水手的工资待遇

Ⅰ 水手一个月工资多少

哼哼，神马都是浮云

Ⅱ 当水手工资怎么样

出海的话工资肯定高，大约万元左右

Ⅲ 普通船员的工资待遇如何

普通船员工资一个月6000-7000元钱左右。

Ⅳ 水手工资

只要是客船就不容易上，没人带几乎是上不去的。而且据我所知他们的工资也没多少。

Ⅳ 水手工资待遇如何，实习期多久，工作好找吗

之前也有朋友问过航运e家类似的问题，具体来说：
实习生:200-400美金 实习生目前比较紧缺，能版及时安排上船，一般会兼权职做大台，就是服务生。培训周期3到4个月就行，一般只要有基本的证书（护照，海员证，四小证）就可以做。一般实习生做6个月，6个月后换证工资就高了。
二水（二机）1050-1200美金，实习生到水手的过渡期，如船上没有水手空缺可以先做这个职位。
一水（机工）1300-1350美金，实习生6个月换证以后就是水手目前水手十分紧缺，很好上船，未来水手工资很有可能继续上涨。
当然实际情况还是要看公司的具体发放标准，工作难度嘛，水手的主要工作是负责船上货物或人员的安全,服从船长的安排,从事船上的相关工作，但这个也是不同船舶具体情况也不一样就是了，培训的话也是一个道理，航运e家上目前有全国60+院校的培训信息，你可以看看。

Ⅵ 现在水手工作怎么样工作好找吗工资一般是什么情况呢朋友介绍一

水手抄是高收入者，工作当然好找，水手的生活条件很好，现在船舶自动化程很高，对船员的生活居住环境也有很好提升，现在一般船舶都是单人房间，空调，卫生间，洗澡间都齐全。伙食费国内航线15元/天。远洋航线30元/天。工作时间是八小时制。上四小时班休息八小时，再上四小时休息八小时，工资待遇基本工资要看个人能力与资历 。国内航线目前现在一般情况基本工资4000元/月左右。船员工资与船舶类型、航线、个人能力、资历、市场行情等诸多因素决定。待遇分基本工资、安全奖、节油奖，航次费、加班费、值班费，绩效奖、劳务费。自修保养费等等。

Ⅶ 我想要当船员，谁能告诉我具体步骤，和工资待遇

什么是船员？——在海上工作的人员统称船员。在船上从事管理性工作的叫高级船员，又称干部船员。协助高级船员从事具体性工作的船员叫普通船员，根据船种类型不同，工作性质有所区分，货船船员负责海上货物运输日常工作，渔船船员负责海上水产捕捞。
做船员的条件？——想做船员必须有船员资质才可以，国家对船员的基本要求就是必须有相对应职业证书，船员服务簿、职位证书、健康证，远洋船员另需要办理海员证、国际接种防疫证书，就比如开车必须有驾驶证，电焊工要有焊工证等，行业证书是行业身份的象征，同时也方便国家相关部门管理。
做船员的成本？——船员需要经过培训、学习，取得相应证书才可以从事，①（货船）货船普通船员（水手或机工）要学习3-4个月专业知识，考取相应证书，费用在大几千块【通过中介正常是在12000-15000，但是这个也没必要去喷，别人不挣钱，凭什么给你服务，你自己去嘛，看似赚了，其实跑腿、找工作等时间成本搭进去了】，高级船员学习费用、学习周期都会比普通船员花费高出数倍。②（渔船）渔船普通船员学习周期短，一般学习周期在一个星期左右，部分地区费用可施行公司先垫付，后扣款形式。【这个是有不同模式的，各家公司各有不同，有收全款的，有收取部分垫付部分的，有不收费全部垫付的，这个就跟买车零首付和全款买没什么区别，最后总体费用也是不同的，所以呢看自己的选择】
渔船船员和货船船员的工作区别？——做管理的就不用说了，不管什么船种，都是一样的，拿钱多，工作少。区别就在于普通船员的区别，货船船员相对于渔船来说，劳动强度低、工作时间短，但是有实习期，对应人群-应届毕业生，社会群体，文化方面有一定的要求。渔船没有实习期，劳动强度较高，没有实习期，主要针对人群-社会群体，有过社会工作经验，入行门槛较低，只要肯吃苦，就可以去从事。各有利弊，根据自己的实际情况去选择！
现阶段普通新船员薪资平均在每月7500元左右，老船员根据资历而定

Ⅷ 最低海员工资多少

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点
船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些
大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入
二副，二管轮：2万左右，同上
三副，三管轮：1万左右，同上
这些事高级船员的工资，普通船员（也就是天天干活的）工资不同公司会有极大的差别，但是不管普通船员的工资再高也不会比和他在一个船上的最低的高级船员的工资高，也就是三副和三管轮，而且干普通船员没多大意思，最多弄个水手长，机工长到头了，工资能拿到1万基本到头了

还有不能和国外比，国外的船员工资都高的吓人，但是中国的船员有种种限制想到国外的公司干很难。。。。。就算去了，也是得通过外派公司去，最后到手的工资得被扒好几层皮

还有你得正确的看待这个船员的待遇问题，一说起来时不少，可是你得想想你不可能一直在船上干活，这个工资是你在船上才有，休假了就一毛钱都没啦，搞不好还要倒贴好多，因为要交各种各样的保险基金什么的，所以船员的工资按你一年上船工作6-8个月，回家休假3,4个月，最后到手的也没多少，也就是比路上工作的人多那么一点点

工资越高代表你付出的越多，船员的付出是很大的，大家说的孤独寂寞还是小事了，倒霉的一回家了发现老婆孩子房子，工资卡，啥都没有了，也很正常

安全性吗还是很高的，远洋的船一般还是很有保障的，大公司要比小公司强的不是一点半点，近洋的船安全性就低点，一般公司不怎么靠谱，近洋公司都比较松懈，大家都想每天离陆地那么近安全就高了吧，其实不是那么回事，只要在海里这个危险性都不小，只是说远洋的一般情况下船体的保养，信息的获取都比较受到重视，近洋船就很松懈了

Ⅸ 船员有几个级别工资分别是多少

船员一般分为船长，高级船员和普通船员三种。其中持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员。余者成为普通船员。

船员工资 ：普通船员 6000 - 7000不等一个月，高级船员5000 - 7万不等。

其中船长、轮机长3万-7万不等，大副、大管轮2万-4万不等，二副、二管轮2万左右，三副、三管轮：1万左右。

(9)水手的工资待遇扩展阅读：

有关担任船员的好处：

一、船员的门槛低：做船员不需要很高的学历，初中以上学历就可以。由于世界高级船员紧缺，培养高级船员的院校门槛相对较低，国家扶持政策相对优惠。对于求职者的学历，很多单位不十分苛求。

二、一次投资，终生受益：培训高级船员只需二年、三年时间，学习合格取得国家承认的中专、大专、本科、研究生学历文凭和相关的一切船员证书。只要身体条件许可，可以做到55-60岁；证书的有效期限为5年

三、船员收入高：拿到船员证件后，高级船员只要上船换出证书后第一年就有可能能赚到10万-15万元左右的纯收入，随着职务的提升每年固定工资15万-40万元左右要远远超出陆地上的工作收入；

四、船员工作轻松，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配；

五、船员工作有保障，船员证件和车辆驾驶证一样，终生有效，具有永久性。

六、船员工作可以自由支配，不受局限性 ：船员可以随意上下船，只要自己愿意，每个合同期可以在船工作6-12个月，同样不想上船无人干涉，关键是必须具备船员资格。

七、船员的收入是一种纯收入：船员上下船路费、船上伙食住宿都由船东负担，不需船员个人支付，工资等收入直接发放到船员，是一种纯收入；