，我们来时是1400，转正后最多2000，而且绩效工资好像也没有，公司管理很混乱，建议大家别过来！

F. 研究生在中国南车的待遇怎么样啊

南车是国企，在里面的待遇还是可以的，能进研究所的人工资都不低，发展空间也挺大的。

G. 在杭州地铁高铁和铁路三个待遇怎么样你哪个要好一些。

地铁与铁路（包括高铁）待遇方面没有可比性。
铁路局都是国家的，没有地方的专，中属国铁路总公司下设18家铁路局（股份公司），按地域分布，比如河北境内就属于北京局，山西境内就属于太原局这样。路局是典型的国企，普通员工的话不好不坏，待遇中等，其他局也都差不多。如果地方铁路局是指地方铁路的话，比如神华铁路，朔黄铁路，孝柳铁路，金温铁路等，那么待遇就不一定了，像神华就很好，在那边开火车的同学每年基本20W吧，但是像孝柳之类的就普通了，和路局差不多。不过别的路局不太清楚，太原局的职工是有福利分房的（已经济适用房的名义），基本上可以以市场价的6到7折买到房子，这个还是挺诱人的，其他局应该也有类似政策。
至于城市地铁，同等职位的话一般来讲待遇比不上当地的铁路局，一般般。铁路总公司是正部级单位，18家路局隶属于铁总，属国资委直接管理。地铁公司一般是所在城市的国资委管理，是市政府旗下的国企。其实待遇怎么样看个人能力，条件，能耐。要是这个行业的大学毕业生，其实也可以考虑中国北车，中国南车之类的公司，也很好的。
现在是轨道交通行业的黄金期，本届政府对轨道交通极为重视，所以到现在为止还是个不错的行业。

H. 南车刚去的本科生待遇多少，转正后工资多少，什么部门好一些，我就是大丰的，你有什么问题也可以问我。

各家子公司待遇不一 请详细说明

I. 南车集团自动化本科生待遇怎样

还是不错的，一般非211,985都不好进