市交通局檔案工作經驗交流材料
A. 如何建立交通事故檔案
交通事故檔案內容包括:受傷人受傷的時間、地點、經過、見證人(很重要)、醫院的初診報告。如果復診與初診有不同情況,需及時添加復診醫院的診斷報告和相關檢查報告。勞動保障相關部門受理工傷申請後,所有的工傷證據就此落實,不產生新的問題。
有專門的工傷事故申報表,格式是固定的。
工傷事故管理制度
一、事故的分類
1、人身傷亡事故。凡屬本公司職工(包括計劃內的臨時工),在生產區域所發生的和生產有關的傷亡事故。
2、火災事故。由於火災造成的人身傷亡或一定的物質財產損失的事故。
3、爆炸事故。在生產過程中由於某種原因引起的爆炸,造成人身傷亡或一定的物質財產損失的事故。
4、設備事故。由於某種原因引起的機械設備、工藝設備、動力設備、貴重儀器儀表和工具的非正常損壞(包括設備管線發生故障)。
5、停產事故。由於停水、停電、停汽、凍結和誤操作造成裝置被迫停車而形成的停產事故。
6、跑損事故。由於某種事故原因造成產品半成品、原料、燃料、水、汽和油等的跑損。
7、交通事故。凡是廠內的車輛交通肇事所造成的一定的車輛損壞、物質財產損失和人身傷亡(包括非職工的乘客民工、行人等)事故。
8、質量事故。由於混、串成品或其它事故原因引起的質量事故(另由專門部門管理上報)。
9、 其它事故。
二、事故的性質
為了便於事故管理,按事故性質劃分為報部、一般、輕微、惡性未遂事故四種。
1、凡符合下列條件之一者,都稱之為上報事故:
1.1死亡一人或重傷一人。
1.2造成直接經濟損失價值在1000元以上者(包括1000元,以下同);
1.3裝置因事故造成停產,打循環,延期開工,使該裝置日處理量減少20%以上者(生產裝置處理量損失由調度室提出);
1.4大面積停電,包括兩套裝置,兩個變電所全停的電氣事故。
上報事故包括重大事故,重大事故的條件按國家規定。
2、凡合乎下列條件之一者,均為一般事故:
2.1輕傷一名,休假治療八小時以上;
2.2造成直接損失100元至1000元者(包括1000元在內)。
2.3裝置因事故造成停產,打循環、延期開工,致使該裝置日處理最降低20%以下,5%以上者;
2.4除急性中毒造成死亡或喪失勞動能力以外,一般急性中毒均按輕傷處理;
3、凡未達到上述1、2條中任何一項者,均屬於輕微事故。
4、重大惡性未遂事故。未造成直接經濟損失,但性質惡劣(如設備超負荷、大走刀量切削降低設備使用壽命,起吊澆鑄包高空掉落,高壓氣瓶高處跌落尚未引起爆炸,檢修中誤送電僥幸未造成觸電傷亡等)或生產操作嚴重不正常給設備帶來重大隱患,或嚴重影響了設備使用壽命。
三、事故的管理
1、 事故的分管
1.1人身傷亡、爆炸,由安技科負責管理;
1.2機械動力設備事故(包括停水、停電、停產造成的停產事故),壓力容器和鍋爐方面的爆炸事故,由設備動力科負責管理;
1.3跑損、凍凝或和生產操作、工藝技術等原因造成的停產事故由生產科和技術科負責管理;
1.4發生產品質量事故由質管科負責管理;
1.5交通事故和廠區生活區的一切火災事故均由保衛科負責管理。
2、 事故調查及處理
發生上報事故時,主管廠長立即組織安技、技術、勞資、保衛、生產、工會等部門,組成調查組迅速進行調查,必要時請勞動部門和上級有關部門參加調查,查清事故經過,確定事故原因,提出對事故責任者的處理意見。
3、 事故統計的上報
各類事故按嚴重程度分為三級管理,上報事故統一由上級主管部門掌握管理,統稱上報事故(寫有專題書面報告)。一般事故和惡性未遂事故由廠負責管理。輕微事故由車間自行掌握處理。
3.1當發生上報事故時,事故單位除立即採取措施外,並通知安技科和有關部門以及廠領導,及時搶救和調查在搶救中要保護好現場。主管安全的付廠長將事故及原因在24小時內上報主管部門,事後要由事故主管部門認真填寫事故調查報告書,由安全技術科於事故發生後半月內報主管部門。
3.2當發生一般事故時,事故單位除立即採取措施之外,必須馬上通知安技科,對事故進行調查分析切實做到「三不放過」。並要求在事故發生五天內填寫好事故報告送安技科。
3.3當發生輕微事故時,發生事故的當班班長應報告車間領導處理。
3.4各分管部門(各車間或科室)應將各類事故於每月27日前匯總報安技科。由安技科匯總於月底前向上級報告。
3.5各部門事故調查、分析、登記、統計、報告和處理等,必須嚴肅認真,如有隱瞞不報或有意延期報告等,除責成補報外,對責任者應分別不同情況,給予批評或紀律處分。
4、 事故的損失計算
4.1人身傷亡事故以負傷率表示,不計金額。死亡按年統計,重傷以月統計。
4.2事故的直接損失系指造成的設備、器材、建築物、原材料、成品、半成品以及跑損的其它各類物品的損失,均折價計算(成品按出廠價格,半成品按半成品價格,器材、設備按新舊程度和實際使用價值計算)。設備、器材、建築物等,雖有部分損壞,但經修復仍可使用的,按其修理費(包括材料、人工、配件等)計算。
4.3事故的間接損失(包括減產、停產損失和設備、車輛停運)均摺合金額計算。
註:滅火消耗的消防器材的價值,另列單項計算。
四、事故的原因分析
由於生產管理不善,而導致事故的原因很多,往往一件事故涉及很多原因,但為了便於分析、統計、每一事故要盡力找出一個主要原因,現將事故的主要原因分列如下,供各車間上報時或安技科向上報時參考。
1、人身傷亡事故的原因:
1.1事故類別及其直接原因(物質原因)
1.1.1物體打擊:指落物、錘擊、砸傷、崩塊(不包括因爆炸而引起的物體打擊)。
1.1.2車輛傷害:指擠、壓、撞等。
1.1.3機械工具傷害:指絞、輾、碰割、戳等。
1.1.4起重傷害:指起重設備在操作過程中所引起的傷害。
1.1.5觸電:包括雷擊、電擊。
1.1.6淹溺。
1.1.7灼、燙傷。
1.1.8火災:指著火和救火過程中所引起的傷害。
1.1.9刺割;指機械工具傷害以外的刺割,例如釘子扎腳、尖物刺割等。
1.1.10扭傷:指扭腰、扭臂、扭腳等。
1.1.11高空墜落:指從三公尺以上的高空作業墜落和從平地墜入坑池、溝內。
1.1.12倒塌:指建築物、框架、堆集物倒塌。
1.1.13瓦斯爆炸:指丙烷車、庫爆炸、粉塵爆炸、如煤塵鋁粉等。
1.1.14中毒和窒息:指油氣、瀝青、氮氣、一氧化碳和各種化學氣體等。
1.1.15鍋爐、壓力容器爆炸,包括各種氣瓶爆炸。
1.1.16其它傷害:指上述原因以外的,如跌傷、凍傷等。
1.2間接原因:(組織技術原因)
1.2.1防護、保險、信號等裝置缺少或有缺陷。
1.2.2設備、工具附件有缺陷。
1.2.3個人防護用品缺少或有缺陷。
1.2.4光線不足或工作地點通道條件不良。
1.2.5沒有安全操作制度或不健全。
1.2.6勞動組織不合理。
1.2.7對現場缺乏檢查或指導有錯誤。
1.2.8設計有缺陷。
1.2.9不懂操作技術知識。
1.2.10違反操作規程或違反勞動紀律。
1.2.11除上述以外的其它原因。
2、設備事故發生的主要原因:
2.1直接原因
2.1.1違反操作規程或勞動紀律。
2.1.2缺乏維護或維護不周。
2.1.3缺少檢修或檢修不良。
2.1.4設備本身故障或材質不良。
2.1.5設計錯誤。
2.1.6安裝不合理或安裝錯誤。
2.1.7其它原因
2.2間接原因
2.2.1規章制度不健全或沒有制度。
2.2.2勞動組織不合理。
2.2.3缺乏安全教育。
2.2.4驗收不徹底。
2.2.5其它。
3、火災、爆炸事故的原因:
3.1使用明火:如焊割、烘烤、加溫、照明、取暖等。
3.2設備、工具缺陷:如漏油、漏氣、摩擦、撞擊產生火花,缺乏安全裝置等。
3.3電氣裝置有缺陷:電器設備、線路產生火花、雷擊、靜電放電等。
3.4設備發生故障:如缺水、停汽、停電、腐蝕、結焦等。
3.5物質自燃:如油抹布自燃等。
3.6易燃物接觸火源或灼、熱物體。
3.7物質的化學作用。
3.8其它。
五、附則
1、其他廠礦職工(包括代培實習人員)參加本廠工作發生工傷事故;由本廠負責調查、登記:統計、報告和處理,並通知原單位。
2、對於各類事故責任的處理:重大事故的責任者處分、由廠級(公司)決定,一般事故處理由主管業務科室,會同安技科決定,其限期一般要在一個月內結案,最遲不得超過三個月。
3、具有下列情況之一者,不按本細則處理:
3.1在生產中為了防止事故或發生其它意外,而採取主動停車,或緊急放空措施者。
3.2人力所不能抗拒的自然災害(水災、風災等)以及外來因素(廠外電源停電等)所造成的生產上的損失。
3.3由工會、武裝部等單位有組織的開展各種文體活動,練兵活動中發生的傷害事故,由工會、武裝部等部門組織處理。
3.4產品質量事故由質管科負責分析,統計上報。
3.5醫療事故、食堂集體食物中毒,由行政科負責分析,統計上報。
3.6交通事故,廠內由運輸科負責分析,統計上報;廠外由保衛科負責分析處理。
3.7不是在生產、工作中發生的傷害事故,如家裡煤氣中毒,食物中毒,下河洗澡淹溺、駕駛交通工具發生的交通事故,在家中觸電、或偷割電線觸者均由個人負責。
3.8在生產崗位上因打架頭斗歐、鬧玩等生產、工作無關而發生的一切傷害,其後果由個人負責。
3.9本細則如與上級規定有抵觸時,按上級規定執行。
附件:
重傷事故劃分標准
凡有下列情形之一者,均按重傷事故處理:
1、經醫生診斷成為殘廢或可能成為殘廢的。
2、傷勢嚴重,需要進行較大手術才能挽救的。
3、人體要害部位嚴重灼傷、燙傷、雖非要害部位,但灶傷、燙傷佔全身面積三分之一以上的。
4、嚴重骨折(胸骨、肋骨、脊椎骨、鎖骨、肩胛骨、腕骨、腿骨和腳骨等因受傷引起骨折)及嚴重腦震盪等。
5、眼部受傷嚴重,有失明可能者。
6、手部傷害:
6.1大拇指軋斷一節的。
6.2食指、中指、無名指、小指任何一隻軋斷兩節或任何兩只各軋斷一節的。
6.3局部肌腱受傷嚴重的,引起機能障礙,有不能自由伸屈等而造成的殘廢可能的。
7、腳部傷害:
7.1腳趾砸斷三隻以上的。
7.2局部肌腱受傷嚴重;引起機能障礙有不能行走自如等殘廢可能的。
8、內部傷害:內臟損傷,內出血或傷及腹膜等。
9、凡不在述范圍以內的傷害,經醫生診斷後,認為受傷較重,可根據實際情況,參考上述各點確定,並報市勞動局備案。
工傷事故管理制度
一、目的
1、規范工傷事故的報告和調查處理,落實生產安全事故責任追究制度。
2、預防工傷事故的發生,降低事故造成的損失;
3、吸取教訓,採取措施,消除事故隱患,避免事故重復發生。
二、責任
1、安全部門部負責執行本制度;
2、各部門負責履行本制度。
三、適用范圍: 適用范圍:適用本企業生產經營活動中發生的造成工傷事故 的報告和調查處理。
四、法規依據:《工傷保險條例》(國務院 375 號令);《生產 法規依據: 安全事故報告和調查處理條例》(國務院第 493 號令)。
五、工傷事故范圍
(一)是指職工在生產勞動過程中發生的人身傷害、急性中毒事 故。即職工在本崗位勞動,或雖不在崗位勞動,但由於企業的設備和 設施不安全、勞動條件和作業環境不良、管理不善,以及企業領導指 派到企業外從事本企業活動,所發生的人身傷害(即輕傷、重傷、死 亡)和急性中毒事故。
(二)職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:
1、在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;
2、工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
3、在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
4、患職業病的;
5、因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
6、在上下班途中,受到機動車事故傷害的;
(三)職工有下列情形之一的,視同工傷:
1、在工作時間和工作崗位,突發疾病死亡或者在 48 小時之內經 搶救無效死亡的; 2、在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;
六、工傷事故分類
1、輕傷事故:指一次事故中只發生輕傷的事故。 輕傷是指造成職工肢體傷殘或某器官功能性或器質性輕度損傷, 表現為勞動能力輕度或暫時喪失的傷害。 一般指受傷職工歇工在一個 工作日以上(含一個工作日),但夠不上重傷者。
2、重傷事故:是指一次事故中發生重傷(包括伴有輕傷),但 無死亡的事故。 重傷是指造成職工肢體殘缺或視覺、聽覺等器官受到嚴重損傷, 一般能引起人體長期存在功能障礙,勞動能力有重大損失的失能傷害。
3、死亡事故:是指一次事故中,死亡員工 1~2 人的事故。 (包 括伴有重傷、輕傷)
4、重大死亡事故: 重大死亡事故是指一次事故中死亡 3 人以上(含 3 人)的事故。
七、事故的報告
1、事故現場(包括輕傷事故)有關人員必須立即向所在班組或 車間負責人告,班組或車間負責人必須立即向安全科或企業負責人報告,必要時可以直接向企業負責人報告。
2、企業負責人接到報告後,重傷事故應當於 1 小時內向事故發 生地鎮安監站報告; 死亡事故應當於 1 小時內向事故發生地鎮安監站 和區安監局報告。
3、情況緊急時,事故現場有關人員可以直接向區安監部局報告。 鎮安監站事故報告電話:×××××××× 區安監局事故報告電話:;受傷人員急救撥打「120」
八、事故報告內容
1、事故發生單位概況;(全稱、性質等)
2、事故發生的時間、地點(具體方位)以及事故現場情況;
3、事故的簡要經過;(事故原因、類別)
4、事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人 數)和初步估計的直接經濟損失;(死傷人數、姓名、性別、年齡、 工種、籍貫、傷害程度);
5、已經採取的措施;(應急救護情況)
6、其他應當報告的情況。
九、事故現場的應急處理
1、事故發生後要立即救護受害者,只要有一線生機,就要盡快 救護到就近醫院。
2、採取有效措施制止事故擴大,防止二次傷害。應立即停產, 撤離所有與事故無關人員。
3、保護好事故現場,設立警戒線,禁止人員出入。有關物體痕 跡不得破壞,清理現場必須經事故調查組或區安監局同意方可進行。
4、有關人員聽候調查。①現場目擊者;②班組、車間負責人; ③安全乾部;④企業主要領導等。
十、工傷事故的調查處理
(一)調查處理職責分工
1、輕傷事故由安全科要立即組織人事、技術、車間、班組負責 人及工會參加的事故調查組進行調查處理、歸檔。
2、重傷事故由企業安全科、人事科配合鎮安監站參加事故調查 組進行查處、結案、歸檔。
3、死亡事故由企業負責人、安全科配合鎮安監站、區安監局參 加事故調查組進行查處、結案、歸檔。
(二)發生工傷事故要按照「四不放過」的原則進行處理。「四 不放過」的原則是:事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有受到 嚴肅處理不放過;廣大職工群眾沒有受到教育不放過;預防事故重復 發生的防範措施沒有落實不放過。 所屬部門要配合調查組做好工傷事 故的調查處理工作。
(三)明確事故責任人,對責任人的處理要嚴肅認真,根據造成 的工傷事故責任的大小和情節輕重,進行批評、教育或必要的行政處 分,對於不服管理、違反安全規章制度、違章指揮、冒險作業經制止 而不聽所造成的重大傷亡事故,後果嚴重並構成犯罪的責任者,交由 有關部門追究其刑事責任;
(四)有下列情形之一的,對相關人員要從重處理:
1、對發生工傷事故隱瞞不報或故意拖延報告的;
2、在事故調查過程中,隱瞞事故真相、弄虛作假或嫁禍於人的;
3、工傷事故發生後,由於不負責、不積極組織搶救或搶救不力, 造成重大傷亡的;
4、工傷事故發生後,不認真吸取教訓、不採取防範措施,致同 類事故發生並造成嚴重後果的;
5、濫用職權、擅自處理和坦護、包庇事故責任者的。
(五)工傷事故的善後的經濟補償處理,由安全科負責聯系陪同 進行工傷鑒定後,會同鎮當地鎮勞動管部門協商處理,協商不成的報 區勞動仲裁部門處理。
(六)安全科要建立工傷事故管理檔案,其內容應包括事故現場 記錄、 照片、 鑒定材料、 事故教育, 改進措施及傷亡事故有關的資料
B. 我是廣東工業大學15屆畢業生,專業是交通運輸,現在從事倉庫管理工作,我的檔案是返回生源地的,現在有
評職稱是人事局在負責辦理,而人事局是根據檔案來辦理的,檔案在哪裡就在哪兒的人才交流中心辦理職稱(如果你是在私企工作,檔案不在單位而在掛在當地人才交流中心的話)。
C. 我在交通局的運輸管理所工作!我98年工作的,2000轉正的!我是不是事業編制了人事局有我檔案!
你醫保 公基金有沒有啊 有的話 應該是的吧3
D. 求交辦發[2010]382號- 交通部2010 關於印發公路建設項目文件材料立卷歸檔辦法的通知.
網頁鏈接
zizhan.mot.gov.cn/zizhan/siju/bangongting/tonggonggao/201109/t20110905_1049137.html
E. 求文檔: 交通部公路工程竣工檔案目錄
公路工程檔案管理制度
公路工程檔案管理制度
公路項目C01項目經理部
目 錄
1 目的與適用范圍... 1
2 制定依據... 1
3 編制內容、順序及分工... 1
4 工程檔案資料編制要求... 1
5 工程檔案立卷歸檔要求... 3
6 工程檔案存放 . 5
7 工程檔案管理實行質量終身制... 5
8 組織機構... 5
9 檢查... 6
10 獎罰辦法... 6
11 附件: 附件1 公路工程竣工檔案總目錄... 6
1 目的與適用范圍
為規范公路工程建設項目的工程檔案管理,加強工程內業資料編制質量,確保工程檔案資料准確、系統、完整,以為工程交(竣)工檔案的順利驗收和移交奠定基礎,特製定本辦法。
適用於公路項目經理部工程資料的歸檔與管理。
2 制定依據
2.1交通部頒發的現行公路工程標准、規范、規程。
2.2國家檔案局《國家重大建設項目歸檔要求與檔案整理規范》。
2.3交通部2004年第3號令《公路工程(交)竣工驗收辦法》。
2.4交通部交公路發[2004]446號《關於貫徹執行公路工程竣交工驗收辦法有關事宜的通知》的通知。
2.5黑龍江省交通廳《公路工程檔案管理實施方案》(2005.4)。
3 編制內容、順序及分工
按照本辦法附件1公路工程竣工檔案總目錄所示內容和順序收集、整理。
第四部分由施工單位編制,第五部分由參建單位共同完成。
4 工程檔案資料編制要求
4.1 項目部設專職資料員進行工程檔案資料的收集、整理和歸檔工作,並分別不得少於3人。
4.2工程檔案資料的收集、整理、歸檔工作必須按照本辦法的具體要求與工程建設同步進行。
4.3 工程檔案資料文件編制要以《公路工程質量檢驗評定標准》(JTG F80/1-2004)中各單位、分部、分項工程的劃分為原則,按照一公里路段為一個單元進行質量評定;大、中、小橋及涵洞分別單獨進行質量評定。
4.4 表格填寫要求
4.1.1表頭填寫
項目名稱:雞西至訥河公路林口至拜泉段工程建設項目
承包單位:中國十五冶金建設有限公司雞訥公路項目C21項目經理部
監理單位:黑龍江省遠升公路工程監理咨詢有限公司
合 同 號:以簽定合同的合同號為准
編 號:工程施工表格表頭編號,按下列原則統一進行編號。其順序為:
發件人號 表類表號 受件人號 序號
編號說明:
①發件人、受件人代號:承包人按其所在標段編列:路基路面合同段為C21;監理合同段為沒M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、 M8; I為駐地監理辦、H為高級駐地監理辦、Y為業主(或業主代表)。
②序號:按流水號編列,每一個合同段不允許有重復編號。
③例如: 表號:C21A11I012
意義:C21標段致駐地監理第012號「工程報驗單」(A-11表)。
表號:YB08C1003
意義:業主代表批復給C1標段的第003號「索賠審批表」(B-08表)。
4.4.2表格內工程名稱的填寫
分項、分部、單位工程的填寫一律以部頒《公路工程質量檢驗評定標准》規定名稱為准。
4.4.3表中單位及小數位數填寫
以國際單位為准,漢字或字母,同時注意字母的大小寫。小數保留位數必須符合試驗規程要求。
4.4.4施工表格填寫
時間准確,記錄數據真實,填寫項目齊全,不允許漏記或事後補記。圖樣清晰、圖表整潔、字跡工整、不許塗改、編造,內容真實可靠。一律採用碳素筆或黑色鋼筆書寫。
4.4.5試驗、檢測記錄填寫
試驗數據的處理依據部頒《公路工程試驗規程》辦理,檢測標准、檢測方法、檢測頻率、評定方法以部頒(或設計)標准為依據進行填寫處理;施工過程式控制制以指揮部下發文件為准執行。施工及監理單位試驗用表詳見附件2。
4.4.6施工日誌、監理日誌、試驗室日誌填寫
施工日誌必須詳細寫明日期、天氣、工程內容、工程地點(樁號)主要人員、設備、材料投入使用情況,主要施工技術負責人、施工現場負責人、質量負責人、完成的工程數量和質量情況。
試驗室日誌應詳細記載每天試驗進行情況、完成情況、試驗原始數據、實驗結果與結論,充分發揮試驗數據的代表性。
4.4.7簽字蓋章
①所有內業表格中的承包人、監理工程師、檢測中心主任必須由本人填寫,不得代簽或漏簽,並加蓋名章;其他人員可簽字不蓋名章。
②開工報告、施工組織設計、圖紙會審紀要、技術交底等成冊資料封皮加蓋公章。
③竣工成果表(工程匯總表格)必須用電腦列印,但負責人、監理簽字需要本人填寫,列印表格只允許用激光列印機。
5 工程檔案立卷歸檔要求
5.1 檔案數量及保管
由建設單位匯總成四套完整的檔案,一式四套:一套由建設單位歸檔保管;一套交接養單位歸檔保管;一套交檔案局歸檔保管;一套由施工、監理單位自行保管。
5.2 文件材料的整理、立卷
5.2.1 施工文件應按合同段、分期工程、施工工序、內容、時間排列組卷,各項施工原始記錄按路線進行方向,施工工序排列組卷。施工單位歸檔文件目錄詳見附件2,每道工序所需存檔內業表格詳見附件3。
5.2.2 附屬工程如房建、收費站等形成的文件材料,按城建檔案管理實施辦法立卷歸檔。(參照黑建規字[1990]第357號文件)。表格採用城建部門統一下發的最新表格。復印後即可使用。
5.5.3 照片、錄音帶、錄像帶、磁帶(光碟、軟盤)聲像資料
⑴整理、立卷:公路工程建設中形成的照片、錄音帶、錄像帶、磁帶(光碟、軟盤)聲像資料,按聲像、照片、磁性載體檔案管理規定、規范立卷歸檔。從立項到施工(隱蔽工程)到竣工及項目主要活動等,要全面反映項目建設的全過程,其中照片要按施工進展順序和項目主要活動分別組成案卷,排列順序。
⑵照片檔案
①公路工程建設中形成的照片與底片一同放在專用的照片檔案盒中保存。
②照片檔案目錄:包括照片題名、照片文字說明、照片編號。
照片題名:在盡量保證基本要素內容完整的前題下,將文字說明改寫成照片題名,照片題名不超過50個字。
照片文字說明:包括事由、時間、地點、人物、背景及攝影者。
a.事由:照片影像所反映事件、事物的情由。
b.時間:事件發生或事物變化、產生的時間和拍攝時間;
c.地點:被攝物所在的具體地點。
d.人物:照片影像上主要人物的姓名、身份。
e.背景:對提示照片影像主題具有一定作用的背景。
f.攝影者:照片的拍攝單位和拍攝人。
照片編號:案卷內照片的順序號
③不允許用數碼相機拍照
④卷脊內容要與卷內目錄內容相同。
⑶錄音帶、錄像帶、磁帶(光碟)等歸檔的磁性載體文件
①必須是可讀文件,無病毒,清潔,無劃傷,內容完整、准確。
②歸檔的磁性載體文件應由文件形成部門編制歸檔說明,必須貼上標簽,一式兩份(A、B盤),一份作為保存件,不得外借。
a.磁帶(軟盤、光碟)的套、盒上需標注帶(盤)編號、軟體名稱、文件數、密級、編制人、編制日期等標識。
b.錄像帶盒子上需標注帶編號、片名、攝制單位、攝制日期、密級等標識。
c.錄音帶盒子上需標注帶編號、片名、講話人姓名、職務、主要內容和錄制日期,密級,講話時間等。
⑷照片、錄音帶、錄像帶磁帶日期寫法規定:如2007年5月21日應寫成20070521。
5.3案卷裝檔規則
5.3.1 一般卷內文件裝訂成一冊為一本案卷(一盒),也可一本案卷內裝幾冊文件。
5.3.2 案卷應由案卷封面、卷脊、卷內文件目錄、卷內文件和備考表組成,每卷內容排列順序為:案卷封面—卷內目錄—文件—備考表。
5.3.3 案卷封面、卷脊、卷內目錄及備考表由指揮部統一下發標准格式。
5.3.4 卷內文件應符合以下要求:
⑴歸檔文件材料要齊全,沒有缺頁、串頁及夾有空白頁,書寫工整,字跡、線條清楚。紙張採用70g/m2木漿亮白紙,為便於長期保管,格式統一,幅面為國際標准A4型紙(297mm×210mm)。
⑵卷內文件的頁號:每卷從1開始(序號前不準加00),順序排號,用卡號機卡號,單面書寫右下角,雙面書寫面在右下角,背面在左下角,圖樣的頁號編寫在右下角,成套圖樣或印刷成冊不必重新編寫頁號,各卷之間不連續編寫頁號,頁號顏色為黑色。
⑶材料出廠證明、合格證及委託的試化驗單,若紙張大小小於A4紙張的,應在此單據四周塗抹防腐或防蟲膠水並把此單據粘貼在A4紙上,並復制一份將復印件附在原件之後存檔,原件與復印件為同一頁號。
⑷一冊案卷由多份或多冊材料組合而成,其中要在每份或每冊材料的封皮上加蓋檔號章(例如施工合同一卷由多份合同組成,每份合同的封皮上要加蓋檔號章)。
⑸竣工圖
a.施工圖沒有變動的,由竣工圖編制單位在施工圖上加蓋竣工圖章作為竣工圖。
b.凡有一般性圖紙變更及符合杠改或劃改要求的變更的,可在原圖上修改,並加蓋並簽署竣工圖章作為竣工圖,在原圖上修改時應註明修改依據,經編制、技術監理人簽字方可歸檔。並經監理工程師審核,確認無誤後,方能同意竣工驗收。
c.竣工圖圖面變更面積超過35%的,應重新繪制竣工圖。重新繪圖按原圖編號,末尾加註「竣」字,或在新圖圖標內註明「竣工階段」加蓋並簽署竣工圖章。
d.重復使用的標准圖通用圖可不編入竣工圖中,但必須在圖紙目錄中列出圖號,指明該圖所在位置並在編制說明中註明。
e.竣工圖整理完成後要加蓋竣工圖章。
⑹竣工圖章:由指揮部統一刻制、下發,尺寸為80mm×60mm紅色,包括編制單位名稱、編制人、技術負責人、編制日期、監理單位名稱、監理單位技術負責人及標明是×××竣工圖,並且相關人員簽字及其他文字填寫要齊全、清楚,竣工圖章應蓋在竣工圖右下方的空白處。
⑺圖紙的折疊:圖紙可以按BG/T10609.3-1989《技術用圖復制圖的折疊方法》,統一折疊成297mm×210mm大小,底圖不折疊,平放在專用底圖柢內;大於1號紙的底圖也可卷放裝筒。
⑻卷內文件的裝訂:按省交通廳統一要求採用棉線加膠裝訂(在未裝訂前不允許用任何金屬物裝訂);每卷厚度文件材料一般以2cm為宜,圖表一般不超過4cm,如同類文件數量較多,可分成幾卷,但每卷要有各自的卷皮、目錄和備考表,並在卷盒及卷皮的案卷題名中揭示內容。
⑼裝訂的竣工圖只需加蓋竣工圖章不需要加蓋檔號章。房建圖紙不裝訂,除加蓋竣工圖章外還需要再加蓋檔號章。
6 工程檔案存放
內業資料要按其類別分放在不同的檔案盒內,標識清楚;並配備充足的檔案裝俱,注意防潮蟲蛀。
7 工程檔案管理實行質量終身制
工程檔案整理編制完成,並提交到建設單位後,並不免除施工單位應對其所承包項目的竣工文件、檔案的責任,項目法人及立卷人按各自的職責對所編制的竣工文件負終生責任,如發生重大事故,按國家有關規定追究相應行政和法律責任。
8 組織機構
8.1項目部成立工程內業檔案管理小組。
詳見http://www.ekw.cn/Article/Article.asp?ArticleID=517456
F. 09年畢業,檔案、組織關系都放在福建省交通廳人才交流服務中心,怎麼把檔案和組織關系遷回,需要什麼資料
呵呵復,我來告訴你這么做制:
第一:去漳州市你的縣里的人才服務中心或者人事局什麼機構,反正就是管理戶籍和檔案的地方,說你想把檔案和戶口遷回去,如果你們那邊縣里同意的話,會給你開具一張接收函。
第二:你拿著這張接收函,去福建省交通廳人才交流服務中心,把這個接收函交給所在地區的派出所,他們會幫你辦理相應的戶口轉移手續。然後你拿著福建省這邊開具的文件回老家掛靠。檔案的話,你可以選擇讓人才中心幫你寄回,也可以帶回,具體的話,你自己咨詢下。
希望可以幫到你~!
G. 請教大神們從交通局調出的工作檔案有些什麼文件急求。在線等!!!
那不是工作檔案來,是人事檔案源啊!裡麵包括從16歲(基本都是從16歲開始)以後的社會活動情況,如考試,就業,升遷、調動、入黨、獎勵和處分情況等,檔案內容這個你不用擔心拿不全,你自己是拿不到檔案的,拿到也是封裝好的!
H. 交通局職工的檔案存在哪裡
交通局屬政府序列單位,幹部職工的檔案都存在人社局。