民航行业设计招聘信息系统

A. 民航机务招聘毕业生如何才能找到工作

首先你要告诉我们你是在校学生还是准备去学习机务专业。然后我们才能为您作答，一般学校都会联系航空公司到校招聘的。

B. 关于民航飞行员招聘

几年前我和你一样面临这个选择，最后我选择了加入飞行员这个伟大的职业行列。飞行员远没有外界吹嘘的那么神，年薪百万，工作清闲，上了飞机就一杯咖啡然后跟空姐聊天。这些都是假象，也许有些飞行员可以达到这种层次，但是相信我，少之又少。当然，客观地说这个行业还是不错的。毕竟不是每个人都可以在自己25岁的时候拿到1~2万的月薪。

我的建议：
如果有机会，优先考虑进国航或南航，依你的家乡地点也可以选择川航（四川）、深航（深圳）、夏航（厦门航空）、上航（上海航空），最后再考虑海航，不要去东航。
原因：
国航南航都是国企，国航（中国国际航空公司）待遇优厚，飞行任务不多（相比较其它公司而言）；南航（南方航空）是现在国内规模最大的航空公司，也是国企，效益很好。同为国企，东航的待遇就差很多，而且近年来名声也不是很好（相对而言）。
为什么让你最后再考虑海航，因为海航有句至理名言：把女人当男人用，把男人当牲口用。这句话不是没有道理的，海航飞行任务之繁重，休息时间之少是业内人士皆知的。也许从工资上看，海航的待遇要比大多数其它工资都高，因为你付出了更多的飞行时间，很多甚至是违规操作。也许你认为年轻人累一点没什么，但是你要考虑你的家人，父母，老婆孩子。一个月只能回家几天的生活不是一般人能够承受的。
个人见解，请务必谨慎考虑！

C. 民航企业招聘岗位的特点

不是民航院校的 或者不是很牛逼大学里出来的学生 最好别去应聘专业性太强的岗位
另外谨记 在民航业除了客户至上 之外 安全也是放在第一位的

D. 中国民航英语专业就业方向与前景主要是毕业后能安排什么工作，能被什么单位招聘。

空中交通管理专业培养掌握民航空中交通管制技术的专业基础知识和技能，能专从事民航空中交通管属制领域工作的高级技术应用性专门人才;空中乘务专业侧重精通国内外航空服务业务，能够熟练掌握所学专业技能;有较高的英语水平、团结协调能力和灵活的应变能力的空乘、空勤人员。专业人才的培养促进了民航类专业的稳定快速发展。
民航运输类专业属于高职高专专业，其中涉及民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等专业。

E. 机场有哪些招聘职位

机场招聘职位有：安检、医疗急救中心、现场监管等。

安检员的工作内容有以下几点：
1 、遵守各项法律法规和安检各项规章制度，服从各级领导管理，对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。
2 、认真履行岗位职责，严格遵守工作纪律，不擅离职守，不做与工作无关的事情。
3 、按规定着装上岗，佩戴标示规范，自觉维护安检人员岗位形象。
4 、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。
5 、按照“逢包必检”的安检要求，负责宣传引导人员进入安检区域。
6 、对可疑物品进行针对性探测，确定可疑物品性质，及时移交现场民警处理并做好记录。
7、文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人。

医疗急救服务保障工作.
1、为重要会议、重大活动及上级部门指派的其他相关任务提供院前医疗急救保障服务.
2、承担各类突发性事件的现场紧急医疗救援任务.
3、按照《院前医疗急救诊疗常规》的规定,制定本地区院前医疗急救工作规范、质量监督控制考核标准及相关管理制度.
4、建立并完善与乡镇医疗机构的急、危、重症伤病员的急救绿色通道.
5、收集、处理和贮存与院前医疗急救有关的急救信息,执行卫生行政部门的统计报告制度,按规定做好急救信息与资料的登记、汇总、统计和报告工作.
6、协助公安、消防等应急联动机构对所属人员和社会公众开展急救知识普及宣传和初级急救技能培训 .

现场监管职责：
1、综合处（应急管理办公室）。负责本局行政、机要、保密、档案、信访、电子政务、财务、人事、法律事务等工作以及党组织建设、纪检、工会等党群工作；承担辖区内民航应急工作和重大事项的组织协调；承担辖区内民航规划、投资、价格监管以及行业统计的相关工作；承担辖区内民航网络和信息安全监管工作。
2、航空安全办公室。按授权，参与辖区内民航飞行事故、航空地面事故的调查，组织事故征候和不安全事件的调查工作；负责辖区内民用航空安全信息管理工作。
3、运输处（国防动员办公室）。按授权，负责对辖区内民用航空运输和通用航空市场秩序、民用航空客货运输安全以及危险品航空运输实施监督管理，协调完成重大航空运输、通用航空任务；负责辖区内民用航空国防动员的有关工作。
4、飞行标准处。按授权，承办辖区内民用航空运营人运行合格审定、飞行训练机构合格审定的有关事宜并实施监督管理；负责辖区内民用航空飞行人员、乘务人员的资格管理；监督管理辖区内的民用航空卫生工作。
5、航务处。按授权，监督检查辖区内民用航空飞行程序及各类应急程序的执行情况；负责辖区内飞行签派人员的资格管理。
6、适航维修处。按授权，承办辖区内民用航空器维修单位合格审定的有关事宜并实施监督管理；负责辖区内民用航空器持续适航及维修管理；负责辖区内航空器维修人员资格管理。
7、机场处。按授权，负责对辖区内民用机场（含军民合用机场民用部分）的安全运行、总体规划、净空保护以及民航专业工程建设项目和航油企业安全运行等实施监督管理。
8、空中交通管理处。按授权，监督检查辖区内民航空管系统运行和安全状况；组织协调辖区内专机、重要飞行保障和民用航空器搜寻救援工作；监督、检查辖区内航班时刻和空域容量等资源的使用状况；承办辖区内民航无线电管理等事宜。
9、空防处。按授权，负责对辖区内民航企事业单位执行民用航空安全保卫法律、法规和规章情况实施监督检查；监督检查辖区内民用机场公安、安检、消防工作。

F. 民航企业招聘英语要求

要求的基本用语熟练了，词汇量4级左右就行，口语发音好的话最好了。，报个培训班，没问题的。

G. 航空专业毕业之后如何找工作

航空类专业就业方向：

1、航空服务：具备民航管理、民航乘务、民航票务、民航法规、相关国际惯例及商务管理知识及能力的专门商务人才。可从事民航商务、民航系统内各岗位的内外 VIP 接待、民航国际国内客票销售或机场其他地勤服务工作。

2、空中乘务：国际航空公司空中乘务、空姐，就业方向与航空服务基本一样，但侧重于国际航空公司方向。国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。

3、民航安全技术管理：从事民航安全管理的科学研究、教学或承担专门管理和技术工作的能力。为政府部门、民航相关管理部门。航空公司、机场、机务维修企业及金融、保险、石油等行业的企事业等培养安全管理与技术高级人才。

4、民航物流管理：面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司从事货检、货运物流管理等。适应现代物流管理需要，具有系统的物流管理基本理论和专业技能、较强的航空运输管理实践能力、较扎实的民航运输专业知识，心理健康的民航运输高级应用型人才。(7)民航行业设计招聘信息系统扩展阅读：

航空类专业培养目标：培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力。

能在航空航天工程、飞行器制造、适航等领域从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验、环境系统设计研究，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

大航空公司，好地方要关系，不好的地方，看你愿意不愿意去了。
小航公公司，不是年年要人，看运气吧，有实力就好说话。
外航，外语起码6级，对话流利。
航管，维修工资级别差不多，国航年薪5-7（税后）
物流，现在物流有多有少，差别太大了，但是航空公司一般都少。4-6
空乘，国航7-9
国企工资一般，小航空公司工资高，外航更高，就看你有那本事没有吧。
国企是铁饭碗，而且当领导了，级别就高了，小航空公司不稳定，各有利弊。
还有一些在航空外企，比如天津空客，北京罗罗，上海大飞机，普惠什么的，当然就是有实力的进了。
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