高铁临时工累

⑴ 想问一下在高铁上班的保洁 想知道累不累 工资大概在多少呢。

搞得上来保洁员肯定很累啊，你想一想，高铁那么大，然后他要做那么多的情节，其实工资待遇应算好的

⑵ 高铁乘警也分正式工和临时工吗

高铁乘警是国家公务员，所属铁路公安局乘警支队，是你说的正式工。不过，也有辅警，他们是临时工，没有执法权，不懂可以追问。

⑶ 做临时工累不累好不好

l临时工就是工资高，流动性强，看自己个人需求吧，如果是急于用钱找临时工是内不错的容路径，当然了这个现在很多骗人的，自己要懂得分辨，要是叫你交押金什么的就不要做，八成是骗人的，如果要找临时工可以上｛临时工炒更网｝去看看，有没有合适的

⑷ 高铁乘务员工资最低有多少

你想坐车吧

⑸ 高铁乘务临时工能工作多长时间

临时工能工作时间看单位定
一般在8到10个小时左右的样子
临时的肯定比较苦逼了没办法不能和正式的比

⑹ 临时工比正式工更累，为什么工资还比正式工的低

在职场中分为两种工人，一种是正式工，一种是临时工。临时工是脏活累活都是临时工的，他们比正式工累，比这事更辛苦，但他们的收入却是最低的，收入没有正式工的高有以下几个原因。

第一，临时工基本上都是劳务派遣的，我们都知道劳务派遣的工人，他们的工资有一部分还要归劳务派遣公司。无论是国企，还是机关事业单位，把临时用工都外包给了人力资源公司，所以临时工现在叫劳务派遣工，他们不与用人单位签署劳动合同，是与劳务派遣公司签署合同的，他们虽然与企业存在事实上的劳动关系，但是企业的风险比过去要小得多，既然都不是企业的员工，当然是干最累的活，拿最少的钱了。

第四，临时工进入一个企业或者公司，基本上干的都是不经过培训的活，而正式工他们在一个企业都要经过培训，毕竟临时工的流动性是很大的，周期也很短，做完了他们就走。这就是临时工，他们为什么待遇比别人低，流动性太强了，公司也不愿意给他们开那么高的工资。

⑺ 中国中铁电气化局都是临时工干铁路线路的活，累的一b，工资还低。领导都是🐶。

这种情况在哪里都能看到，企业都想办法降低人工成本，没有技术就只能干最苦，最累的活。

⑻ 临时工累不累

这个也是要看做什么了，有的临时工完全是体力劳动的性质，那就是会很累的，有的就是发发传单之类的，那还好的，有的是在办公室帮忙，那就不会累的了。

⑼ 高铁乘务员是青春饭么能干到多少岁待遇怎么样在网上看到有人说能坚持几年就不容易了，是很累么

首先高铁乘务员肯定不是青春饭，目前高铁乘务员基本都是最近几年招聘的，所以版看起来年轻人多，权属于中铁总公司不犯原则性错误一般自己愿意可以做到退休，以劳务派遣居多，如果能转正还是不错的，高铁相对普快要好多了，因为高铁一般路途不是很长，其次速度快，一趟最长也就十来小时吧，一般跑一趟要休个两条左右吧