① 機工和水手哪個好
機工和水手哪個好？水手和機工區別在哪裡？
值班水手崗位職責
甲板部日常營運和工作中的支持級人員，主要從事：
1.航行和靠離泊時的舵手，兼協助瞭望。
2.靠離泊時的帶解纜。
3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用。
4.甲板部日常維修和保養的具體操作。
5.起卸船吊和開關艙作業。
6.引水梯和贖梯的安全收放。
7.懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接等。
水手是海員里的一種，分為一級水手和二級水手，兩者工資不一樣，一水比二水多，一水主要是在駕駛台值班，二水是在甲板上幹活，進入大洋時，駕駛台的一水也要到甲板幹活的。幹活主要是甲板上敲銹和打油漆，綁扎，帶纜等等，船上有4名一水和1名二水，都歸水手長管理和安排活干。
如何成為一名水手？點我了解
值班機工崗位職責
1.在大管輪的領導下，負責機艙值班和清潔工作，熟悉掌握各種機、電爐設備，管系閥門管理和操作方法。具有基本的修理技能，能獨立進行一般檢修工作。
2. 嚴格執行航信值班交接班制度及操作規程，確保各設備的正常運行。
3. 航行中在值班輪機員領導下，進行循環檢查，正確調整油位水位壓力溫度，發現問題及時排除，並報告值班輪機員。
4.負責機電設備的潤滑冷卻，正確補給足夠的燃潤油，冷卻水和壓縮空氣，嚴格執行船舶污水排放的有關規定。
5. 交班前，必須認真做好機艙地面，管系及設備的清潔工作，認真填寫值班日誌。
6.停泊時，值好錨地或碼頭班，負責操縱管理發電機組，勤於機艙巡迴檢查，發現問題時作應急處理並及時報告。
7. 按照大副的書面通知，正確注入打出駁油移壓載水，並記錄起止時間。
8. 在值班輪機員的指揮下，做好開航前的各項工作。
9. 及時保質量的完成維修養護任務，並負責所屬工具的保管和清潔工作。
10. 熟悉機艙應急消防安全設備的使用及操作方法。
如何成為一名機工？點我了解
哪個會更有錢途？
水手機工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據船舶種類，及航線而定。
機工是個技術活，協助船舶輪機員管理和維修船舶設備；工作時多待在機艙值班，工作的空間相對封閉一些。
機工的職務晉升路線 機工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機長
水手乾的多是雜活，什麼都要干、什麼人都能幹，技術含量低。但工作時多待在甲板上，與人尤其是外界打交道多一些。
水手的職務晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長
船員各職務工資表8月最新點我了解
② 開那種渡輪的工作怎麼樣
在輪渡公司內部流傳著一種說法，水手們都是全能型男人――既精通版洗船這樣的「家權務活」，專業技術更是一流。
上船前必須考取證書、經歷實習期，每年6月還有專業技能比拼。
水手們要做的，就是日復一日苦練本領，與自己死磕的工匠精神，是哪怕指間滿是傷痕、掌心磨出老繭，依然堅持的敬業品質。
③ 反斗聯盟水手怎麼樣 水手英雄技能介紹
以下內容來自 當游（反斗聯盟水手技能加點介紹）具有較強的控制能力，雖回然沒有什麼能夠答增幅的技能，不過攻擊技能威力強大，秒殺流首選。如果配合隊友則能發揮更強大的戰力。
水手技能
主動技能：鉤妹船錨
向目標地點投擲船錨，觸碰到的第一個角色單位鉤回水手身邊
投擲技能：粘液炸彈
用大量超強粘力膠製成的粘液炸彈，阻止對方的行動，能粘的對方懷疑人生
被動技能1：擊殺減少技能的冷卻時間
擊殺敵方單位後減少技能的冷卻時間 每級增加2秒
被動技能2：持續回血
擁有每秒回血能力 每級每秒增加8點回血
水手加點推薦
主要提升1技能，鉤一個殺一個。持續回血什麼想想就好，水手可是攻擊型英雄啊，怎麼能隨隨便便變」肉「呢
武器搭配
一個好武器無疑能給輔助英雄發揮更強大的實力，水手的主武器推薦用散彈槍，搭配戰斧作為副武器。先扔鉤子，再放冷槍，不死就粘液禁錮，戰斧砍倒！
④ 水手和機工哪個好
機工和水手哪個好？水手和機工區別在哪裡？
值班水手崗位職責
甲板部日常營運和工作中的支持級人員，主要從事：
1.航行和靠離泊時的舵手，兼協助瞭望。
2.靠離泊時的帶解纜。
3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用。
4.甲板部日常維修和保養的具體操作。
5.起卸船吊和開關艙作業。
6.引水梯和贖梯的安全收放。
7.懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接等。
水手是海員里的一種，分為一級水手和二級水手，兩者工資不一樣，一水比二水多，一水主要是在駕駛台值班，二水是在甲板上幹活，進入大洋時，駕駛台的一水也要到甲板幹活的。幹活主要是甲板上敲銹和打油漆，綁扎，帶纜等等，船上有4名一水和1名二水，都歸水手長管理和安排活干。
如何成為一名水手？點我了解
值班機工崗位職責
1.在大管輪的領導下，負責機艙值班和清潔工作，熟悉掌握各種機、電爐設備，管系閥門管理和操作方法。具有基本的修理技能，能獨立進行一般檢修工作。
2. 嚴格執行航信值班交接班制度及操作規程，確保各設備的正常運行。
3. 航行中在值班輪機員領導下，進行循環檢查，正確調整油位水位壓力溫度，發現問題及時排除，並報告值班輪機員。
4.負責機電設備的潤滑冷卻，正確補給足夠的燃潤油，冷卻水和壓縮空氣，嚴格執行船舶污水排放的有關規定。
5. 交班前，必須認真做好機艙地面，管系及設備的清潔工作，認真填寫值班日誌。
6.停泊時，值好錨地或碼頭班，負責操縱管理發電機組，勤於機艙巡迴檢查，發現問題時作應急處理並及時報告。
7. 按照大副的書面通知，正確注入打出駁油移壓載水，並記錄起止時間。
8. 在值班輪機員的指揮下，做好開航前的各項工作。
9. 及時保質量的完成維修養護任務，並負責所屬工具的保管和清潔工作。
10. 熟悉機艙應急消防安全設備的使用及操作方法。
如何成為一名機工？點我了解
哪個會更有錢途？
水手機工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據船舶種類，及航線而定。
機工是個技術活，協助船舶輪機員管理和維修船舶設備；工作時多待在機艙值班，工作的空間相對封閉一些。
機工的職務晉升路線 機工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機長
水手乾的多是雜活，什麼都要干、什麼人都能幹，技術含量低。但工作時多待在甲板上，與人尤其是外界打交道多一些。
水手的職務晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長
船員各職務工資表8月最新點我了解
⑤ 水手和高級水手有什麼 區別
對專業知識和技能的掌握上有區別。說明一個是專業工作年限的不同，還有就是對專業技能的鑽研程度的不同，導致對專業知識和技能的掌握程度有區別。反映出個人的主觀能動性在個人發展上的作用。
⑥ 什麼叫，如果你低估一個水手的能力，就祝他一帆風順吧
尼采說：來「如果你低估一個水手的能源力，那麼就祝他一帆風順吧！」
起初我很欣賞這句話，也可以理解尼采想要闡釋的道理，但在幾經誦讀之後，不免發現大哲學家的言辭未免也是白玉微瑕。問題在於「低估」與「祝」之間存在著矛盾。此話怎講呢？想想看，能夠說「低估」的話，必然是已經知曉了其真實水平，並且自己先前明顯小看了「水手」，也就是說，「低估」之事發生在「你」見識並了解了水手的高超技能後才能用到的詞，而「祝」則當然是在「你」見識之前的工作，所以這句話用「如果……那麼……」來連接定是不妥的。
當然，這句話本來的面目還未曾得知，也許是翻譯時與原文有了出入。但是我想，這句話如果改成「如果你不看好一個水手的能力，那麼就祝他一帆風順吧。」
⑦ 反斗聯盟水手有哪些技能怎麼玩
反斗聯盟水手攻抄略
水手
主武器襲：散彈槍/特殊武器
副武器：近戰武器
基礎介紹
控制能力很強，雖然沒有增加輸出的手段，但是只要秒殺能力一流。當然和隊友合作很重要。
技能詳解
主動技能：鉤妹船錨
向目標地點投擲船錨，觸碰到的第一個角色單位鉤回水手身邊
投擲技能：粘液炸彈
用大量超強粘力膠製成的粘液炸彈，能把對手粘的生無可戀
被動技能1：擊殺減少技能的冷卻時間
擊殺敵方單位後減少技能的冷卻時間 每級增加2秒
被動技能2：持續回血
擁有每秒回血能力 每級每秒增加8點回血
加點推薦
主要提升1技能，鉤一個殺一個。持續回血什麼根本不存在。
武器搭配
推薦主武器用散彈槍，副武器用戰斧。鉤過來照著腦門就是一槍，不死就需要用粘液炸彈粘著然後戰斧近身輪了。
⑧ 水手機工差別
機工和水來手在等級上幾乎沒差自別，都屬於普通船員，工資也一樣，就是水手每天都需要值班，經常要熬夜，靠碼頭也不例外。而現在船上都是無人機艙，機工除了進出港需要備車值班外，平時不用值班，很少會熬夜；但是機工的工作環境比較惡劣，機艙常年都是高噪音跟高溫！
去哪技校這不好說，畢竟你想學的是機工水手，沒什麼技術性，這在哪個地方培訓都一樣，關鍵是拿到證書能不能上船。
普通船員實習生在船上實習的時候沒工資，每月大概只發一千左右的伙食費，實習期為半年。
你要是有高中或者以上學歷的話，我覺得你還是去學個駕駛員或輪機員吧，那個比較靠譜，現在普通船員早就飽和了，估計上船不太容易！
我的回答希望能幫助到你
⑨ 水手和機工哪個好
無人機艙,只是
輪機員
輕松點,機工還是要當班的
⑩ 想要當水手應該具備哪些條件和應該學哪一方面的知識!
水手 視力要雙眼裸視力1．0
機工 視力要雙眼裸視力0．8
取得B01，B02（也就是四小證）
水手或機工證書
服務簿
跑國外還要辦理護照，健康證，海員證。
補充：必須取得B01，B02（也就是四小證）才可以上船。
四小證是上船工作的最基本證書，人人必備的。通過四小證的培訓後應該懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操縱方面的相關技能。但是只有四小證還不能上船任職（事務部人員可以，如廚師，服務生），所以還要有相應職務的適認證書如機工證，水手證，駕駛員證書，輪機員證書等。
如果去考四小證，建議你參加培訓，通過率高且比較省事，但比較費錢！
培訓普通船員，培訓費用大概6000多一點，時間半年。
1、報考普通海員需要具備哪些條件？
答：報考普通海員一般應滿足下列條件：（1） 男性,年齡18—35周歲，無不良行為記錄，熱愛航海事業。（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎。（3）身高1.65以上，無色盲、無色弱，船舶駕駛專業（三副、水手）裸眼視力不低於1.0，船舶輪機專業（三管、機工）裸眼視力不低於0.8；無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標准。具體見《招生簡章》。
2、普通海員的培訓時間多長？培訓地點在何地？
答：普通海員的培訓時間一般為4個月。專業培訓必須在國家海事局指定的具有相應資質的培訓機構進行，具體培訓地點由船員公司與培訓機構聯系。
3、普通海員經過培訓是否都能取得各種證書？淘汰率多大？
答：經過面試合格的一般都能取得各種證書。成績不合格者有多次補考機會，從以往招收的普通海員看，淘汰率不超過1%。
4、普通海員的實習時間多長？實習費用和待遇如何？
答：實習時間6個月。實習費用和待遇簽協議時面談。
5、水手培訓設置哪些課程？
答：基本安全、水手值班（主要項目：模擬駕駛台操舵、信號旗識別等）、水手工藝（繩結、撇纜、高空作業、插鋼絲等）、航海英語、英語聽力與會話。
6、機工培訓設置哪些課程？
答：基本安全、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣、輪機管理、機工值班（主要項目：柴油機、輔機拆裝及主輔機運行管理）、機工英語、英語聽力與會話、金工工藝（車床、鉗工、焊工）。
7、水手的職責是什麼？
答：值班水手，即甲板部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事：（1）航行和靠離泊時的舵手，兼協助瞭望；（2）靠離泊時的帶解纜；（3）懂得各種船用信號燈和信號旗的使用 ；（4）甲板部日常維修和保養的具體操作 ；（5）起卸船吊和開關艙作業 ；（6）引水梯和舷梯的安全收放；（7）懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接。
8、機工的職責是什麼？
答：值班機工，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事：（1）協助輪機員對主機、輔機及相關設備的日常維修和保養：（2）協助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養；（3）懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修 ；（4）了解各種液壓原理和機械制動原理 ；（5）了解輪機概論和電器概論 ；（6）了解焊接技術和要領。
▲高級船員知識問答
1、報考高級海員需要具備哪些條件？
答：學歷上要求高中畢業或相當於高中文化，其他條件同普通海員。
2、高級海員的培訓時間多長？培訓地點在何地？
答：培訓時間2至3年，取得國家承認的航海專業大專或中專學歷。培訓地點大連、上海、天津等海事大學或航海職業技術學院。
3、高級海員經過培訓是否都能取得各種證書？淘汰率多大？
答：面試合格、體檢合格，入學後只要完成培訓內容，一般都能取得各種證書。
4、高級海員的實習時間多長？實習費用或待遇如何？
答：實習一年。實習費用或待遇簽協議時面談。
5、駕駛專業高級海員（三副）培訓的課程有哪些？
答：航海學、航行值班與避碰、船舶操縱、航海氣象與海洋學、船舶信號、航海儀器、航海英語、海上貨物運輸、船舶管理、船舶結構與設備、海運業務與海商法、輪機概論、國際航運市場、航運管理、海員心理學等。
6、輪機專業高級海員（三管輪）培訓的課程有哪些？
答：熱工基礎、制圖基礎與機械制圖、輪機機械基礎、船舶柴油機、船舶輔機、輪機英語、輪機維護與修理、電工學、船舶電氣設備、輪機自動化、船舶管理等。
7、高級海員的晉升程序如何？
答：高級海員畢業後實習一年晉升三副（三管），任三副（三管）職務滿18個月晉升二副（二管），任二副（二管）滿12個月經過海事局考試合格可晉升大副（大管），任大副（大管）滿18個月晉升船長（輪機長）。
