航空兵技能

① 強擊航空兵的能力和戰術原則是什麼

1.強擊航空兵的戰斗能力

強擊航空兵的戰斗能力通常用出動能力、活動半徑、突防能力、突擊能力等來衡量，這些能力的發揮，取決於飛行人員素質的好壞和指揮員組織指揮水平的高低。

戰斗出動能力是強擊航空兵進行任務的前提，它取決於強擊航空兵受領任務後能否起飛升空、出得去，也與允許出動的最低氣象條件、飛機的出勤率和戰斗出動強度等因素有關。

由於強擊機主要是對地面目標實施攻擊，因此戰斗活動受天

氣候的影響大。當飛機上缺乏先進的領航、探測和火控設備時，戰斗活動只能在晝間、在雲下和能見度良好的情況下進行，而不能在雲中、雲上和能見度不良的情況下進行；夜間只能在採取照明措施或者在月夜的條件下，對較大的面狀目標實施攻擊。

當強擊機有了先進的座艙設備後，雖然提高了全天候的作戰能力，但為了防止誤傷地面的己方軍隊，仍要以目視對目標作最後的校正，因此，攻擊動作還不能完全擺脫氣象的制約。

飛機的出勤率是出動飛機的架數與實有飛機總數的百分比，它是衡量飛行部隊戰斗能力的重要指標。強擊航空兵飛機的出勤率一般按85％計算。在局部戰爭中，飛機出勤率最高的是以色列空軍，達99％，而埃及空軍的出勤率，卻只有50％。

戰斗出動強度，是強擊航空兵部隊在單位時間內出動的次數，通常以每架飛機一晝夜能出動的次數來計算。

目前，一般強擊航空兵的日出動能力，是2~4次，最大可達近10次。這個強度主要是受戰斗出動准備時間的限制。第3次中東戰爭的第一天，以色列每架飛機平均出動10次，這是一個很高的出動強度，極大地提高了以色列空軍的戰斗能力。

對此，當時埃及總統納賽爾給予很高評價：「可以毫不誇大地說，敵人的空軍力量比其編制兵力要大3倍。」

作戰半徑是強擊機執行戰斗任務時，能作往返飛行的最遠距離，它關繫到對被打擊的目標能否夠得著和能否有較長的留空時間的問題。目前，國外先進的攻擊機，其戰斗半徑近千公里。

為了爭取較大的作戰半徑，強擊航空兵通常採取快速集合出航的方法，選擇合適的飛行速度和航行剖面，避免不適當的曲折航線，編成恰當的戰斗隊形，控制戰區活動的時間等措施。但是，最關鍵的還是要解決空中加油問題。英國「火神式」轟炸機之所以能從阿森松島起飛，遠程奔襲馬島，全仰仗於加油機所進行的600多次空中加油。

突破敵人的野戰防空，是強擊航空兵完成任務的關鍵。因此，研究實防戰術，解決如何抵達目標的問題，是提高強擊航空兵戰斗能力的重要課題。

目前，強擊航空兵突防的基本戰術是：低空大速度、多機種配合、多批次、多方向、多層次、規避機動、火力壓制、佯動欺騙等。局部戰爭的經驗表明，這些方法是行之有效的。突防者若能靈活地運用上述戰術，再加上隱形等新技術的開發和應用，那麼跨越敵野戰防空障礙的能力將可能更加提高。

強擊航空兵的突擊能力是指使用殺傷破壞兵器打擊各種目標所能獲得的戰果，其重要的制約因素是機載武器、彈葯。載彈量大，說明突擊的威力大；掛載的武器種類多，說明對任務的適應性強；攜帶制導武器，說明投射時的精度高；掛載射程大的武器，說明作用的距離遠。

如果強擊機具備了上述條件之一，則在執行與過去相同的任務時，所需出動的兵力就大為減少，也就標志著強擊航空兵的戰斗能力增強了。

2.強擊航空兵的戰術原則

強擊航空兵為了有效地完成任務，達到大量殺傷敵人，減小戰斗損失的目的，就必須使自己的行動遵循下列戰術原則。

（1）積極支援。強擊航空兵對於地面軍隊來說，是看得見，直接用得上的兵種。自從強擊航空兵問世以後，它就與地面軍隊結下了不解之緣。在未來戰爭中，這種關系將更加密切。從軍隊的構成看，陸軍仍將作為主要成分而存在，戰役、戰斗的勝負最終仍要通過地面軍隊去實現。

因此，強擊航空兵應樹立積極支援地面軍隊作戰的指導思想，要以地面軍隊作戰的利益為自己的利益，以地面軍隊的戰斗行動為基本依據，盡最大可能滿足地面軍隊的要求。強擊航空兵高度戰斗的積極性表現在：縮短戰斗准備時間，充分發揮快速反應能力；努力克服各種不利因素；充分利用敵人防空部署的弱點和有利的自然條件行動；在可能的情況下，盡量增加進入攻擊的次數；注重突擊地面炮火不易打擊的目標；准確地突擊緊靠戰線的目標，使突擊的效果能直接為受援部隊所利用；目標引導組根據地面的實際情況，引導強擊機突擊那些對地面軍隊危害最大的目標；以及迅速處置特殊情況，適時調整戰斗序列，有秩序地組織好戰斗保障等。

當然，積極支援不是超越客觀可能的魯莽從事。什麼任務能執行，什麼任務難以執行，要實事求是地告訴受援部隊。

（2）密切協同。這是取得支援效果的關鍵，也是防止相互誤傷的重要一環。在第4次中東戰爭中，埃及空軍的飛機被己方擊落達40架，以色列空軍飛機總損失中的10％也是被己方擊落的。究其原因，都因空地協同不好所致。既然強擊航空兵要將強擊的效果直接提供給地面部隊，那麼，與受援部隊在火力與機動上保持密切協同，就是十分重要的。

在支援戰斗中，強擊航空兵協同的主要對象是步兵、炮兵、裝甲兵，以及海軍的艦艇編隊；在航空兵的內部，還要與參戰的轟炸航空兵、殲擊航空兵和其他專業航空兵協同。協同的內容因任務而異，但大體上包括出動的架次、批次，突擊的目標，突擊的時間，陸空識別信號，通信聯絡方法，轟炸安全距離，指示目標的方法，飛向目標的航線和航行剖面，以及各種特殊情況的處置方案等內容。

為了搞好協同，進行任務的強擊航空兵部隊必須增強整體意識，樹立全局觀念，對兵力進行恰當的組合和運用，使自己的行動與受援部隊緊密配合；既要嚴格按照規定的時間、地點、目標和要求准確行動，又要隨時了解合成軍隊指揮員的意圖和地面雙方的當前態勢，善於根據變化了的情況修正自己的動作。當原定協同失調或遭到破壞時，應迅速予以恢復，或建立新的協同關系。為了提高協同效果，強擊航空兵部隊還應熟悉合同戰術，學習地面軍隊攻防的基本知識，了解各軍兵種的特點、編制和裝備。

（3）行動迅速。現代條件下，地面軍隊的機動加快，戰場情況變化急劇，強擊機打擊的主要對象——型活動目標稍縱即逝，有利戰機難得易失。

這些情況，均要求強擊航空兵具有快速反應能力，能在較短的時間內完成出動准備，迅速飛臨目標並實施攻擊。而行動緩慢，則可能失去支援的時效性，甚至使受援部隊陷入不利地位。當強擊航空兵乘目標處於暴露、集結或位於隘路、渡口時予以突擊，就可以獲得事半功倍的效果；而錯過這些時機，則可能使目標變為難啃的骨頭。

正因為如此，各國空軍都著力在「快」字上下功夫。例如，美軍攻擊機部隊在越南戰場上，聽召喚反應的時間為35~40分鍾。英軍艦載飛機在馬島戰爭中，聽召喚反應的時間為20~25分鍾。強擊航空兵達成快速行動的措施是：平時做好充分的戰斗准備，制定多種應急行動預案；加強快速行動的演練，縮短出動准備時間；臨戰條件下採取在地面和空中的兩種待戰狀態；組織可靠的通信聯絡，逐步實現指揮自動化；全面掌握戰場動態，不斷推斷敵人的企圖，預測戰斗的發展趨勢，及時定下正確的決心；採取迅速起飛、集合、出航的方法。

（4）攻擊准確。打得准、炸得准、首次進入、首發命中，這既是訓練有素的明顯標志，又是現代戰斗的基本要求。

同時，准確程度提高25％，飛機出動的架次就可以減少50％。強擊航空兵所打擊的戰場小型活動目標，占戰場總目標數的50~60％，該類目標被彈面小，使用非可控武器，很難直接命中，這就更加重了攻擊准確的難度。美軍攻擊機部隊在越南戰場上開始攻擊的效果不顯著，平均概率誤差達225米，以至一些目標多次攻擊而不能奏效，還付出了極高的代價。

強擊航空兵實現攻擊准確的手段主要有：利用模型、圖片、目標資料，研究各類目標的識別特徵和活動規律；構造目標模型，進行模擬訓練；目標引導組使用制式器材為空中編隊標示進入目標的方向，並具體引導空中編隊攻擊目標；空軍作戰小組按協同計劃申請地面炮兵為空中編隊指示目標；空中編隊採取有效的搜索方法，選擇有利的攻擊高度和速度，靈活地運用攻擊方法。

另外，改善武器裝備，是提高攻擊准確性的重要措施。如，使用大面積殺傷武器，以擴大彈頭的殺傷半徑；使用電視、激光等靈巧武器，以提高命中精度。

（5）勇猛頑強。強擊戰術之所以被譽為「勇敢者的戰術。是因為強擊航空兵擔負了最危險而又最不易完成的任務。它給強擊機飛行員提出了更高的要求。未來惡劣的戰場環境，低空、超低空的戰斗活動，大強度出動的疲勞等，都需要強擊機飛行員具備堅強的戰斗意志和英勇無畏的戰斗作風。

另外，高於其他作戰飛機的戰損率，也將對強擊機飛行員構成沉重的心理負荷。第4次中東戰爭中，以色列共損失飛機105架，其中攻擊機佔49％；馬島戰爭中，阿根廷共損失飛機109架，其中攻擊機佔52％，這不能不說是對強擊航空兵最嚴酷的考驗。

——引自中國環境科學出版社《世界軍事網路之作戰謀略》

② 海軍航空兵和空軍的區別

1、組成不同。

空軍：由航空兵、地空導彈兵、高射炮兵，空降兵，雷達兵等兵種組成。

海軍：由反潛航空兵部隊和執行預警、電子對抗、空中加油、運輸、救護等保障任務的部隊組成。

航空兵：通常由轟炸航空兵、殲擊轟炸航空兵、殲擊航空兵、強擊航空兵、偵察航空兵組成。

2、定義不同；

空軍：以航空兵為主體，進行空中斗爭、空對地斗爭和地對空斗爭的軍種。一般包括航空兵、地面防空兵、雷達兵、空降兵等兵種。

航空兵：主要進行空中作戰的軍種。航空兵裝備的機種，通常有殲擊機、轟炸機、殲擊轟炸機、強擊機、偵察機、運輸機、直升機及其他特種飛機。

海軍：是在海洋上空遂行作戰任務的海軍的一個重要兵種。

3、作戰任務不同。

空軍：擔負國土防空，支援陸軍、海軍作戰，對敵後實施空襲、進行空運和航空偵察。

海軍：主要任務是殲滅敵方海上力量，掩護和支援己方艦艇的作戰行動，保護己方海上交通線，觀察、偵察、通信、工程、航海保障、水文氣象、防險救生、防化、後勤供應和裝備修理等任務。

航空兵：具有高速機動、遠程作戰和猛烈突擊的能力，能單獨作戰，也可協同地面部隊、艦艇部隊遂行作戰任務。

③ 什麼是航空兵具有什麼能力主要任務是什麼

航空兵指裝備軍用飛機，在空中執行作戰任務的兵種或部隊，是空軍的主要組成部分。

陸軍、海軍和防空軍一般也編有航空兵。它具有高速機動、遠程作戰和猛烈突擊的能力，能協同地面部隊和艦艇部隊執行作戰任務，也可單獨作戰。航空兵按裝備的飛機，可分為殲擊、轟炸、殲擊轟炸、強擊、偵察、運輸、反潛等航空兵。殲擊航空兵主要用於殲滅敵空中飛機和飛航式空襲兵器。轟炸航空兵主要用於對地面、水面目標進行突擊。強擊航空兵主要用於從低空、超低空攻擊敵方地面、水面目標、直接支援地面、艦艇部隊的作戰行動。偵察航空兵進行空中偵察。運輸航空兵執行空中輸送任務。其他航空兵專業部隊進行通信、救護、校正炮兵射擊等。

④ 報考飛行員都需要具備哪些方面的素質

不近視..沒蟲牙..個高...

⑤ 強擊航空兵的突擊能力是什麼

強擊航空兵的突擊能力是指使用殺傷破壞兵器打擊各種目標所能獲得的戰果，其重要的制約因素是機載武器、彈葯。載彈量大，說明突擊的威力大；掛載的武器種類多，說明對任務的適應性強；攜帶制導武器，說明投射時的精度高；掛載射程大的武器，說明作用的距離遠。

如果強擊機具備了上述條件之一，則在執行與過去相同的任務時，所需出動的兵力就大為減少，也就標志著強擊航空兵的戰斗能力增強了。

⑥ 為了兵力達到及時隱蔽的要求，需要航空兵具備什麼能力

為了使兵力機動達到及時、迅速和隱蔽安全的要求，必須充分發揮航空兵快速反應的能力專，在任何屬情況下，都能做到一聲令下，立即出動。這就要求航空兵部隊除具有較高的素質外，在平時就要作好作戰預案、熟悉戰區、武器裝備及各項保障工作，盡量縮短臨戰准備時間，同時，減少指揮層次，提高指揮效能，確實做到高度戒備、反應迅速，以保證航空兵及時迅速地實施機動和投入戰斗。

⑦ 什麼是偵察航空兵有什麼能力

偵察航空兵是從空中獲取情報的航空兵。

偵察航空兵是軍事偵察的重專要力量，由偵察飛屬行部隊和情報處理機構組成，一般隸屬於空軍，編制單位為聯隊或獨立團。偵察航空兵具有快速、遠程、機動和全天候的偵察能力，用於查明敵重要目標及地形、氣象等情況，以保障己方的作戰行動。其裝備的飛機通常由殲擊機、轟炸機或運輸機改裝；也有專門設計的高空高速偵察機。

⑧ 強擊航空兵應具備哪些戰斗能力

強擊航空兵的戰斗能力通常用出動能力、活動半徑、突防能力、突擊能力等來衡量，這些能力的發揮，取決於飛行人員素質的好壞和指揮員組織指揮水平的高低。

⑨ 空軍航空兵是什麼,做些什麼,有危險嗎

空軍航空兵來是在空中源執行作戰任務的空軍兵種，是空軍的主要作戰力量。中國空軍航空兵自1950年成立第四混成旅以來，由小到大，從弱到強，不斷發展壯大，目前已發展成由殲擊航空兵、轟炸航空兵、強擊航空兵、運輸航空兵、偵察航空兵等多種航空兵組成的現代化空中力量。
不過不知道你具體是干什麼的。危險？當兵有不危險的嗎？

⑩ 什麼是運輸航空兵有什麼能力

運輸航空兵是執行空中輸送任務的航空兵。

運輸航空兵是裝備軍用運輸機和直升機，執行空中輸送任務的兵種。有的國家稱之為軍事空運部隊。具有快速、遠程和超越地理障礙的運輸能力，是軍隊快速反應的一支重要力量。